ремонт технотранс - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
    
Принт-форум
Реклама: ООО Дизайн Форте ИНН 7723876508




Оборудование из типографий:









Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Торговая площадка >Куплю, требуется >Куплю запчасти, нужен ремонт


Куплю запчасти, нужен ремонт Поиск запасных частей и расходки для полиграфического оборудования и вспомогательной техники. Запросы на ремонт и обслуживание промышленного полиграфического оборудования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 26.11.2018, 22:09
Megahitech Megahitech вне форума
Участник
 
Регистрация: 26.12.2013
Сообщений: 190
Оставил благодарностей: 6
Поблагодарили 16 раз(а) за 13 сообщений
Рейтинг мнений: 87
Megahitech заработал небольшую положительную репутацию среди участников
ремонт технотранс

Всем доброго дня.
накрылся технотранс альфа д. на 4-й секции отказала обратка - переливает. Пытались регулировать.. не помогает.
шланги чистили. перекинули шланги на 1-ю секцию - заливает первую.
скорее всего проблема в блоке клапанов. нужен ремонт или подскажите где на него з/ч купить. видел на али клапана подойдут?? сейчас просто запараллелили с 1-й .. вроде работает.
__________________
zakaz@startprint62.ru (4912)98-24-55, 51-09-21
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.11.2018, 08:47
Varianty Varianty вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 17.02.2018
ИНН: 781705234306
Сообщений: 1,030
Оставил благодарностей: 33
Поблагодарили 179 раз(а) за 160 сообщений
Рейтинг мнений: 279
Альбомов(фоток): 7(99)
Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума
На машинах Гейдельберг в принципе из 4 клапанов на маленьких технотрансах используются 2. Попарно. 1+2 секция и 3+4 секция. Как говорил герой одного фильма: "Ну, это нормально."

Если работает 1+4 секция, а 2 и 3 отдельно, ну и ок как бы.

А вообще, там клапана двойные. Регулировка шестигранником на 6. 1 регулировка клапана на скорость приходящего в корыто увлажнения раствора, 2-ая регулировка клапана на слив в обратку. Если обратку перекрыть, то будет переливаться.
Если выкрутить регулировку полностью - у вас в руках останется "тело" клапана. Прочистить его не составит труда.

Ну и "открыть" - против часовой, "закрыть" - по часовой.
Откройте обратку побольше, а подачу прикройте.

И последнее. Туда можно вообще тупо краны водопроводные поставить, 1 на подачу, другой на обратку. И регулировать спокойно открытием крана больше-меньше.
__________________
+7(951) 678-62-78, b210480@yandex.ru - Ремонт оборудования.

Последний раз редактировалось Varianty; 27.11.2018 в 09:33
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 27.11.2018, 09:42
Megahitech Megahitech вне форума
Участник
 
Регистрация: 26.12.2013
Сообщений: 190
Оставил благодарностей: 6
Поблагодарили 16 раз(а) за 13 сообщений
Рейтинг мнений: 87
Megahitech заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Varianty Посмотреть сообщение
На машинах Гейдельберг в принципе из 8 клапанов на меленьких технотрансах используются 4. Попарно. 1+2 секция и 3+4 секция. Как говорил герой одного фильма: "Ну, это нормально."

Если работает 1+4 секция, а 2 и 3 отдельно, ну и ок как бы.

А вообще, там клапанов по 2 штуки. Регулировка шестигранником на 6. 1 клапан на скорость приходящего в корыто увлажнения раствора, 2-ой клапан на слив в обратку. Если обратку перекрыть, то будет переливаться.
Если выкрутить регулировку полностью - у вас в руках останется "тело" клапана. Прочистить его не составит труда.

Ну и "открыть" - против часовой, "закрыть" - по часовой.
Откройте обратку побольше, а подачу прикройте.

И последнее. Туда можно вообще тупо краны водопроводные поставить, 1 на подачу, другой на обратку. И регулировать спокойно открытием крана больше-меньше.
у нас комори спика.
в блоке клапанов по 4-ре клапана на слив и на подачу. регулировки крутили - подачу перекрывает а вот на слив вообще не реагирует. если полностью выкрутить регулировочный винт то в руках остается этот винт)) а клапан в теле блока ... и как его от туда вытащить непонятно - сидит крепко. Судя по всему уплотнительная резинка кончилась.

