Цитата:
Сообщение от fill
Коллеги, а почему вообще сетки с колец слетают? Какие могут быть причины на машине?
Трафаретом печатаем много, бывает, что сетки слетают.
При этом клеятся хорошо, клей используем проверенный.
Может секции кривые или печатники?
|
Вижу две причины (кроме плохого клея или поклейки на неподготовленную поверхность):
- неправильная настройка зазора между ситом и материалом. Если большое расстояние, ракель слишком продавливает сито.
Опять же, причиной такой настройки могут быть и залитые краской или лаком механизмы и ушатаная секция.
Наши слесаря постоянно трафаретные секции разбирают, чистят и собирают, в то время как обычные флексовые - раз в 10 реже.
- тонкие высоколиниатурные сита Скрини очень нежные. Схватил за сито, а не за кольца и помял - считай испортил, порвется или отклеится очень скоро.
В этом, кстати преимущество Шторка. У них принципиальное строение другое - представляет собой лист алюминиевого сплава с пробитыми дырками, в то время как Скрини - перелетенная сетка, которая на высоких линиатурах очень тонкая и нежная, зато для тактильного лака (DW) очень жесткая, помять такую - постараться.
У Шторка жесткость на всех ситах слабо варьируется, лист он и есть лист.
Ну и бывают вопиющие случаи, когда клеят сита не в том направлении (нахлест склейки против движения полотна, когда надо по) или печатники перевернут сита (если изображение симметричное) - шов с нахлестом против движения долго не выдержит.
Еще чуть выше сказано, что операция снятия и обратной наклейки на кольца (если колец не хватает и надо освободить для следующего тиража) увеличивает вероятность расклейки по шву в разы