Heidelberg GTO 52-2 проблема запуска - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
Принт-форум Выборы 2026
Оборудование из типографий:


Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Помогите! Срочные вопросы


Помогите! Срочные вопросы Консультации специалистов, обсуждение любых вопросов, касающихся технологий печати.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 21.07.2014, 15:32
Алексей Тюмень Алексей Тюмень вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Алексей Тюмень заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Heidelberg GTO 52-2 проблема запуска

Доброе время суток!
Необходима помощь специалистов! СРОЧНО))

Был скачек электричества, после этого при включении
подачи бумаги происходит моментальное выключение машины,
как при нажатии кнопки аварийной остановки.
Перерыл весь интернет кто-то грешить на контакты, кто на давление в компрессоре.

Контакты и разъемы проверил, что можно протянул, нагара особого нигде не обнаружил. Механический датчик двойного листа ходит свободно т.е. не заклинил.
По давлению-почислил все фильтры, стало дуть заметно лучше и на раздуве и на приемке.

Наверное для диагноза важен будет и тот, факт что ни одна лампочка не горит, хотя в холостую машина крутит и натиск принудительно включается.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 21.07.2014, 18:07
ruscmyk ruscmyk вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 77
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 4 раз(а) за 4 сообщений
Рейтинг мнений:
ruscmyk заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Алексей Тюмень Посмотреть сообщение
Доброе время суток!
Необходима помощь специалистов! СРОЧНО))

Был скачек электричества, после этого при включении
подачи бумаги происходит моментальное выключение машины,
как при нажатии кнопки аварийной остановки.
Перерыл весь интернет кто-то грешить на контакты, кто на давление в компрессоре.

Контакты и разъемы проверил, что можно протянул, нагара особого нигде не обнаружил. Механический датчик двойного листа ходит свободно т.е. не заклинил.
По давлению-почислил все фильтры, стало дуть заметно лучше и на раздуве и на приемке.

Наверное для диагноза важен будет и тот, факт что ни одна лампочка не горит, хотя в холостую машина крутит и натиск принудительно включается.
устройство подачи листов на GTO-52 основано на чистой пневматике+электрика.так вот основные проблемы вставания машины "колом" это недостаточная подача воздуха на электроклапан внизу стола самонаклада(на уровне правого колена)или наооборот слишком большая подача этого воздуха что в свою очередь ведет к сильному срабатыванию этого электроклапана.
Выход:при сильной подаче уменьшить кол-во воздуха.
при малой увеличить.
или все просто сгорел сам электроклапан....
пустите машину на ход, и загляните под наклад,увидите черную коробочку справа, это и есть электроклапан,на нем качающяя пластина,если ход 4-8мм это много,если стоит совсем это тоже плохо,должна ходить 1мм не более.
в любом случаее нужно регулировать.....

Последний раз редактировалось ruscmyk; 21.07.2014 в 18:09
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 21.07.2014, 21:13
Нафаня Нафаня вне форума
Участник
 
Регистрация: 16.05.2014
Сообщений: 397
Оставил благодарностей: 155
Поблагодарили 283 раз(а) за 214 сообщений
Рейтинг мнений: 10
Нафаня Имеет хорошую репутацию среди участников Форума Нафаня Имеет хорошую репутацию среди участников Форума Нафаня Имеет хорошую репутацию среди участников Форума
Год гтошки и в какой момент машина встает по аварии где первый лист?
Как потом запускается машина?
Крутиться ли машина на холостом на разной скорости?
Есть ли эл. схема?
Есть ли все три фазы в машине, и не перекошены ли они?.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 22.07.2014, 01:09
Алексей Тюмень Алексей Тюмень вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Алексей Тюмень заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Нафаня Посмотреть сообщение
Год гтошки и в какой момент машина встает по аварии где первый лист?
Как потом запускается машина?
Крутиться ли машина на холостом на разной скорости?
Есть ли эл. схема?
Есть ли все три фазы в машине, и не перекошены ли они?.
Год 2000
1-колом встает именно когда должен пойти первый лист
2-потом запускается нормально на холостой
3-крутится
4-схемы нет. Найти в нете не смогли, местный электронщик три дня свою какую-то рисовал, но он сейчас в отпуске
5-Фазы местами менял, не помогло

Последний раз редактировалось Алексей Тюмень; 22.07.2014 в 01:39
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 22.07.2014, 01:12
arny arny вне форума
Участник
 
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 951
Оставил благодарностей: 673
Поблагодарили 1,028 раз(а) за 718 сообщений
Рейтинг мнений: 240
arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute arny has a reputation beyond repute
Цитата:
Сообщение от Алексей Тюмень Посмотреть сообщение
1-колом встает именно когда должен пойти первый лист
в машину? когда форгрефер берет?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 22.07.2014, 01:35
Алексей Тюмень Алексей Тюмень вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Алексей Тюмень заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от ruscmyk Посмотреть сообщение
,если ход 4-8мм это много,если стоит совсем это тоже плохо,должна ходить 1мм не более.
в любом случаее нужно регулировать.....
Ход у меня около 10 мм, причина 90% в нем... Если мы с Вами об одной вещи говорим... Просто я разобрал эту коробочку с пластиной, никакого клапана там нет)))) Когда его открутил и включил на ход, цикл пошел (понял по щелчкам контроллеров) хотя и без подачи бумаги.

