[Gofman]

На вырубном автомате падает давление. Чистка картера и всасывающего патрубка с заменой масла и фильтра результата не дала. При установке штатного давления в 1,2 единицы оно садится до 0,8(отключения машины) буквально за пару минут, если задирать при запуске до 1,8, то может проработать до остановки час или даже больше, но всё равно потом постепенно падает до срабатывания защиты... Фильтр "родной", масло рекомендованное сервисом, Омала шелл s2 680...

[Varianty]

Вскрывайте редукционный клапан. Скорее всего в нём сломалась пружина.

Выглядит он как-то так:

https://yandex.ru/images/search?text...BD&from=tabbar


... эммм.. мы ведь про давление в гидросистеме говорим? О_о

[Gofman]

Сообщение от Varianty

... эммм.. мы ведь про давление в гидросистеме говорим? О_о

Да, гидравлика...

[Varianty]

Сообщение от Gofman

Да, гидравлика...

Ну тогда да, смотрите редукционный клапан. Когда в нём пружина ломается или сердечник заедает - именно такие симптомы - падение давления при нагрузке.

[Gofman]

Там нет этого клапана. Только гидронасос со встроенным регулятором давления, Vickers GPA 1-2-EK1-20-R, судя по шильдику. Есть спецы по Yawa, подъехать на диагностику и ремонт? Территориально - Иваново.

[Varianty]

Сообщение от Gofman

Там нет этого клапана. Только гидронасос со встроенным регулятором давления, Vickers GPA 1-2-EK1-20-R, судя по шильдику. Есть спецы по Yawa, подъехать на диагностику и ремонт? Территориально - Иваново.

Вам любой гидравлист подойдёт. Необязательно со знанием прессов Ява.

Давление в системе падает при работе (если я правильно понял), но держится на "холостую" тогда, когда:

1. Умерла редукция (возможно клапан встроен в гидрораспределитель)

2. Где-то утечка больше положенного.

Когда речь идёт о системе "масляный душ", это означает, что при включении рабочего положения открывается какой-то клапан (распределитель), а за ним надорван шланг, сломано крепление медной трубки и всё в таком духе... и помпа (шестеренчатый насос) не справляется - давление падает.

Когда речь идёт о системе гидравлического привода - то тут ещё могут быть виноваты манжеты гидроцилиндров, пропускающие масло в противоположную камеру.

Посмотрите гидравлическую схему - там обычно всё просто и сразу видно, что включается в режиме работы. Ну или по электрической схеме можно найти гидроклапана.

[Gofman]

И вхолостую и при работе падает. Там принцип работы: включается насос и пока он держит давление не менее 1.2 единицы, машина работает.Как только давление опускается менее 0.8 срабатывает защита и машина встает. Если бы были пробиты трубки и была бы утечка внутри картера, давление бы садилось сразу же, но оно какое-то время держится, потом садится, после отключения насоса на 15-20 минут при включении оно нормальное, потом всё повторяется... Документации нет никакой кроме усеченного каталога запчастей, электросхемы, а тем более гидросхемы нет...

[ПромРемонт]

Сообщение от Gofman

Там нет этого клапана. Только гидронасос со встроенным регулятором давления, Vickers GPA 1-2-EK1-20-R, судя по шильдику. Есть спецы по Yawa, подъехать на диагностику и ремонт? Территориально - Иваново.

Иваново....
регулятор давления проверяли?

если вопрос актуален, наберите, есть ряд вопросов, и надо фотки будет сделать.