[Alex KG]

Добры Молодцы, что хорошего можно сказать про машинку 522H. Как качество, с чем сравнимо? Если брать БУ, то какой пробег можно считать оптимальным, до какого года не опускаться и с каким пробегом можно считать машину мусором?

[Pretty Print]

1. Хорошая машинка, Гейдель для начинающих.
2. 20-30 млн.
3. 1998
4. 70-80 млн.

[Marsel]

Сообщение от Pretty Print

1. Хорошая машинка, Гейдель для начинающих.
2. 20-30 млн.
3. 1998
4. 70-80 млн.

1 и 2. Присоединяюсь к мнению.
3. Самую позднюю такую машину можно найти 1996 года. Ибо затем в ход пошла следующая серия 522НХ.
Реально на вторичном рынке Риоби 522Н обычно предлагают 94-95 годов.
4. Такую машину в виде хлама не видел никогда. Даже после 200 млн. в одной типографии Риоби 522НХ продолжала печатать качественный цвет.

Теперь от себя:
Если уж покупать то надо брать как минимум Риоби 522НХ. Она не только новее, но и технически совершеннее предшественника. Что отражается и в качестве ее печати, и в надежности, и в удобстве управления.
Это уже не "Гейдель для начинающих", а просто "японский Гейдель" :)
А по цене разница между Н и НХ в Европе невелика.

[S-Alex]

Сообщение от Alex KG

Добры Молодцы, что хорошего можно сказать про машинку 522H. Как качество, с чем сравнимо? Если брать БУ, то какой пробег можно считать оптимальным, до какого года не опускаться и с каким пробегом можно считать машину мусором?

Лучше берите 522HX.

[shirenov]

Присоединяюсь к ранее выступившим товарищам, берите 522НХ.
Говорить о пробеге имеет смысл, только если вы на 100% доверяете продавцу. Счетчик обнуляется и накручивается как два пальца об асфальт. Возраст тоже не показатель, но это все-таки более объективно.
Если есть хоть какая-то возможность, посмотрите на машину перед покупкой - это гораздо важнее. Даже включать не обязательно. По внешнему виду сразу ясно, в каких руках она была.
Да, и еще избегайте машин с заводскими номерами 1001...1020. У Ryobi серийная нумерация каждой модели начинается с 1001, и первые экземпляры бывают сыроваты.

[err]

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста-взяли 522Н, 92 года, якобы 31 млн пробег. При запуске не работал инвертор-починили, поменяли валы. Механик наладил машину-зазоры и т.п., а так, с его слов была в растроенном состоянии и пробег якобы не соответствует заявленному. Состояние машины предварительно, с его слов неплохое. До этого работали на 520НХ, 4года, теперь ее продаем(т.к. две машины не загрузим, лизинги платить надо, опять же эконом кризис). на что обратить внимание, так как я понял системы увлажнения у этих моделей отличаются, вроде смывка на них по разному устроена. Также если у кого есть Operation manual, не могли бы сбросить. Сейчас это наше главное производственное оборудование на офсетном участке. Спасибо.

[Marsel]

Думаю советы на что обратить внимание после покупки уже не так актуальны. Слабые места увидите сами при освоении техники.
Реально же 522Н имеет более старый самонаклад и систему увлажение. Что отражается в чуть худшем качестве печати и скорости работы машины. Диапазон используемых бумаг тоже чуть сузится.
А в остальном нормальная машина, будет "по зубам" вашим специалистам (которые смогли починить инвертор).
Удачи вам в работе!

[err]

Спасибо за напутствия, сегодня три тиража вывели-бланки, кубари, папки. Неожиданно перестал работать самонаклад, электронщик(искали полдня) ровно за 5 мин починил. Отсутствие диагональной приводки по сравнению с НХ-нехорошо, наш печатник жалуется, что его с "мерса" посадили на "запор." Но тиражи были простые, завтра этикетка планируется с большой плашкой-посмотрим.

Насколько сильно сузится диапазон используемых бумаг?

