И не должно )))
Но, прижимные валы для холодного тиснения вращаются, они ведь без привода. При постоянной скорости проскальзывание будет минимальным, а при ее изменении будет больше. Все зависит от того, что хотят получить.
__________________
С уважением к Вам и Вашему делу!
Тут вся история в том что при обороте на один зуб происходит перемещение в линейном направлении на строго фиксированную величину, определяемую количеством зубьев, в вашем случае это 5 мм (580/116), и не важно по какой окружности будем считать - ближе к краю зуба или ближе к началу, т.е поступательное движение, а не движение абстрактной точки на окружности на шестерне, т.е. перемещение в линейном направлении не зависит от степени зацепления зубьев.
Обьясните где все же ошибка. Как я понимаю делительная окружность − это теоретическая окружность зубчатого колеса, на которой модуль и шаг принимают стандартные значения d = Z · m. Она не меняется и исходя из нее подбирают вал скотч и клише для нормальной работы печатной машины.
С точностью до наоборот - диаметр вала рассчитывают, исходя из диаметра делительной окружности минус (скотч+форма-сжатие формы). И нет НИКАКИХ проблем (кроме организационных) иметь несколько комплектов валов на один шаг печати при разном сочетании скотч+форма. И перевод машины с одной пары скотч-форма на другую - тоже замена валов, но не шестерен.
Цитата:
Сообщение от трактирщик
Я так понимаю что при изменении начальной окружности, ( при обычных условиях равна делительной) с помощью увеличения межосевого расстояния ее диаметр увеличивается, перекатывание зубьев идет уже по этой окружности, а при расчетах надо брать не ее а все равно делительную. Вот этого я не пойму.
Ох... попробую еще раз. Шестерен у вас ДВЕ в зацеплении. и материал идет по ДЕЛИТЕЛЬНОЙ окружности шестерни прижимного вала. Какого бы диаметра она ни была, на ваши 116 зубов формного вала материал ВСЁ РАВНО "проедет" 580 мм, а формный вал ВСЁ РАВНО провернётся на 360 градусов. Поэтому длина оттиска НЕ ИЗМЕНИТСЯ, как ни прижимай или отжимай. Изменится только степень и направление проскальзывания клише по материалу.
Так понятнее?
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Последний раз редактировалось Dmitry Petrash; 07.04.2022 в 13:19
Обьясните где все же ошибка.
Но у нас при подклейке точка зацепления зубов сдвигается и мы имеем диаметр какой то окружности называемой начальной. Начальными называют окружности, которые в процессе зацепления перекатываются одна по другой без скольжения. Я так понял их может быть сколько угодно в зависимости от межосевого расстояния между шестернями. Мы его как раз скотчем и последующей перенастройкой машины увеличиваем.
Это рассуждение правомерно в случае шкивов которые соприкасаются, или например в случае вариатора. Но с шестернями все немного не так. Вот к примеру на шестернях по 50 зубьев. Зуб одной толкает зуб другой. И как вы их не разводите или сводите все равно один зуб будет толкать другой и никак не будет через него перескакивать. А раз так то и количество оборотов одного вала относительно другого не изменится.
Есть 580 вал. Хотел увеличить длину оттиска на несколько миллиметров. Взял староое клише с плашкой во весь диаметр вала чтобы не было проскальзывания материала.
Наклеил один дополнительный скотч 0.55 длина оттиска осталась 580. Наклеил два скотча дополнительных, ничего не поменялось 580. Наклеил три скотча, шестерни анилокса и формного вала уже в минимальном зацеплении, а длина оттиска 580 все равно.
Почему так происходит?
Между клише которое клеил на один скотч и на четыре почти 10 мм разницы, куда они деваются?
все описали выше, шестеренку не обманешь)))
тоже проводили такие опыты
с сервоприводными машинами такое прокатывает.
Немного офтоп. [удалено]
Последний раз редактировалось Dmitry Petrash; 13.04.2022 в 12:51
Причина: политику оставим в стороне. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ.