Предложения по продаже запасных частей для полиграфической и другой техники. Моторы, контроллеры, ремни, валы, датчики, компрессоры, шестерни, дополнительное и навесное оборудование для офсетных машин, домечатного и отделочного оборудования. Предложения услуг по ремонту типографской техники. Сервисные службы и квалифицированные мастера. Услуги по такелажу, пуско-наладке, перевозке оборудования.
Публиковать объявления могут участники, имеющие статус "Полиграфист". Для включения в эту группу необходимо корректно заполнить свой профиль здесь и подав заявку на включение в группу.
Просим вас быть внимательными и осторожными при заключении сделок на покупку и продажу оборудования. В связи с участившимися случаями мошенничества рекомендуем изучать историю деятельности контрагентов на Форуме и отзывы коллег и правильно составлять договоры на поставку.
Правила раздела:
- запрещено дублирование сообщений в различных подразделах
- в заголовках тем указывайте предмет продажи
- публиковать объявления в данном разделе могут участники - члены группы Полиграфист и профессиональные поставщики - члены группы "Продавцы оборудования"
- Во всех подразделах раздела "Торговая площадка" запрещено "поднимать","UP-ать" свои темы в ленте путем создания нового сообщения в своей теме.
Друзья, нам нужен мастер по ремонту и наладке буклетмейкеров!
Нужна профилактика и ремонт STEIGER!
(сломалась пружина, возвращающая буклет, так же при возврате готового буклета идет замятие бумаги.
Нужен ремонт буклетмейкера Nagel Foldnak M2.
Неисправность вроде небольшая, но не знаем как подступиться.
Буклеты сшивает, скрепки зажимает, но каждый удар сопровождается толчком всей конструкции...
В общем нам нужен мастер.
Мастер - отзовись!
Находимся в Наро-Фоминске, но можем привезти в Москву.
Пружина выталкивающего типа (не как дверная, а наоборот) удлиняется так: кладёте её на угол хороших тисков серединой и ударяете молотком, затем переворачиваете и ещё раз, чтобы была ровной.
Жуёт бумагу - настройка листопроводки.
"толчок всей конструкции":
1. изношен приводной механизм узла срепки.
2. несоответствие толщине буклета и выставленной толщине (обычно это эксцентрики на приводе)
"толчок всей конструкции":
1. изношен приводной механизм узла срепки.
2. несоответствие толщине буклета и выставленной толщине (обычно это эксцентрики на приводе)