|
| Оборудование из типографий: |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы офсетной печати Эксплуатация и ремонт печатных машин, вопросы по технологиям и оборудованию. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
05.02.2009, 21:33
|
|||
|
|||
|
Solna stremline кто-нибудь юзал?
Есть хорошее предложение, работал когда-то на 225, машина оставила оч хорошее впечатление, хотя, конечно, со скидкой на возраст. Стрим-лайн довольно современная машина, со сносным уровнем автоматизации. Хотелось бы услышать отзыв тех, кто эксплуатировал их.
__________________
сойдет и так 
|
|
|
|
#3
08.02.2009, 22:42
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Откровенно крайне не однозначная машина по сравнению с немцами, шведы явно экономили. Начнем с того что машина легкая всего 12 тонн при высоком выкладе. Довольно неудачный увлажняющий аппарат во первых он не родной, а постовляется американцами отсюда все неудобства с неметрическими ключами, болтами и т.д. , и в добавок в увлажняющем аппарате ни одного траверсирующего вала. Красочный аппарат при нормалном состоянии работает стабильно, и он довольно быстр. Накатных всего три штуки и при слабом увлажнении избавится от шаблонирования довольно хлопотно. Высота декеля всего 2.10 мм так что при замятом или двойном листе( что довольно часто при верхнем форгрейфере и старом самонакладе) привет офсетной резине. Електрика: С електрикой при наличии нормального електронщика проблем больших нет, смогли даже найти мотор-редуктор для увлажнения made in USA. С механикой: машина легкая слабая жесткость на кручение. И схема построения мне представляется не удачной, печатный одинарный, а остальные все двойные. С зачастями скорее всего будут проблемы Ну в общем сложно все описать если интересует что-то конкретное спрашивайте
|
| Прочел, согласен, спасибо. | ||
Lotoff (09.02.2009)
| ||
|
#4
08.02.2009, 23:00
|
||||
|
||||
|
Да еще не очень успакаевает что шведы в 92-93 продали машину индусам, и те с ней тоже не сильно долго парились свернули производство.
А вот 25 серию шведы выпускали до конца века.
|
|
#5
09.02.2009, 03:59
|
|||
|
|||
|
Большое спасибо за информацию, а не подскажите, где эта машина сейчас, все таки увидеть бы в живую.
__________________
сойдет и так
|
|
#6
09.02.2009, 04:16
|
|||
|
|||
|
Насчет веса и массивности - удивили, если честно, смотрится танко-подобно). О-образная станина, да и знакомая мне 25 серия изрядно железная машина была.
__________________
сойдет и так
|
Линейный вид
