Куплю запчасти, нужен ремонтПоиск запасных частей и расходки для полиграфического оборудования и вспомогательной техники. Запросы на ремонт и обслуживание промышленного полиграфического оборудования.
при заклинивании, в среднем по ценнику 20-25 выходило (зависит что сломано и насколько трудоёмко, полное восстановление 1 раз вышло в 45, насколько помню)
посоветую при установке сделать так: ставите движок, болты не затягиваете сильно, запускаете, смотрите, чтобы он не ходил "восьмёркой"... стоит проверить обгонную муфту (подшипник который крутится в одну сторону), также проверить прижатие передаточного валика и крайние шибера (обычно их держат закрытыми, но в закрытом положении они могут сильно нагружать вал, если неверно настроены) .. ещё вариант - плёнка в кипсейку "родная"?
ну а если дело в электронике (не механическая поломка) - то тут уже цепи управления/питания надо смотреть..
при заклинивании, в среднем по ценнику 20-25 выходило (зависит что сломано и насколько трудоёмко, полное восстановление 1 раз вышло в 45, насколько помню)
посоветую при установке сделать так: ставите движок, болты не затягиваете сильно, запускаете, смотрите, чтобы он не ходил "восьмёркой"... стоит проверить обгонную муфту (подшипник который крутится в одну сторону), также проверить прижатие передаточного валика и крайние шибера (обычно их держат закрытыми, но в закрытом положении они могут сильно нагружать вал, если неверно настроены) .. ещё вариант - плёнка в кипсейку "родная"?
ну а если дело в электронике (не механическая поломка) - то тут уже цепи управления/питания надо смотреть..
Большое спасибо.
На Алиэкспресс нашли от 110 Тыс.
У Гейделя стоит 210 Тыс руб.
Интересно в Китае можно брать или быстро сломается ?
при заклинивании, в среднем по ценнику 20-25 выходило (зависит что сломано и насколько трудоёмко, полное восстановление 1 раз вышло в 45, насколько помню)
посоветую при установке сделать так: ставите движок, болты не затягиваете сильно, запускаете, смотрите, чтобы он не ходил "восьмёркой"... стоит проверить обгонную муфту (подшипник который крутится в одну сторону), также проверить прижатие передаточного валика и крайние шибера (обычно их держат закрытыми, но в закрытом положении они могут сильно нагружать вал, если неверно настроены) .. ещё вариант - плёнка в кипсейку "родная"?
ну а если дело в электронике (не механическая поломка) - то тут уже цепи управления/питания надо смотреть..
1. Мы всё-таки в Петербурге. Я бы поискал спецов поближе...
2. Пересылка туда-сюда, в любом случае будет вам дороже, чем рассчитываете.
3. Нет уверенности в том, что в конкретном случае обойдётся в 10 тр. Потому что сначала надо понимать в чём проблема конкретного движка (например, если "съело" посадочное место подшипника и требуется напыление металла - в таком случае ремонт точно не будет стоить 10 тр, потому что придется еще и за наплавку-проточку платить).
Вернусь к пункту 1. Попробуйте всё же поближе спецов поискать. Это быстрее и проще, как мне кажется.
Всё-таки наш основной профиль - ремонт плат, электроники и электрики. С движками проще - механиков по идее и в Москве много.
1. Мы всё-таки в Петербурге. Я бы поискал спецов поближе...
2. Пересылка туда-сюда, в любом случае будет вам дороже, чем рассчитываете.
3. Нет уверенности в том, что в конкретном случае обойдётся в 10 тр.
—-там и 5000 р много. Работы на 2 часа.
Потому что сначала надо понимать в чём проблема конкретного движка (например, если "съело" посадочное место подшипника и требуется напыление металла - в таком случае ремонт точно не будет стоить 10 тр, потому что придется еще и за наплавку-проточку платить).
——у нас такого нет
Вернусь к пункту 1. Попробуйте всё же поближе спецов поискать. Это быстрее и проще, как мне кажется.
Всё-таки наш основной профиль - ремонт плат, электроники и электрики. С движками проще - механиков по идее и в Москве много.
.
.
Благодарю!
Механиков много. Да. Но в движок не все хотят и умеют правильно залезать.