Это ниже среднего. Средний уровень - 15 млн за год.
Мы на Спидмастер 52-5 сделали 25 миллионов оттисков за год.
После чего решили покупать большую машину.
А3 формат попроще загрузить!
да и печатает машина на большей, как правило, скорости.
Опять же - смотря что Вы печатали. Одно дело дизайнерские 5-красочные работы, совсем другое - чернуха....
Пятикраска Гейдельберг Спидмастер 2002 года - как Вы думаете, какие работы она печатала? Чернуху?
Что касается А1 Гейдельберг Спидмастера 102-5, то в первый год работы она прошла около 11 млн. Мы недовольны, в этом году если хотя бы 18 млн не пройдет, начальство нам вломит...
Некоторые и по 50 и более миллионов за год накручивают, на четырехлетней машине, сейчас счетчик под 300 миллионов.
А кстати в одной типографии, на юге нашей родины, на пятикраске А3, 80 мил. за год сделали, правда у них специфика - этикетка миллионными тиражами.
Что за машина? Просто у некоторых машин считаются листопрогоны, а кое у кого - обороты.
Думется дело не столько в конкретной марке машины, (нет задачи рекламировать), сколько в организации производственного процесса, и наличии заказов. Счетчик этот на листопрогоны, оборотов еще больше, но не намного, так как крутить вхолостую нет ни смысла, ни времени.
Интересно: 15 000 000 листопрогонов для печатной машины за 2 года - это много или мало?
Пожалуйста не беспокойтесь, ведь главные показатели не на счетчике, а экономические. Многие типографии знают, что на убитых машинах лучше зарабатывать краскопрогонами, а на новых - приладками. Некоторые полагают, что для вашей машины хороший результат $800 за работу за смену без учета стоимости химии и краски (пожалуйста не придирайтесь, у всех разные представления). Некоторые при печати плакатов на такой машине берут за приладку $120+ формы+пленки. Вот и считайте сколько надо приладок за смену при почти никаких листопрогонах (подобную цифру легко можно получить за 60% смены). И наоборот если это длинный тираж с 1 приладкой - деньги за подобную часть смены похожие. Однако бонус: машину с меньшим счетчиком вы через 4 года продадите ощутимо дороже.
А кто говорил, что не было приладок? Средний тираж на нашей 102 машине - менее 5 000 оттисков. На 52-й (2002 года выпуска) - и того меньше. Работать надо.