Полошение на атлас-320 - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
    
Принт-форум




Оборудование из типографий:




Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Консультации по технологии флексопечати


Консультации по технологии флексопечати Вопросы флексографии. Технологии, бизнес, законодательство. Обсуждения проблем, советы специалистов-флексовиков.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 14.02.2016, 18:32
Fine1 Fine1 вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 25
Оставил благодарностей: 1
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Fine1 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Полошение на атлас-320

Добрый день!
Скорее всего тема не раз появлялась, но решение проблемы так и не нашел.
Есть машина Атлас - 320. Идет полошение. Как можно избавится?
Мы попробовали сменить бронзовые втулки на трапеции, в который вставляется формный вал на фторопластовые втулки. Поменяли ракель - проблема не решилась.
Буду рад любому совету.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 14.02.2016, 19:33
Аватар для Олег Ковальчук
Олег Ковальчук Олег Ковальчук вне форума
эксперт
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 2,341
Оставил благодарностей: 837
Поблагодарили 885 раз(а) за 637 сообщений
Рейтинг мнений: 317
Альбомов(фоток): 1(42)
Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute
Не на все проблемы полошения можно найти решение. Необходимо понимать, что за тип полошения, как оно ведет себя при изменении скорости, какой дизайн. Возможны проблемы подшипников, возможны проблемы цепи, ремней, шестерен или самого дизайна. Только устранив все переменные можно понять причину. Но это по сути поменять всю машину.
Информации, что вы предоставили, совсем недостаточно. Необходимо видеть макет дизайна, то, что на машине, и обсуждать этапы решений, что делали, и каков результат. Сразу ответа не дать.
Кроме того, но форуме неоднократно поднимался данный вопрос, и есть смысл поднять темы, и посмотреть предложенные решения.

Кроме того, заполните пожалуйста свой профиль.
Это не корректно по отношению к другим участникам форума.
__________________
Делай правильно с первого раза!
Смывки от клея и краски для анилоксов и клише.
http://www.shop-sale.pro
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Dmitry Petrash (14.02.2016)
  #3  
Старый 14.02.2016, 20:13
newteh newteh вне форума
эксперт
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 1,774
Оставил благодарностей: 101
Поблагодарили 895 раз(а) за 596 сообщений
Рейтинг мнений: 280
Личный журнал: 2
newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute newteh has a reputation beyond repute
Борьба с полошением

Чтобы растр не дробился
Причины возникновения полошения (дробления) и способы борьбы.

Обсуждения на стандартные вопросы собрал в блоге. И тему соответствующую можно оживить.
Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали спасибо newteh за это сообщение:
Dmitry Petrash (14.02.2016), Олег Ковальчук (15.02.2016)
  #4  
Старый 25.02.2016, 10:10
Fine1 Fine1 вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 25
Оставил благодарностей: 1
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Fine1 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Спасибо за ответы.
Может ли на полошение влиять натяжение полотна?
У нас печатник их в ручном режиме использует.

Подскажите, у кого атлас, как правильно работать с натяжением полотна? В автоматическом режиме лучше или в ручном?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 01.03.2016, 14:14
Аватар для color
color color вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 15.06.2005
ИНН: 4028019760
Сообщений: 1,027
Оставил благодарностей: 63
Поблагодарили 113 раз(а) за 98 сообщений
Рейтинг мнений: 70
color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все
Бронзовые втулки на фторопласт менять нельзя, он мягкий и только усугубит биение-полошение. Без скана оттиска давать более дельные советы не получится, дайте больше информации для обсуждения. Натяжение скорее тут ни при чем (хотя смотря как натягивать. Ручной или автоматический режим натяжения - не имеет значения.
Собственно все это я говорил Вам по телефону... Давайте сканы!
__________________
colorkaluga@gmail.com 8 910 911 53 93 Алексей.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 15.03.2016, 19:20
Fine1 Fine1 вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 14.02.2016
Сообщений: 25
Оставил благодарностей: 1
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Fine1 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Испробовали формы 1.7
В том числе и от Kodak, которые по отзывам убирают полошение.
Скотч взяли вспененный 0.38, Алексей, который Вы советовали.
Прогнали тестовые формы.
Для себя сделали вывод. Полошение у нас заметно начинается с 50% до 30% растр. Т.е. свыше 50% форма ведет себя хорошо и ниже 30%.
Фото тестовой формы прикрепляю, видно нет, посмотрите.
Втулки поменяли на капралановые.

Полностью устранить полошение с помощью форм и скотча не удалось. Видимо что то механическое. С чего начать лучше?
Шестеренки? Есть ли они в продаже?
На сколько сложно все это дело меняется?

Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 18:37.


написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot