[ponomarenko-12]

Добрый день!!!
Возникла проблема (она конечно была давно, но стал вопрос цены). У нас на машинах используются резиновые валы (безракельные секции). На планетарке (диаметр 174,5 мм.) под белила, лак и т.д и т.п., на маечных (130 мм.) по 4-ре такие секции с анилоксовыми валами с линиатурой 100 лин/см. Вот эти то резиновые валы летят с катастрофической скоростью, то трещины появляются, то разлетаются прямо в секции, но и не в этом вопрос, причину износа мы выявили. Вопрос можно ли их восстановить либо обрезинить по новой? Потому как покупать новые становится накладно!!!!

[newteh]

Сообщение от ponomarenko-12

Добрый день!!!
Возникла проблема (она конечно была давно, но стал вопрос цены). У нас на машинах используются резиновые валы (безракельные секции). На планетарке (диаметр 174,5 мм.) под белила, лак и т.д и т.п., на маечных (130 мм.) по 4-ре такие секции с анилоксовыми валами с линиатурой 100 лин/см. Вот эти то резиновые валы летят с катастрофической скоростью, то трещины появляются, то разлетаются прямо в секции, но и не в этом вопрос, причину износа мы выявили. Вопрос можно ли их восстановить либо обрезинить по новой? Потому как покупать новые становится накладно!!!!

у нас это стандартная процедура.
Восстановление - это срезание старой резины и наваривание новой.
Конкретные адреса давать не буду, нет смысла - разные государства.
Но, думаю, каждая вторая фирма по восстановлению валов для офсета, возьмется и за ваш заказ.
От вас наверняка потребуется чертеж с точными размерами, тип резины и твердость по Шору.
Гуглим или листаем полиграфические справочники.

[Dmitry Petrash]

Эластик, Лювс, Полиграф-Сервис, Формат в Рыбинске... Яндекс вам в помощь..

[Fedorcyh]

Сообщение от ponomarenko-12

В Вот эти то резиновые валы летят с катастрофической скоростью, то трещины появляются, то разлетаются прямо в секции, но и не в этом вопрос, причину износа мы выявили. Вопрос можно ли их восстановить либо обрезинить по новой? Потому как покупать новые становится накладно!!!!

Причина износа - например простая резина вместо epdm. не та жесткость,передав, какие краски,чем моете.. по офсету - валы больше года редко ходят, погружные увлажнения - те вообще недолговечны. В рыбинске хорошо делают, но думаю что поближе к Вам есть.
p.s. - а фотку можно секции? Никогда не видел чтобы анилокс без ракеля - его смысл теряется, imho

[Dmitry Petrash]

Сообщение от Fedorcyh

p.s. - а фотку можно секции? Никогда не видел чтобы анилокс без ракеля - его смысл теряется, imho

Андрей, это нормально - более старые машины так и работали, без ракеля вообще.

[ponomarenko-12]

Сообщение от Fedorcyh

Причина износа - например простая резина вместо epdm. не та жесткость,передав, какие краски,чем моете.. по офсету - валы больше года редко ходят, погружные увлажнения - те вообще недолговечны. В рыбинске хорошо делают, но думаю что поближе к Вам есть.
p.s. - а фотку можно секции? Никогда не видел чтобы анилокс без ракеля - его смысл теряется, imho

Причину то мы как раз нашли. Просто интересно было, можно ли обрезинить по новой и в бой!!!!

[ponomarenko-12]

Сообщение от Dmitry Petrash

Андрей, это нормально - более старые машины так и работали, без ракеля вообще.

да и новые машины с такими секциями есть, но тайваньские, у нас две маечные машины (ширина печати максимум 600 мм.) с таким принципом работы секции.

[Dmitry Petrash]

Сообщение от ponomarenko-12

Причину то мы как раз нашли. Просто интересно было, можно ли обрезинить по новой и в бой!!!!

Принципиально - да, штатная операция.
Главное, чтобы те, кто возьмется это делать:
- имели "правильную" резину (для ваших задач)
- умели ее правильно наносить и вулканизировать
- умели ее правильно шлифовать (для дукторных валов обязательно нужна небольшая бочкообразность)
- имели точное и правильное ТЗ

[Fedorcyh]

Сообщение от Dmitry Petrash

Андрей, это нормально - более старые машины так и работали, без ракеля вообще.

век не проживешь - недоученным помрешь.. Спасибо,я как-то эту схему обычно привязывал к валковым системам - у нас лакировка такая.
Про "обрезинить - и в бой" - стандартно для офсета, работаем сами так уже 11 лет.

[Karinas]

[Эластик, Лювс, Полиграф-Сервис, Формат в Рыбинске

Я в Лигуме обрезиниваю на уф краски для высокой печати, печатники довольны! Можно в Грамексе спросить, где они на свои машины делают, тем более у них дукторная система построения секций.