Разыскивается механизм натяжения рубашки на стоп-цилиндр Heidelberg SBD. Очень похоже, что на большинстве стоп-цилиндров он одинаковый.
Поперечная тяга с зубчатой шестеренкой есть, а вот фиксаторов для нее нет (
Может у кого есть вдруг???
У нас переделано было на крюки, мне не очень этот вариант нравится в плане равномерности натяжения, да и сверлить дырки в новой рубашке как-то жалко.
Иногда сожалею, что с ПМ нет разборок как с авто. Приехал, открутил, поставил и все ))))