Туда утром, 25.02
Все работало, грузовая часть как обычно. Пассажирская полоса тоже работала. Уже на въезде в Финку стояла пара машин с русскими номерами. Проблем с переходом небыло, финны вели себя как обычно.
Обратно днем 25.02
Тоже все в штатном порядке. Груженых машин было мало. Как обычно порожняк. Оформили быстро.
В сторону Финки обычная очередь из груженых щепой и досками фур.
В Йоэнсуу был на терминале транспортной компании DB Shenker. Все как обычно. Какой нибудь негативной реакции простых людей не заметил.
Погрузили, помогли перепаковать и закрепить груз.
Груз на Шенкер шел из Германии, пришел штатно, без задержек.
Был в гипере "Призма". Карта МастерКард от Сбера работала в штатном режиме.
Сегодня 28.02 интересовался у клиента, а как обстоят дела с растаможкой груза. Говорит, что декларации работают.
Курс по которому считают НДС, это курс ЦБ который был установлен в пятницу.
Сайт ФТС работает но медленно. Что твориться на границе сегодня, фиг знает.
На Питерских переходах (Ваалима, Нуяма) кажется пробки. Машина с грузом может запросто простоять 2-3 дня.
Про Прибалтику показывали в новостях, это еще до начала операции, там и тогда были пробки из фур.
Финны подтвердили, что не смотря на всё происходящее, готовы продавать оборудование и запчасти.
Политика политикой, но бизнес никто не отменял. Все хотят есть хлеб с маслом и еще желательно с икрой.
Сейчас обстановка непонятная.
Как частное лицо не заехать без причины.
Причина посещения Финки:
1. родственники, владение недвижимостью, бизнес???
Бизнес, не очень понятно. Бумаги подписать, осмотреть, провести переговоры.
2. Коммерческий транспорт, который дает/давал до 9 апреля возможность въехать на территорию Финляндии на грузовике или микроавтобусе.
С 9 апреля граница для коммерческого транспорта с русскими номерами (в том числе грузовые фургоны), закрыта.
Что Финны имеют ввиду под грузовыми фургонами не очень понятно. В их пояснениях нет указания, например свыше 3.5 тонн или до 3.5 тонн.
19 апреля повезу семью с вещами в Йоэнсуу, пообщаюсь на границе с Финнами, станет понятно. Пропустят или нет не понятно.
Напишу так же сообщение в консульство с просьбой разъяснить запрет.
3. Обычный въезд: на машине, самолете, поезде пока закрыт по КОВИДУ до мая месяца и может быть продлен, как уже делалось неоднократно.
4. Если откроют границу как было до Ковида, тогда мелочевку можно будет тащить в сумке или кармане, если конечно наша таможня не станет зверствовать. Но пока я не слышал, что разрешили везти личные вещи весом больше 25 кг.
Рисковый Вы Владимир чел! С семьей в такой ситуации в недружественные страны! А если реально конфликт мирового уровня начнется? Да и с чем ехать надо налика с собой тащить а таможня этого очень не любит! Китаиские карты не во всех странах работают, проверено! В Турции задолбался недавно искать где снять! Но удачи Вам! Вернетесь расскажите как все прошло!!
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77
Вез людей которые переезжают в Финку. С вещами, мебелью, великами.
На пассажирском коридоре оживленная движуха. Едут легковые машины туда и обратно. Для пересечения границы нужны основания! Родственники, ВНЖ, недвижимость.
Ограничения по Ковид действуют на Финской стороне и на русской стороне!
На Финской стороне требуют справку образца EU (наличие действующего теста или справку о том что переболел). Если нет справки выданной в EU, делают тест на месте. Время ожидания результатов теста 20-30 минут. Естественно нужны основания для въезда в Финку. Поскольку микроавтобусы приравняли к грузовому коммерческому транспорту, а номера русские, въезд на территорию Финки запрещен! В данном случае принимали решение на месте и поэтому задавали вопросы типа есть ли договор на перевозку вещей, скока денег заплатили за перевозку.
На Русской стороне, это когда ехали туда.
Таможня пропустила. Сказали претензий нет. Предварительно пропустили вещи переезжающих через сканер, для чего пришлось пакеты и свертки разгружать. А вот пограничники на "пассажирской" линии с ходу отказали. Сказали что у меня как у водителя микроавтобуса нет оснований для ВЫЕЗДА ИЗ РФ. Потом долго совещались и чтобы соблюсти бюрократические формальности, после осмотра груза на пассажирской линии, машину с грузом отправили на грузовую линию, там еще раз осмотрели и только тогда поставили штамп на выезд. Сработал бюрократический момент в том плане, что на пассажирской у меня как у водителя нет оснований для выезда из РФ, зато я могу выехать как перевозчик через грузовой проезд. Итого 1.5 часа времени заняло, но проехали.
На обратном пути поговорил с Финскими таможенниками прямо на посту. Они трактуют запрет так, что любые коммерческие грузы из Финки запрещены для вывоза. Ценники на соляру и бензин в Финке атомные. Видел цифры 2.3 -2.6 евро за литр. Подорожали продукты в Призме. Так же как и у нас пошла тема паковать заместо 1л, 1кг, 0.5 кг на сто грамм меньше. Негатива на таможне, в Призме не увидел. Все как обычно, вежливо.
Это еще до "всяких визовых ограничений", вез людей "как перевозчик" на микроавтобусе с ПМЖ обратно в РФ. С вещами честно заработанными за год работы. Стояли на границе 6 часов. В результате вернулись обратно в Финку.
Не дали людям завезти личные вещи без оплаты таможнной пошлины за вещи. Придрались к тому, что в течении года была поездка в РФ, в отпуск к родителям больным Ковид о чем есть штамп в паспорте. Юридическая служба таможни УСТНО сказала, что это не считается, можно везти вещи, на границе это решается! Граница сказала НЕТ!
На вопрос "если растаможим" ответили, нет проблем, процедура длится 12 часов. В общем вернулись обратно, бросили вещи. Если есть сомнительные моменты в сроках, килограммах, суммах лучше иметь "письменные комментарии юридической службы таможни" или не везти или не ехать!
Ездил за запчастями для полиграфии. Туда через ТОрфяновку. Стояли днем часа полтора. Одно окно работало, потом подъехали 2 автобуса ЛюксЭкспресс, полные. Открыли еще пару окошек.
На низовом уровне все нормально. Никаких проблем. Как вежливо общались, так и сейчас.
Обратно через Вяртсиля в Карелии. На Финской стороне евро в трусах не искали, не спросили откуда и не смотрели машину. Как обычно поставили штамп и до свидания. Наши тоже лишних вопросов не задавали.
Сыр и кофе подорожали. Ассортимент в Призме, Ситимаркете скукожился.
Хотел прикупить и поменять резину на машине, полистал сайты с резиной и понял, что на лето и с дешевой резиной большого смысла нет связываться. Ценник на китай который продается там и тут, одинаковый. Что касается Нокиа, Мешлен, Континенталь для кроссоверов, может быть.
Пока виза есть, негабаритные запчасти новые и б/у для полиграфии можно привезти. Обращайтесь.
Посмотрел что из "Китая" 18 размера продается в Финке. Конкретно смотрел 225 60 18. Из "дешевых" нашел такую "CityRover" называется. Продается за 95-99 евро/штука.
Нашел ее так же и в Мосшине по 7000 руб/колесо.
Купил. Сам вывез, без шиномонтажа. Пожалел, что не заказал монтаж в Мосшине. Все 4 колеса пришлось монтировать по "Внедорожному" с бензинчиком. Иначе на обода не посадить никаким компрессором! Парни в мастерской перематерились от души. Сама резина ничего. Не шибко шумная, катит норм. Удивительно, что она резиной не пахнет. Сколько проходит, трудно сказать. На колесах действительно были наклейки с сертификатом для "Евросоюза", указанием шумности в децибеллах.
После объявления "Мобилизации" еще не ездил, на след неделе может быть.
Пишут, что закрыли. То есть будет примерно как при Ковиде в 21-м и начале 22-го. Нужно будет съездить посмотреть своими глазами что происходит на границе. Если пустят, хорошо, не пустят, фиг с ним. Очень уж витиевато сами финны комментируют.
Больше интересует реакция наших "постовых Родины". При ковиде больше всего проблем было именно с ними. Каждая поездка 1.5-2 часа разбиралиль, а можно или нельзя, и по какому коридору ехать.
Если нужны запасные части, остаются поездки к родственникам.