RYOBI 662H почему их так мало - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
Принт-форум Выборы 2026
Оборудование из типографий:


Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Общие вопросы офсетной печати


Общие вопросы офсетной печати Эксплуатация и ремонт печатных машин, вопросы по технологиям и оборудованию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 18.09.2011, 23:57
Andrey89 Andrey89 вне форума
Участник
 
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 165
Оставил благодарностей: 27
Поблагодарили 7 раз(а) за 5 сообщений
Рейтинг мнений:
Andrey89 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
RYOBI 662H почему их так мало

Присматриваю себе райоби. 522 вроде всем хороша, но формат маловат. Спидмастер дорог для нас.
сейчас у нас все заточено под формат А2 (щас на доминанте печатаем)

622Н вроде как по формату с доминантом схожи, но что-то настораживает, что мало их и в России и на вторичном рынке. Не знаете почему?

да цена вроде не аргумент смотрел 522 и 622 цены почти схожи на бу. понятно что состояние надо тестировать но так первичнрое сравнение..

так почему мало RYOBI 662H ??
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 19.09.2011, 13:46
Аватар для Русский
Русский Русский вне форума
эксперт
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 505
Оставил благодарностей: 108
Поблагодарили 248 раз(а) за 189 сообщений
Рейтинг мнений: 23
Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников Русский один из самых известных участников
Цитата:
так почему мало RYOBI 662H
Эта ниша забита немецкой техникой Роланд 202Т, Кба 72, Хейдель MO, PM-74.

И вам стоило бы глянуть в их сторону
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Andrey89 (24.09.2011)
  #3  
Старый 19.09.2011, 14:34
Аватар для Marsel
Marsel Marsel вне форума
эксперт
 
Регистрация: 17.12.2001
Сообщений: 1,181
Оставил благодарностей: 335
Поблагодарили 496 раз(а) за 249 сообщений
Рейтинг мнений: 1589
Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute Marsel has a reputation beyond repute
Все просто: Машин 66 серии мало оттого, что их мало сделали на заводе.
Приходилось мне бывать на их производстве в г. Фукуяма.
Раньше 66 машины делались совместно с 33, 51 и 52 серией (которые естественно забивали их своим количеством). А теперь их делают на новом заводе вместе с многокрасочными машинами 68, 75 серии (спрос на которые также выше, из-за внедрения новых технологий и высокой степени автоматизации).

Поэтому сроки поставки 66 машин всегда были увеличенными, что не способствовало их большому распространению.

А так машины эти очень крепкие, после работы в одной типографии, продолжают свою трудовую биография во втором ,третьем и т.п. местах.
__________________
C уважением, Шарифуллин Марсель"
эксперт
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Andrey89 (24.09.2011)
  #4  
Старый 24.09.2011, 14:27
mark777 mark777 вне форума
Участник
 
Регистрация: 12.12.2009
Сообщений: 151
Оставил благодарностей: 3
Поблагодарили 37 раз(а) за 31 сообщений
Рейтинг мнений: 58
mark777 с репутацией > 50
Да первые шаги они во второй класс ( формат) сделались с 640 серией. потом 66 серия. да их было реально немного и поэтому на вторичке предложений не густо. да и многих не устраивало что это только двух краски..( если не считать экзотичные 3 краски 2+1 PF серии) ну а потом 75, 68 серии уже и цена другая...
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Andrey89 (27.09.2011)
  #5  
Старый 25.09.2011, 14:07
BigFynjy BigFynjy вне форума
Участник
 
Регистрация: 04.09.2003
Сообщений: 623
Оставил благодарностей: 88
Поблагодарили 84 раз(а) за 76 сообщений
Рейтинг мнений:
BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума BigFynjy пользуется уважением и популярен среди участников Принт-форума
Цитата:
Сообщение от Marsel Посмотреть сообщение
Все просто...
Хочу добавить к словам Марселя, что все форматы А - имеют большее распространение в азии, а форматы В - в еропе. Рынок потребления европейский - существенно был выше европейский, поэтому 66-й формат у европейских производителей даже и не существует. Раньше азия мало развивалась и покупала, а значит и производили меньше. Поэтому и вторичный рынок имеет таких предложений не особо и много.
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Andrey89 (27.09.2011)
  #6  
Старый 06.10.2011, 12:14
Paul69 Paul69 вне форума
Участник
 
Регистрация: 09.06.2010
Сообщений: 205
Оставил благодарностей: 15
Поблагодарили 63 раз(а) за 53 сообщений
Рейтинг мнений: 173
Paul69 очень популярен на Принт-форуме Paul69 очень популярен на Принт-форуме Paul69 очень популярен на Принт-форуме Paul69 очень популярен на Принт-форуме Paul69 очень популярен на Принт-форуме
Мне 662H нравится, вроде нормальная машина. От 522НХ не очень сильно отличается.
Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Выкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 09:02.


написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot