[Linn]

Планета переделана по УФ-лак. Работаем уже почти год. Оказалось, что все это время УФ-лак брызгал,попадал на металлические части оборудования,в т.ч. на рычаг прижима передаточного вала. Не вдаваясь в подробности (я не механик, я - технолог) - все сломалось, говорят, что от коррозии. Есть ли какое-либо средство, защищающее металлические части машины от разрушающего действия УФ-лака?

[Monomer]

По поводу разбрызгивания лака, могу сказать, что УФ-лаки для красочных аппаратов (ну где-то секунд 400 вязкостью) не брызгают. А вообще у машины должна быть специальная подготовка для лакирования этими материалами.

[Linn]

Вязкость используемого нами лака от 28 до 80 сек, в зависимости от вида работ.
Но это не важно. Возможно, Вы знаете как защититься от УФ-лака, пусть даже он 400 сек вязкостью? Подскажите, пожалуйста!

[gans68]

Сообщение от Linn

Есть ли какое-либо средство, защищающее металлические части машины от разрушающего действия УФ-лака?

Есть. Называется: регулярный уход за машиной, чистка.

[Linn]

Хочется даже обидеться: у нас печатники очень хорошо ухаживают за машиной. Речь идет о сохранности деталей и узлов машины, находящихся в труднодоступных местах. Сейчас механики разобрали пол-машины, чтобы добраться до нужного рычага. Так разбирать ее нет возможности даже в те дни, когда машина стоит на профилактике (один день в два месяца). Неужели кроме чистки нет никаких средств?

[gans68]

Пожалуйста, не обижайтесь. Я-ж не вижу вашу машину. А моя рекомендация - это что-то вроде "мойте руки перед едой". Элементарные действия, которые к сожалениию не все соблюдают, но который очень действенные.
А почему машина разбрызгивает лак? Течет? Большая скорость печати и от угловой скорости валов брызги разлетаються? В чем причина? Низкая вязкость лака? Как печатаете: через увлажнение или красочный аппарат? Прийдется "вдаться в подробности", если хотите услышать более точный ответ. Какая коррозия? Это не налипание лака? В каких местах коррозия?

Не люблю я переделки - из печатных машин в швейные машинки. Отсюда и все беды. Но это личное.

[gans68]

Сообщение от Linn

..... Так разбирать ее нет возможности даже в те дни, когда машина стоит на профилактике (один день в два месяца). .....

Кстати, это очень мало. обязательно, раз в неделю общая чистка машины, плюс проверки регулировок валов и прочего - 1 смена. Раз в месяц - чистка с разборкой красочного аппарата, проверка выработки валов, чистка системы увлажнения, более тонкие регулировки - 2 смены. Раз в три месяца - максимально глубокая чистка машины с тестированием или заменой изношенных деталей -сутки, не меньше. И это - минимум. Вот тогда поломок и неожиданностей с лаком и коррозией будет меньше.

[mmaks]

в УФ лаке нет воды,значит корозии быть недолжно(сам работаю ,проблем нет)
PS посмотрите сами состав УФ лака ,там нет агентов которые могут вызвать корозию

[Paper man]

Сообщение от mmaks

в УФ лаке нет воды,значит корозии быть недолжно(сам работаю ,проблем нет)
PS посмотрите сами состав УФ лака ,там нет агентов которые могут вызвать корозию

На семинаре, проводимом Ям Интернешнл говорилось об особенностях печатных машин, "заточенных" под краски и лаки, отверждаемых УФ-излучением. И упоминалось то, что эта химия является агрессивной по отношению к узлам печатной машины. Для избежания проблем, связанных с коррозией металлических частей печатной машины, усидена коррозионная стойкость отдельных деталей, наиболее подверженных воздействию агрессивных сред.

[gans68]

Сообщение от mmaks

в УФ лаке нет воды,значит корозии быть недолжно(сам работаю ,проблем нет)
PS посмотрите сами состав УФ лака ,там нет агентов которые могут вызвать корозию

Не правда ваша, уважаемый коллега. УФ лаки относяся к химически агресивным веществам, более того при работе УФ сушек выделяется озон, а он очень активен! И плюс к тому, в составе УФ лака есть вещества, вызывающие раздражение кожи и слизистых человека! Так что агентов, вызывающих коррозию в лаке более чем достаточно.

[mmaks]

то что вредно для человека спора нет,но разговор то о вреде непосредственно лака на узлы печатной машины.Пример:Рапида72 2 промежуточные сушки +финишные после лаковой секции.Работает 3 года проблем с корозиеей нет,хотя лачок несколько раз "убегал" ,попадая на "узлы печатной машины".Семинары вещь ,конечно,хорошая но личный опыт порой показывает то,о чем нигде неописано:

[Paper man]

Сообщение от mmaks

Семинары вещь ,конечно,хорошая но личный опыт порой показывает то,о чем нигде неописано:

На автомобиле без тормозов тоже можно ездить. А вот как долго и как далеко - зависит от везения водителя.