[Игорь Т.]

На SM 74-4 начались непроизвольные остановы на любой скорости с индикацией ошибки энкодера. Сами справиться не смогли, спецы из Гейделя грешат на главный двигатель, коего, естественно, на складе у них нет, да и стоит он очень прилично.

Вопрос: нет ли у кого знакомого двигателя на SM 74-4, Baumuller, 37 kW для проверки на нашей машине или машины SM-74 1995-2004 г.в. для тестирования нашего движка на ней, за вознаграждение ?

Очень надо - сомневаюсь в диагнозе Гейделевцев очень!

[zoki68]

Ошибка энкодера возникает если проблема с самим энкодером, либо как сазали Гейделевцы с приводом. Но практически все ошибки привода, будь то проблемы двигателя или инвертора, дополнительно отображаются на дисплее инвертора. На каких основаниях заключено, что ошибка с движком? А энкодер они проверили? Может в него банально пыль попала или крепление к оси ослабло, (не така уж редко и бывает), а совпадение нуля механического и на энкодере проверялось?
Переставить движок на этой машинке, чтобы проверить, работа не быстрая и тяжелая, вряд ли кто то пойдет на это. Мне кажется более оптимально проводить диагностику непосредственно на вашей машине. Зайти в ручное управление инвертором и погонять движок в холостую и под нагрузкой на разных режимах.

[zoki68]

Только что разбирался с аналогичной проблемой на Риоби. Во время работы машина стала и ошибка енкодера. При попытке запуска либо стоит, либо дергается и сразу становится.
Проблема банальна, пыль и грязь забили вентилятор инвертора, а инвертор это дело отслеживает и при попытке запуска уходит в нирвану. Почистил, продул, все заработало.

[Игорь Т.]

Спасибо! Проблему решили сами, она и правда оказалась банальна - пропала "земля" на оплетке кабеля от энкодера к платам. А дальше - наводка, машина думает, что движок затормаживается, добавляет ему напряжение - происходит некий "удар".
Причем, такая мысль у нас была (когда то сталкивались с поломкой тахогенератора на Роланде, а казалось, что машина грохочет по механике) с самого начала и мы ее говорили сервисникам Гейделя.
А как как заставить крутиться двигатель без обратной связи Гейделевцы не знют. Энкодер они меняли, первый электронщик написал в акте, что он исправен, а второй электронщик - что под замену. Вот и пойми их! Оба акта на руках.
Двигатель под замену написали - денег много стоит, заработок большой (800 тыс. рублей) видимо.

Спасибо за добрый совет!

[putnik723]

Сомневаетесь в диганезе Гейделя?
Пезвоните: 8 (916) 676 79 63, вопрос- решим.
Андрей.