Точность приводки на флексографских машинах с цепным приводом печатных секций - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
    
Принт-форум
Реклама: ООО Дизайн Форте ИНН 7723876508




Оборудование из типографий:









Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Консультации по технологии флексопечати


Консультации по технологии флексопечати Вопросы флексографии. Технологии, бизнес, законодательство. Обсуждения проблем, советы специалистов-флексовиков.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 16.10.2020, 10:47
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Точность приводки на флексографских машинах с цепным приводом печатных секций

Вопрос к знатокам: какая в теории и какая на практике возможна точность приводки красок на флексографских машинах с цепным приводом печатных секций?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 80
Размер:	91.2 Кб
ID:	164076  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.10.2020, 14:15
Artur Artur вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 1,071
Оставил благодарностей: 266
Поблагодарили 344 раз(а) за 253 сообщений
Рейтинг мнений: 94
Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute
18
Если быть точнее 16,5
Но все зависит от времени года конечно)))
Это шутка если что...
А по существу
Точность приводки зависит от многих факторов. При чем тут цепной, ременный или карданный привод?))
Натяжение на размотке...
Натяжение на намотке....
Натяжение между отсекающими валами....
Тянучесть материала...
Проскальзывание материала...
.................
Туева хуча факторов
А Вы все сводите к одной цепи....
__________________
Сергей s.a.kiselev@bk.ru 8-903-854-61-58
Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали спасибо Artur за это сообщение:
color (19.10.2020), Dmitry Petrash (16.10.2020), Олег Ковальчук (23.10.2020), Хосе (17.10.2020)
  #3  
Старый 16.10.2020, 17:07
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Artur Посмотреть сообщение
18
Если быть точнее 16,5
Но все зависит от времени года конечно)))
Это шутка если что...
А по существу
Точность приводки зависит от многих факторов. При чем тут цепной, ременный или карданный привод?))
Натяжение на размотке...
Натяжение на намотке....
Натяжение между отсекающими валами....
Тянучесть материала...
Проскальзывание материала...
.................
Туева хуча факторов
А Вы все сводите к одной цепи....
Это понятно Материалы достаточно плотные, комбинированные - триплекс и ламинированная бумага. Я имею в виду теоретически, если предположить, что материал вообще не тянется, возможна ли синхронизация между секциями такой машины на уровне, позволяющем приладиться с точностью около 0,15 мм или с цепью такие значения в принципе не возможны?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.10.2020, 18:35
Artur Artur вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 1,071
Оставил благодарностей: 266
Поблагодарили 344 раз(а) за 253 сообщений
Рейтинг мнений: 94
Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute Artur has a reputation beyond repute
Видел я как то Omet цепной, в годе этак 2000. Балтимор они печатали)) Этим все сказано по ходу))
__________________
Сергей s.a.kiselev@bk.ru 8-903-854-61-58
Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали спасибо Artur за это сообщение:
Dmitry Petrash (16.10.2020), Romanmario (17.10.2020)
  #5  
Старый 16.10.2020, 21:02
Аватар для Dmitry Petrash
Dmitry Petrash Dmitry Petrash вне форума
эксперт
 
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 2,106
Оставил благодарностей: 872
Поблагодарили 954 раз(а) за 666 сообщений
Рейтинг мнений: 300
Личный журнал: 1
Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute
На самом деле сама по себе цепь не так важна, как система ее натяжения. Если она отсутствует - приводка +- 2*люфт цепи, а если нормально натянута и система в состоянии компенсировать растяжение от нагрева цепи - может и нормально работать. Сергей вот приводит в пример Омет с этикеткой Балтимора - вполне себе серьезная полноцветная работа
Если не на всех, то на очень многих современных машинах используются ременные передачи с зубчатым ремнем, которые по глубокой сути от цепи не особо отличаются - только эластичнее и менее зависят от нагрева.

Так что вопрос поставлен как-то не совсем понятно - зачем это вам? Свою машину собрать? Или отмазаться от начальства, которое требует приводку, которую машина не держит? Ну так тут цепь - не самый "первый подозреваемый"
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (17.10.2020)
  #6  
Старый 17.10.2020, 14:47
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Question

Цитата:
Сообщение от Dmitry Petrash Посмотреть сообщение
На самом деле сама по себе цепь не так важна, как система ее натяжения. Если она отсутствует - приводка +- 2*люфт цепи, а если нормально натянута и система в состоянии компенсировать растяжение от нагрева цепи - может и нормально работать. Сергей вот приводит в пример Омет с этикеткой Балтимора - вполне себе серьезная полноцветная работа
Если не на всех, то на очень многих современных машинах используются ременные передачи с зубчатым ремнем, которые по глубокой сути от цепи не особо отличаются - только эластичнее и менее зависят от нагрева.

