ГТО-52-1, Как отвести офсетный целидр от формного. - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
    
Принт-форум
Реклама: ООО Дизайн Форте ИНН 7723876508




Оборудование из типографий:









Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Общие вопросы офсетной печати


Общие вопросы офсетной печати Эксплуатация и ремонт печатных машин, вопросы по технологиям и оборудованию.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 25.05.2019, 16:20
Timur_Fenixe Timur_Fenixe вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 12
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 1 раз
Рейтинг мнений:
Timur_Fenixe заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Exclamation ГТО-52-1, Как отвести офсетный целидр от формного.

Здравствуйте, Уважаемые коллеги!
ПМ-ГТО 52-1 ( GTO-52 )
Необходимо- отвести (отодвинуть) офсетный цилиндр от формного на несколько мм. Стандартные винты регулировки давления не годятся. Подскажите пожалуйста как это сделать оперативно, без присутствия сервисного инжинера.

Спасибо большое!

Последний раз редактировалось Timur_Fenixe; 25.05.2019 в 16:36 Причина: Уточнение вопроса.
  #2  
Старый 26.05.2019, 09:56
Андрей 83 Андрей 83 вне форума
Участник
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 135
Оставил благодарностей: 19
Поблагодарили 13 раз(а) за 10 сообщений
Рейтинг мнений:
Андрей 83 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Зачем вам это если не секрет?)))
  #3  
Старый 26.05.2019, 15:15
Timur_Fenixe Timur_Fenixe вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 12
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 1 раз
Рейтинг мнений:
Timur_Fenixe заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Здравствуйте, Андрей!
Не секрет, с технологией изготовления стикеров знакомы?
  #4  
Старый 26.05.2019, 17:02
Vad321 Vad321 вне форума
Участник
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 978
Оставил благодарностей: 25
Поблагодарили 89 раз(а) за 73 сообщений
Рейтинг мнений:
Vad321 с репутацией > 50
Цитата:
Сообщение от Timur_Fenixe Посмотреть сообщение
Здравствуйте, Андрей!
Не секрет, с технологией изготовления стикеров знакомы?
На сколько я помню стикеры вырубают специальным штампом устанавливаемым на офсетный цилиндр GTO вместо резины и стандартной регулировки давления там хватало! Зачем еще отодвигать?
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77
  #5  
Старый 26.05.2019, 19:45
Андрей 83 Андрей 83 вне форума
Участник
 
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 135
Оставил благодарностей: 19
Поблагодарили 13 раз(а) за 10 сообщений
Рейтинг мнений:
Андрей 83 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Timur_Fenixe Посмотреть сообщение
Здравствуйте, Андрей!
Не секрет, с технологией изготовления стикеров знакомы?
Нет не знаком.
  #6  
Старый 26.05.2019, 22:11
Timur_Fenixe Timur_Fenixe вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 12
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 1 раз
Рейтинг мнений:
Timur_Fenixe заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Все верно, описано выше!
Так как прижим офсетного включается одновременно на печатный и формный, регулировки стандартных винтов не достаточно.
  #7  
Старый 27.05.2019, 12:29
Karinas Karinas вне форума
Участник
 
Регистрация: 22.03.2007
ИНН: 7726672816
Сообщений: 881
Оставил благодарностей: 402
Поблагодарили 215 раз(а) за 153 сообщений
Рейтинг мнений: 119
Karinas пользуется уважением среди участников Принт-форума Karinas пользуется уважением среди участников Принт-форума Karinas пользуется уважением среди участников Принт-форума Karinas пользуется уважением среди участников Принт-форума Karinas пользуется уважением среди участников Принт-форума
Цитата:
Сообщение от Vad321 Посмотреть сообщение
На сколько я помню стикеры вырубают специальным штампом устанавливаемым на офсетный цилиндр GTO вместо резины и стандартной регулировки давления там хватало! Зачем еще отодвигать?
Может я ошибаюсь, но как-то делали билеты с перфорацией на 522 Райоби. Там полоски штампа мы наклеивали на печатный цилиндр и перфорация шла на убитую резину. Регулировки хватало. Если наоборот - мы убиваем поверхность цилиндра! Или еще что-то придумали?
  #8  
Старый 27.05.2019, 15:23
Timur_Fenixe Timur_Fenixe вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 12
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 1 раз
Рейтинг мнений:
Timur_Fenixe заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Karinas Посмотреть сообщение
Может я ошибаюсь, но как-то делали билеты с перфорацией на 522 Райоби. Там полоски штампа мы наклеивали на печатный цилиндр и перфорация шла на убитую резину. Регулировки хватало. Если наоборот - мы убиваем поверхность цилиндра! Или еще что-то придумали?
Это немного другая технология.
Штамп вешается на место офсетной резины.
Рабочая пара офсетный-печатный
Именно поэтому здесь необходимо отвести печатный целиндр.
Закрытая тема

Расскажите друзьям об этой дискуссии



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Выкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 20:47.

Рейтинг@Mail.ru

написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
обрез