Настройка накатных валов красочного аппарата в HAMADA DUETTO II
Hamada duetto II - имеются по 2 накатных красочных вала для каждой печатной формы. Для каждого вала нашел по одному регулировочному винту с каждой стороны. Отрегулировал валы по оттиску к форме таким образом, чтобы полоски имели ширину около 3 мм. При этом к растирочному цилиндру полосы получились шириной 5,5 - 6 мм., что многовато на мой взгляд.
Кто сталкивался с регулировкой на Хамаде, подскажите как правильно регулировать. На других машинах (Гейдельберг, Сакурай) для каждого накатного вала с каждой стороны есть отдельно винт регулировки прижима к растирочному цилиндру и винт регулировки прижима к печатной форме.
Валы на Хамаде регулируются эксцентричным валом, проходящим сквозь накатной валик. С одной стороны машины винт - это общая регулировка (прижим-отжим вала целиком), с другой стороны - регулировка только этой стороны. Настройте одинаковые полоски.
Ну, наконц-то, хоть кто-то откликнулся по моему вопросу. А то складывается поедставление, что на прсторах РФ, я практически единственный счастливый пользователь оборудования Hamada. У нас две машины этй марки - E-47 и Duetto II. В обоих машинах конструкция накатных валов одинаковая. Предполагаю, что применение этой конструкции в Хамадах не ограничилось двумя вышеперечисленными моделями.
Теперь по существу вопроса.
На данный момент мне известно, что оси накатных валиков имеют эксцентрики с каждой стороны (саму ось, шпагу, можно вынуть из вала в сторону обслуживания и рассмотреть. *** нижний валик в следствие выдергивания шпаги падает, нужно держать его рукой.)
Приставление и отставление валиков к форме осуществляется за счет поворота осей валиков на угол примерно 90 градусов. Начальное и конечное положение оси фиксируется защелками размещенными на ручке оси, то есть, ручка оси всегда при приставлении поворачивается на один угол. Регулировка, логично предположить, что это регулировка именно прижима к форме, осуществляется поворотом оси вала относительно его ручки (ось можно поворачивать шлицевой отверткой со стороны обслуживания после откручивания в ручке винта с внутренним шестигранником). На стороне поивода, так же шлицевой отверткой можно поворачивать эксцентриковую втулку в которую вставляется ось накатного валика. За счет чего можно увеличить или уменьшить прижим только со стороны привода.
А теперь о том в чем вопрос. На Гейделе, например, при приставлении валика к форме кронштейны удерживающие накатной валик поворачиваются вокруг оси растирочного валика. То есть, в состоянии отставлено и приставлено прижим между накатным и растирочным валиками не изменяется. Здесь же, сами понимаете, при приставлении/отставлении накатного валика расстояние между его осью и осью растирочного изменяется. Есть еще между осями накатных валиков ось с эксцентриками по двум сторонам, в эти эксцентрики упираются кронштейны удерживающие накатные верхний и нижний валики. Кронштейны прижимаются к эксцентрикам под действием стягивающих пружин. Может быть ими и регулируется прижим к растирочным валикам, пока не прбовал ими регулировать, Хамады отставил в сторону, сейчас занимаемся другой машиной.
В любом случае, кинематика этой конструкции и замысел ее создателя мне до конца не понятны.
Да, насколько помню (давно хамаду в последний раз держал в руках), именно подпружиненные эксцентрики регулируют прижим к растиру.
Хамад дуэтто достаточно в РФ. Просто на форуме мало людей, кто ими занимался. )
Помнится на полиграфинтере-2002 (3 или 4 - не помню точно) я единственным спецом был по хамадам.. хех, меня из Санкт-Петербурга дернули на выставке печатать на ней.. правда, там не дуэтто была, а однокраска по широкой стороне... эх, молодость. ))