Коллеги, добрый день.
Задумался над вопросом и не смог себе на него ответить.
Традиционные офсетные краски высыхают на бумаге за счёт двух механизмов: впитывания и окисления.
Вопрос в том, что если ВД лак наносится в линию с печатью (по сырому), то получается лак перекрывает контакт краски с воздухом.
Как в таком случае происходит второй эта закрепления краски - окисление?
Коллеги, добрый день.
Задумался над вопросом и не смог себе на него ответить.
Традиционные офсетные краски высыхают на бумаге за счёт двух механизмов: впитывания и окисления.
Вопрос в том, что если ВД лак наносится в линию с печатью (по сырому), то получается лак перекрывает контакт краски с воздухом.
Как в таком случае происходит второй эта закрепления краски - окисление?
Того кислорода который находится в бумаге и с которым краска контактировала при нанесении вполне достаточно для полимеризации, закрытие ее водным лаком только замедляет сие действие, но не останавливает его.
Того кислорода который находится в бумаге и с которым краска контактировала при нанесении вполне достаточно для полимеризации, закрытие ее водным лаком только замедляет сие действие, но не останавливает его.
Спасибо за ответ.
Вчера изучал "матчасть", в том числе по противоотмарывающим порошкам. В статьях и учебниках пишется, что порошок в том числе нужен для проникновения между листами воздуха. Чтобы опять же краска окислялась и засыхала. Т.е. в теории. если используем ВД лак, то от порошка можно вообще отказаться? Защитная пленка из лака образовалась, доп воздух всё равно не проникнет под лак. Только для улучшения скольжения листов.
Даже если краска не высохнет, то пленка образуемая от закрепления ВД лака, защитит её от истирания
Спасибо за ответ.
Вот бывают такие замечательные тиражи, что при последующей сборке, при наличии ВД лака, все равно есть отмар и ремни в машинах окрашиваются и пачкают потом светлую сторону изделия.
Вот поэтому и задался вопросом как сохнет краска под лаком и что для ускорения этого процесса можно сделать.
PS оговорюсь, что при мааааленькой заливке на листе, ВД лак держит краску. А вот когда запечатка серьезная, то лак как тонкий лед на рече. Вроде есть, а тронешь и разъезжается.
при последующей сборке, при наличии ВД лака, все равно есть отмар и ремни в машинах окрашиваются и пачкают потом светлую сторону изделия.
Вот поэтому и задался вопросом как сохнет краска под лаком и что для ускорения этого процесса можно сделать.
Справедливости ради, ВД лак, если он не прогоняется через сушку, тоже не высыхает мгновенно, в нем же растворитель - вода, которая должна также испариться/впитаться. И если вы уменьшаете кол-во противоотмарывающено порошка, естественно оттиск отмарывается вместе с ВД лаком.
Краска под лаком сохнет также, как и без лака - вода впитывается в бумагу, на поверхности создается тонкая пленка изза контакта с кислородом, а сам слой краски, который остается между бумагой и тонкой пленкой - полимеризуется.
Спасибо за ответ.
Вот бывают такие замечательные тиражи, что при последующей сборке, при наличии ВД лака, все равно есть отмар и ремни в машинах окрашиваются и пачкают потом светлую сторону изделия.
Вот поэтому и задался вопросом как сохнет краска под лаком и что для ускорения этого процесса можно сделать.
PS оговорюсь, что при мааааленькой заливке на листе, ВД лак держит краску. А вот когда запечатка серьезная, то лак как тонкий лед на рече. Вроде есть, а тронешь и разъезжается.
Все гораздо сложнее,при печати, в краске образуется первичная пленка на поверхности, что занимает несколько секунд. Это для того, чтобы на следующей секции краска не переходила на неё.
Для того чтобы ВД лак закреплялся нужна сушка, как отмечали коллеги выше. Но чем выше температура сушки, тем вероятнее, что первичная пленка размягчиться и отмарает, а в самом критическом случае, слипнется в стопе. Поэтому крайне важен подбор температуры сушки, краски, которая предназначена для ВД-лакирования и самого ВД лака
Все гораздо сложнее,при печати, в краске образуется первичная пленка на поверхности, что занимает несколько секунд. Это для того, чтобы на следующей секции краска не переходила на неё.