Вопрос... про одну ли мы вещь говорим?
Если да, как уменьшить давление? (Клапан на трубке открыт)
Вложения
Тип файла: pdf Безымянный-1.pdf (109.7 Кб, 195 просмотров)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 22.07.2014, 01:38
Алексей Тюмень Алексей Тюмень вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Алексей Тюмень заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от arny Посмотреть сообщение
в машину? когда форгрефер берет?
До форгрейфера не успевает) Стопорится на на начале цикла.
Т.е. в тот момент когда присоски должы взять лист.
А они его не берут.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 24.07.2014, 14:31
ruscmyk ruscmyk вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 77
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 4 раз(а) за 4 сообщений
Рейтинг мнений:
ruscmyk заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Алексей Тюмень Посмотреть сообщение
Ход у меня около 10 мм, причина 90% в нем... Если мы с Вами об одной вещи говорим... Просто я разобрал эту коробочку с пластиной, никакого клапана там нет)))) Когда его открутил и включил на ход, цикл пошел (понял по щелчкам контроллеров) хотя и без подачи бумаги.

Вопрос... про одну ли мы вещь говорим?
Если да, как уменьшить давление? (Клапан на трубке открыт)
маленького размера фотография непонятно...скиньте мне на почту пожалуйста крупнее.почта- 9213632203@mail.ru.
регулируется он на компрессоре-у вас кран должен быть на самом компрессоре.сброса излишек воздуха,в атмосферу.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 24.07.2014, 22:57
smitt smitt вне форума
эксперт
 
Регистрация: 07.10.2004
Сообщений: 1,191
Оставил благодарностей: 67
Поблагодарили 190 раз(а) за 166 сообщений
Рейтинг мнений: 282
smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников
есть идеи

билеты к вам дороговаты
Можно попробовать - дистанционно
я завтра *работаю с документами* и доступен по тел
__________________
+79266673396, https://polytechservice.ru
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 25.07.2014, 04:54
Алексей Тюмень Алексей Тюмень вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Алексей Тюмень заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Огромная благодарность всем кто писал!
Вышел вчера из отпуска электрик и починил все за полчаса)

Причина оказалась элементарной - НАКРЫЛСЯ электронный счетчик тиража!!!! Причем накрылся как-то так, что с кнопок программируется и внешне вообще никак не определишь что он сломан, а запуску цикла мешал.
Отключили его и все заработало.

P.S. Как оставить благодарность?

Последний раз редактировалось Алексей Тюмень; 25.07.2014 в 04:57
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 25.07.2014, 13:09
smitt smitt вне форума
эксперт
 
Регистрация: 07.10.2004
Сообщений: 1,191
Оставил благодарностей: 67
Поблагодарили 190 раз(а) за 166 сообщений
Рейтинг мнений: 282
smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников smitt один из самых известных участников
Пробило защитный диод. Корпус счетчика разборный , починить легко
__________________
+79266673396, https://polytechservice.ru
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 25.07.2014, 14:08
ruscmyk ruscmyk вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 77
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 4 раз(а) за 4 сообщений
Рейтинг мнений:
ruscmyk заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Алексей Тюмень Посмотреть сообщение
Огромная благодарность всем кто писал!
Вышел вчера из отпуска электрик и починил все за полчаса)

Причина оказалась элементарной - НАКРЫЛСЯ электронный счетчик тиража!!!! Причем накрылся как-то так, что с кнопок программируется и внешне вообще никак не определишь что он сломан, а запуску цикла мешал.
Отключили его и все заработало.

P.S. Как оставить благодарность?
Поздравляю
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 22.09.2014, 11:25
пытливый пытливый вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 5
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
пытливый заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Добрый день!
Прошу помощи относительно натиска на РМ 52-4. В процессе работы, перестал включаться натиск всех секций. Понимаю одно, что то с электрикой. При нажатии вручную на атомат(который отвечает за включение) натиск работает. Что то не дает команду для включения автомата, а что?
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 22.09.2014, 16:11
ruscmyk ruscmyk вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 77
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 4 раз(а) за 4 сообщений
Рейтинг мнений:
ruscmyk заработал небольшую положительную репутацию среди участников
листы в машину нормально заходят?
Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 04:50.


написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot