[AUTOPRINT]

Сообщение от agency-pa

У большинства современных машин ловобое стекло при аварии просто вылетает.

Оно на современных авто вклееное, так, что его скорее "выносят" т.к. не могут пробить головой.

Сообщение от agency-pa

И скорость была не большая, и виновата в той аварии была не она.

И я о том-же...

Сообщение от agency-pa

Мне достаточно того, что я знаю людей, которые выжили в жутких авариях только благодаря тому, что были пристёгнуты.

Подтверждено личным опытом.

[Timur]

Сообщение от zaicev

А что может произойти, если машина слетает в реку или озеро.
Поиграем в игру, типа кто успеет отстегнуться????
Я, например, за то, чтобы в городе не пристегиваться. За городом же и водитель и все остальные должны быть пристегнутыми (и вот в этом случае, если данным правилом пренебрегают нужно штрафовать по полной.)

А что за городом рек и озер нет? там не надо отстегиваться? Или в городе никто не ездит по встречке со скоростью выше положеной?
Речка и озеро - маловероятное ДТП. В основном - пьяный водила не справился с управлением на набережной. Но если Вы ездили по нашим набережным - там почти везде на опасных участках огрничение скорости 40. Так чтособлюдая ПДД Вам не придется срочно отстегиваться в речке.

[third-frog]

Сообщение от AUTOPRINT

Подтверждено личным опытом.

плюсадин.
Хотя о чём тут спор, не догоняю (вечерело). Убедить в чём-то друг друга хотите? Кто как хочет, так и скочет. У кого голова крепче, у кого лопатник толще. Мы все такие разные.

[agency-pa]

Фотки с одной аварии. Как думаете, выжившие есть? (Суммарная скорость была около 200 км/час).

[AUTOPRINT]

Ну я даже не знаю, может и есть, хотя наверно скорее нет, еслиб у одного из них была бы машина покрупнее, потяжелее, шанс бы у них был...
Хорошая реклама гостиницы В США даже агенства такие есть специальные, которые вырезают рекламу попавшую в кадр, например в местах аварий бедствий.

[agency-pa]

Сообщение от AUTOPRINT

Ну я даже не знаю, может и есть, хотя наверно скорее нет, еслиб у одного из них была бы машина покрупнее, потяжелее, шанс бы у них был...

На второй фотографии "джип" Сузуки Гранд Витара. Для жёлтой машины столкновение было лобовым.

[RightPrint]

Сообщение от Timur

А в феврале за кирпич на 4 месяца сделали пешеходом...

Тоже за кирпич - 10000 руб. (хотел, гад 15000)

Хотя, мудильники, повесили кирпич, где раньше проезд был, даже сплошная разделительная и отдельный выезд на мост на Таганской. Говорят, чтоб пробок на мосту не было.

[tanyak]

Сообщение от dracar_spb

........ каждый человек должен сам решить нуна или нуна пристегиваться ему и его пассажирам.

вы готовы взять на себя ответственность за жизнь своих пассажиров?... хотя, посадив их, вы ее несете автоматически... только вот как...

Сообщение от RAP14

Как то, слышал анекдот на эту тему. Точно пересказать не смогу но как есть: произошла авария, приезжает группа разбора, в одной машине пассажиры были не пристегнуты и при аварии вылетили через лобовое, встали так сказать отряхнулись, потерли ушибы, а во второй машине все пассажиры были пристегнуты, гаишник подходит смотрит и говорит, смотри прям как живые сидят.

слышала его только в такой интерпритации - те, которые были не пристегнуты, размазало по салону, а те, которые пристегнуты - сидят как живые

[AUTOPRINT]

Сообщение от third-frog

плюсадин.
Хотя о чём тут спор, не догоняю (вечерело). Убедить в чём-то друг друга хотите? Кто как хочет, так и скочет. У кого голова крепче, у кого лопатник толще. Мы все такие разные.

Я поставил себе сверхзадачу. Хочу переубедить Максима (zaicev), чтоб пристегивался!

[A_Leonid]

Сообщение от dracar_spb

Нужно быть реалистами, каждый человек должен сам решить нуна или нуна пристегиваться ему и его пассажирам.

При движении по трассе, МКАДу ... пристёгиваюсь всегда в любой машине. По городу в пробке знаю про "книжечку" ПДД и свято чту, но, в данном вопросе - по разумению своему.
Это моя ответственность и моя безопасность. Можно большими буквами донесу свою мысль по этоё теме? Простите!

ФАКТ ПРИСТЁГНУТОСТИ НЕ ВЛИЯЕТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ДАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДОРОГЕ!

[RightPrint]

Я так привык за почти 10 лет, мне так удобно.
Думаю, если мне будет неудобно, это отрицательно повлияет на мою безопасность.
Пассажиры в моей машине почему-то обычно пристегиваются, даже на заднем сиденье.

[npenpecc]

Сообщение от RightPrint

Я так привык за почти 10 лет, мне так удобно.

Во, честный человек...

А то - голову отрежет, заклинииит ремень...

[AUTOPRINT]

Сообщение от A_Leonid

ФАКТ ПРИСТЁГНУТОСТИ НЕ ВЛИЯЕТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ДАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО ДОРОГЕ!

Согласен что на дороге не влияет, но факт остается фактом - нарушение ПДД
Но внутри автомобиля влияет на безопасность, если хоть один не пристегнут, он может своим телом травмировать пристегнутых.

Пассажиры в моей машине почему-то обычно пристегиваются, даже на заднем сиденье.

Вас берегут

Думаю, если мне будет неудобно, это отрицательно повлияет на мою безопасность.

А Вы не думайте, это очень легко и просто, всеравно что допустим, чистить зубы по утрам.

[RightPrint]

Сообщение от AUTOPRINT

А Вы не думайте, это очень легко и просто, всеравно что допустим, чистить зубы по утрам.

Я за рубежом всегда пристегиваюсь, потому что там (на мой скромный взгляд) обычно плавное и спокойное движение. Но может потому, что там чаще за городом езжу.

Это в Москве иногда приходится лихорадочно рулить, чтоб успеть перестроиться или увернуться.
Я, например, по этой же причине не люблю зимой в дубленке рулить, тоже сковывает движения.

Насчет травмировать окружающих в салоне - это бред, непристегнутый водитель никого не травмирует, т.к. он вылетает в лобовое стекло или ударяется об руль. Кроме того, я часто один езжу - травмировать некого. И раз моя жизнь, то я ею хочу только сам распоряжаться. А уж всякие заботы гаишников о ней в виде штрафов - вообще смешно. Они бы лучше по встречкам сами не ездили, и то безопаснее стало бы на дорогах, а то пристали к ремням.

[AUTOPRINT]

Сообщение от RightPrint

Это в Москве иногда приходится лихорадочно рулить, чтоб успеть перестроиться или увернуться.
Я, например, по этой же причине не люблю зимой в дубленке рулить, тоже сковывает движения.

Я, право не понимаю, чем Вам мешает ремень в сложной дорожной обстановке в г. Москва... Ведь даже пилотам формулы 1 или раллистам не мешает пилотировать их суперавтомобили 4-х точечный ремень, даже в более экстремальных условиях, чем в городе.

Сообщение от RightPrint

Насчет травмировать окружающих в салоне - это бред, непристегнутый водитель никого не травмирует, т.к. он вылетает в лобовое стекло или ударяется об руль.

Да вот в том то все и дело что нет, допустим что человек ударился об стекло, но удар был не достаточно сильный что бы его "вынести" и упасть на мягкую травку, так вот на отскоке, если удар был допустим под углом, не пристегнутый водитель полетит прямо на пассажира... Но вообще предугадать движения предметов в салоне авто в момент столкновения невозможно, так что если Вам наплевать на свою жизнь, пристегнитесь хотя бы когда везете переднего пассажира, может ему она пока нужна.