По поводу кранов - как -это реализовать?
Помпа качает воду в блок клапанов... там хитрая система ... все взаимосвязано, сильнее подача - сильнее слив (нужно компромисс искать). на подачу все ясно - поставил краны и вперед а обратку как запитать??? за счет чего воду засасывать будет?
__________________
zakaz@startprint62.ru (4912)98-24-55, 51-09-21
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 27.11.2018, 11:40
Varianty Varianty вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 17.02.2018
ИНН: 781705234306
Сообщений: 1,030
Оставил благодарностей: 33
Поблагодарили 179 раз(а) за 160 сообщений
Рейтинг мнений: 279
Альбомов(фоток): 7(99)
Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума
Ничего там не "хитрая система".

Подача регулируется одним винтом, слив - другим.

Слив осуществляется с помощью "трубки вентури". Трубку Вентури можно купить в сантехнике. Воткнуть разветвитель и вперед - 1 поток на подачу, второй на слив/подсос.

Вот вам фото только что снятого клапана слива.

Клапан подачи вообще состоит из "просто винта", который у вас остается в руках.

И да - красный - слив, синий - подача.

Не вижу трудностей в разборке и чистке клапана.

И да, чёрная крышечка с резьбой. То бишь отвинчивается. А клапан просто вынимается.



__________________
+7(951) 678-62-78, b210480@yandex.ru - Ремонт оборудования.

Последний раз редактировалось Varianty; 27.11.2018 в 11:43
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Megahitech (27.11.2018)
  #5  
Старый 27.11.2018, 12:04
Megahitech Megahitech вне форума
Участник
 
Регистрация: 26.12.2013
Сообщений: 190
Оставил благодарностей: 6
Поблагодарили 16 раз(а) за 13 сообщений
Рейтинг мнений: 87
Megahitech заработал небольшую положительную репутацию среди участников
вот я не могу вытащить его... уверен что легко должен сниматься.. но судя по всему до нас там кто-то был)
этот клапан мертво сидит.. на выходных еще попробуем поковырять.

если не получится вытащить клапан, можно по переделке слива с вами связаться? трубки вентури??-первый раз слышу).. очень интересно - думаю переделаем.
__________________
zakaz@startprint62.ru (4912)98-24-55, 51-09-21

Последний раз редактировалось Megahitech; 27.11.2018 в 12:12
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
ПромРемонт (03.12.2018)
  #6  
Старый 27.11.2018, 12:36
Varianty Varianty вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 17.02.2018
ИНН: 781705234306
Сообщений: 1,030
Оставил благодарностей: 33
Поблагодарили 179 раз(а) за 160 сообщений
Рейтинг мнений: 279
Альбомов(фоток): 7(99)
Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума Varianty пользуется уважением среди участников Принт-форума
Можно, конечно.
На всякий случай - мы в Петербурге.

Но мне думается, что вытащите. Пошатайте вверх-вниз. Я отвёрткой поддевал за жёлтые выступы. Вполне возможно, что попала грязь. Резинка чтобы порвалась - маловероятно, клапан ведь не двигается, резинки в нём для "герметичности" отсеков (см. фото в предыдущем сообщении).

Только тянуть надо всё равно аккуратненько, там жёлтая часть клапана на две делится и держится друг за друга пластиковыми зацепами, не поломайте их. Лучше всего не тянуть, а отвёрткой поддеть и выдавливать наружу, как бы рычагом.

Как-то было дело, печатники плеснули в увлажнение ацетон.. вот там дааа.. пластик "потёк".

Ещё вариант - дуньте 10-ю атмосферами в него (когда красный винт вытащите) - если засрался, должно пробить.
__________________
+7(951) 678-62-78, b210480@yandex.ru - Ремонт оборудования.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 03.12.2018, 21:03
ПромРемонт ПромРемонт вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 19.08.2016
ИНН: 500601783906
Сообщений: 1,095
Оставил благодарностей: 332
Поблагодарили 78 раз(а) за 77 сообщений
Рейтинг мнений: 15
Личный журнал: 2
Альбомов(фоток): 1(6)
ПромРемонт с репутацией > 50
Цитата:
Сообщение от Varianty Посмотреть сообщение
Можно, конечно.

Ещё вариант - дуньте 10-ю атмосферами в него (когда красный винт вытащите) - если засрался, должно пробить.
Дуньте.... и всё пройдёт
__________________
ремонт полиграфического оборудования 8(903)595-09-85
Ответить с цитированием
Ответ

Расскажите друзьям об этой дискуссии



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 14:58.

Рейтинг@Mail.ru

написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
обрез