Так что вопрос поставлен как-то не совсем понятно - зачем это вам? Свою машину собрать? Или отмазаться от начальства, которое требует приводку, которую машина не держит? Ну так тут цепь - не самый "первый подозреваемый"
Полагаю, никакой системы натяжения цепи там нет - машина достаточно простая с технической точки зрения. "Если она отсутствует - приводка +- 2" - плюс/минус два чего?

Есть мысль купить такую недокомплектованную формными валами и кипсейками машину и дозаказать всё. Кто же первый подозреваемый и как его выявить при условии, что печатать при покупке не получится?

Последний раз редактировалось Romanmario; 17.10.2020 в 14:50
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.10.2020, 13:49
Аватар для color
color color вне форума
Участник
 
Регистрация: 15.06.2005
ИНН: 4028019760
Сообщений: 978
Оставил благодарностей: 54
Поблагодарили 105 раз(а) за 93 сообщений
Рейтинг мнений: 70
color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все color знают все
У нас одна из машин - Сигма с цепным приводом и простым натяжителем.
Печатаем полноцвет, на пленке в том числе.
Качество более чем, приводка тоже в порядке.
__________________
colorkaluga@gmail.com 8 910 911 53 93 Алексей.
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (19.10.2020)
  #8  
Старый 19.10.2020, 20:02
Аватар для Dmitry Petrash
Dmitry Petrash Dmitry Petrash вне форума
эксперт
 
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 2,106
Оставил благодарностей: 872
Поблагодарили 954 раз(а) за 666 сообщений
Рейтинг мнений: 300
Личный журнал: 1
Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute
Цитата:
Сообщение от Romanmario Посмотреть сообщение
Полагаю, никакой системы натяжения цепи там нет - машина достаточно простая с технической точки зрения. "Если она отсутствует - приводка +- 2" - плюс/минус два чего?
плюс-минус два размера суммарного люфта в цепи. И это ещё при условии, что цепь хотя бы изначально натянута.

Цитата:
Сообщение от Romanmario Посмотреть сообщение
Есть мысль купить такую недокомплектованную формными валами и кипсейками машину и дозаказать всё. Кто же первый подозреваемый и как его выявить при условии, что печатать при покупке не получится?
Первый подозреваемый - тот кто будет настаивать на предоплате за неработающую машину.
Поймите, есть простой принцип при покупке оборудования б/у: пока машину нельзя увидеть в работе, ее цена равна цене металла в пункте приема металлололома, минус затраты на доставку.
Всё, что больше (включая время и деньги, потраченные на "дооснащение") - ваш риск. Это не значит, что риск не оправдан, это значит ЧТО ОН РИСК. А дальше - дело случая и чутья.
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (20.10.2020)
  #9  
Старый 20.10.2020, 14:25
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Dmitry Petrash Посмотреть сообщение
плюс-минус два размера суммарного люфта в цепи. И это ещё при условии, что цепь хотя бы изначально натянута.



Первый подозреваемый - тот кто будет настаивать на предоплате за неработающую машину.
Поймите, есть простой принцип при покупке оборудования б/у: пока машину нельзя увидеть в работе, ее цена равна цене металла в пункте приема металлололома, минус затраты на доставку.
Всё, что больше (включая время и деньги, потраченные на "дооснащение") - ваш риск. Это не значит, что риск не оправдан, это значит ЧТО ОН РИСК. А дальше - дело случая и чутья.
Спасибо за пояснения! Риск полностью осознаю и принимаю Буду смотреть состояние всех присутствующих элементов: пневмошпинделей на размотке и намотке, всех приводов, сушек... Ну и надеяться на удачу
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 23.10.2020, 13:28
Аватар для Олег Ковальчук
Олег Ковальчук Олег Ковальчук вне форума
эксперт
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 2,283
Оставил благодарностей: 814
Поблагодарили 867 раз(а) за 622 сообщений
Рейтинг мнений: 295
Альбомов(фоток): 1(42)
Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute
Скажу так. Да. Совмещение в 0.15 возможно. Вопрос, какими трудами и затратами это достигается. Все основные вопросы озвучили, но, забыли упомянуть сам факт растяжения цепи. Старая цепь растянута неравномерно. И какое бы классное у вас не было бы натяжение и натяжители, разница в длине звеньев приведет к изменению совмещения.
Данная проблема хорошо проявляется на узкорулонках, имеющих цепной привод намотки. Казалось бы, какие проблемы. Натяжение стабильно по машине, а намотка отсечена тянущим валом. Но, не тут-то было. Поэтому, у кого проблема с совмещением, проверьте цепь, на сколько она люфтит, и на сколько она растянута. Не может она быть растянута равномерно. ОБращайте на это внимание.
__________________
Делай правильно с первого раза!
Прямые поставки анилоксов, формных, магнитных, от китайского производителя.
http://www.shop-sale.pro
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (23.10.2020)
Ответ

Расскажите друзьям об этой дискуссии



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 00:57.

Рейтинг@Mail.ru

написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
обрез