Друзья, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как менять ленточные транспортеры на Ryobi 3302HA, необходимо снимать все валы и механизмы, которые в этом задействованы, или лента, как то клеится. Честно говоря, просто не распаковывали упаковку, поэтому не знаем в каком они состоянии пришли.
Cтоит ли это вообще делать, совмещение в принципе хорошее, но замечаем, что часть листа с не операционной стороны приходит с запаздыванием, а потом на передних упорах выравнивается, хотя ролики подающие и доталкивающие работают нормально и одинаково, пружины на одном уровне. Может есть еще какая причина этого.
И еще сегодня снимали клапана на форгрейфере, это какой то кошмар, свернули голову всем болтам шестигранником на 2,5 мм, не помогло, хотя обстучали и использовали фирменную немецкую головку. Пришлось делать пропилы под плоскую отвертку и при помощи рычага и огромного усилия выкрутили их. Похоже, что за 10 лет работы их ни разу не меняли, это возможно? И еще как правильно их снимать, кажется, от завода их садят то ли на герметик, толи на краску, может их греть перед выкручиванием нужно?
И еще сегодня снимали клапана на форгрейфере, это какой то кошмар, свернули голову всем болтам шестигранником на 2,5 мм, не помогло, хотя обстучали и использовали фирменную немецкую головку. Пришлось делать пропилы под плоскую отвертку и при помощи рычага и огромного усилия выкрутили их. Похоже, что за 10 лет работы их ни разу не меняли, это возможно? И еще как правильно их снимать, кажется, от завода их садят то ли на герметик, толи на краску, может их греть перед выкручиванием нужно?
Самим их лучше не снимать, т.к. шлицы действительно срываются. Хотя использование фирменной насадки помогает - при условии, что шлицы не были свернуты ранее шестигранником! Обстучать... если совсем немного, т.к. повреждаются роликовые подшипники осей клапанов (на "форгрейфере" их два, на печатно цилиндре четыре на ось). Есть другие способы. И зачем снимать самим - процедура установки мудреная, а поставить новые клапана наобум - нажить себе еще проблем. Ресурс резинок на клапанах "форгрейфера" составляет 2-3 года. На заводе винты сажают на герметик, иногда некоторые наладчики тоже на герметик, из лучших побуждений...
15.11.2010, 22:18
Линейный вид