Для того чтобы ВД лак закреплялся нужна сушка, как отмечали коллеги выше. Но чем выше температура сушки, тем вероятнее, что первичная пленка размягчиться и отмарает, а в самом критическом случае, слипнется в стопе. Поэтому крайне важен подбор температуры сушки, краски, которая предназначена для ВД-лакирования и самого ВД лака
Как то видел в типографии стопу 70х100 используемую как ступенька на пандус. Слиплась за ночь! Вот используют, как напоминание всем!
Как то видел в типографии стопу 70х100 используемую как ступенька на пандус. Слиплась за ночь! Вот используют, как напоминание всем!
это когда забывают подложку вырезать под формат. либо резину порезать.....
никакого отношения к закреплению и полимеризации красочного и лакового слоя эта процедура вами описанная не имеет.
__________________
ремонт полиграфического оборудования 8(903)595-09-85
Офсетная краска для впитывающих материалов закрепляется в основном впитыванием. Сам процесс закрепления краски - это образование твердой пленки с пигментом. "Плохое" связующее впитывается в материал, а "хорошее" связующее с пигментом остается на на поверхности с пигментом, образуя твердую пленку. Под ВД-лаком такой процесс не замедляется.
Офсетная краска для впитывающих материалов закрепляется в основном впитыванием. Сам процесс закрепления краски - это образование твердой пленки с пигментом. "Плохое" связующее впитывается в материал, а "хорошее" связующее с пигментом остается на на поверхности с пигментом, образуя твердую пленку. Под ВД-лаком такой процесс не замедляется.
Издеваетесь? Всë зависит от запечатываемого материала. Сначала легкие связующие впитываются в материал, сверху остаётся пигмент с тяжелыми связующими. Чтобы не было отмара, добавляют секцию с ВД-лаком (водно-дисперсионный). Снова прибавляется растворитель в виде воды. Как писали выше, чем больше стопа, тем больше шансов получить брусок отпечатанной продукции. Чем больше кристаллы порошка (сахар, крахмал и т.д.), тем больше воздушная прослойка, тем быстрее первичная и вторичная полимеризации основы печатной краски. Если говорить о офсетных красках, то это печатное масло, или слабо-слабая олифа.
PS Зарекался не давать советов, не выдержал. Учился в МГУПе ещё у классиков полиграфии.
Вот бывают такие замечательные тиражи, что при последующей сборке, при наличии ВД лака, все равно есть отмар и ремни в машинах окрашиваются и пачкают потом светлую сторону изделия.
Рецепт прост - универсальная краска и лак подешевле, также и порошок подешевле.
И ждите прекрасного результата.
Рекомендации производителей?! - да не, это они просто впаривают продукт подороже.
Контроль увлажнения? - лишние деньги "специалисту".
Рецепт прост - универсальная краска и лак подешевле, также и порошок подешевле.
И ждите прекрасного результата.
Рекомендации производителей?! - да не, это они просто впаривают продукт подороже.
Контроль увлажнения? - лишние деньги "специалисту".
Коллега, от дешёвых расходников отказались еще несколько лет назад.
Рекомендации производителей настолько расплывчаты, что как не используй, всё равно в рамках рекомендаций остаешься.
Контроль увлажнения - вопрос серьезный. Ph и жесткость я измеряю периодически, за подачей ips печатниками слежу. Глубже контролировать - не имею "научной степени", а специалиста, способного с осознанием дела отстроить процесс и контролировать регулярно, нет. Готов нанять и платить, но нет их в нашем городе. Есть у нас даже Полиграфический колледж, НО студентов там к печатным машинам и печатному процессу не подпускают. Стоит Adast у них как музейный экспонат. Печать учатся на компьютерном симуляторе...
Если вы готовы помочь, буду рад.
Все имеющиеся данные по увлажнению, краске, порошку, лаку и пр предоставлю для "анализа"