[shirenov]

Сообщение от err

Отсутствие диагональной приводки по сравнению с НХ-нехорошо,

Возможности диагональной приводки у моделей Н и НХ абсолютно одинаковые, так что не расстраивайтесь. Только начиная с НХХ появилось дистанционное управление перекосом.

Сообщение от err

Насколько сильно сузится диапазон используемых бумаг?

Поясните, пожалуйста, вопрос. По сравнению с чем?

[err]

Если я правильно понял крайнее сообщение Марселя в этой теме, то по сравнению с НХ сузится диапазон используемых бумаг. По диагональной приводке-наш печатник сказал что на нашей 520НХ(2004г) она есть, регулируется кнопкой(даже во время тиража), а на 522Н приходится "поправлять" форму руками

[Marsel]

Уточню свою реплику: на 522Н используется более старый механизм самонаклада. Без ротационного привода, с ручной регулировкой цикла и др мелочей.
Думаю, что японцы неспроста заменили этот узел на машинах серии НХ и более поздних версиях машин. И новый механизм должен быть более эффективен в работе.

[Marsel]

Сообщение от err

По диагональной приводке-наш печатник сказал что на нашей 520НХ(2004г) она есть, регулируется кнопкой(даже во время тиража), а на 522Н приходится "поправлять" форму руками

Наверное он имел в виду механизм перекоса не форм, а бумаге на столе равнения.
Этот же узел есть и на 522 машине, но в отличии от однокраски 520НХ с его помощью краски на двух секциях уже не совместишь :)

[shirenov]

Сообщение от err

Если я правильно понял крайнее сообщение Марселя в этой теме, то по сравнению с НХ сузится диапазон используемых бумаг. По диагональной приводке-наш печатник сказал что на нашей 520НХ(2004г) она есть, регулируется кнопкой(даже во время тиража), а на 522Н приходится "поправлять" форму руками

Теперь понятно :)
Действительно, на однокрасочных машинах (и старых 520Н, и более новых 520НХ) управление приводками дистанционное, а перекос регулируется передними упорами на самонакладе.
На двухкрасочных машинах тоже есть регулировка перекоса передними упорами, правда ручная. Но для совмещения секций между собой приходится регулировать перекос на формном цилиндре.
Что касается диапазона бумаг и самонаклада, то с точки зрения печатника, по-моему, разницы не заметно. Ротационный самонаклад попроще в регулировке для наладчика, это да. Для старого самонаклада заявленная максимальная скорость 11 000, для ротационного - 13 000.

[err]

Теперь я уже и не знаю, какой у нас самонаклад-ротационный или нет на 522Н, потому что те же бланки и кубари (офс 80г) печатали на скорости 13 000. Сказать, что бы больше 13 000 не разгоняли? Печатали этикетку-плашку держит нормально, цвет сочный, но кресты долго ловил печатник, и с увлажнением дольше возился. Еще одна проблемка-если стоять на приемке левая часть 9 вала(рильсановый ) не соприкасалась с левой стороной 10вала, около 10 см в длину. РЕбята устранили дефект так(насколько я понял)-отрегулировали прижим, сильно надавив на левую сторону вала вручную и так закрепили, но после этого вал несколько раз соскакивал(на 1-2мм) и закреплять пришлось снова. Может что то с посадочным местом 10 вала? Большое спасибо, что такие мэтры находят время на обсуждение чужих проблем.

[shirenov]

Сообщение от err

Еще одна проблемка-если стоять на приемке левая часть 9 вала(рильсановый ) не соприкасалась с левой стороной 10вала, около 10 см в длину. РЕбята устранили дефект так(насколько я понял)-отрегулировали прижим, сильно надавив на левую сторону вала вручную и так закрепили, но после этого вал несколько раз соскакивал(на 1-2мм) и закреплять пришлось снова. Может что то с посадочным местом 10 вала?

Если Вы пришлете фотографии места крепления вала (левое и правое гнездо), может быть, я смогу посоветовать что-то конкретное. Мой адрес shirenov@tipograf.ru