На машине для производства салфеток с двумя встроенными флексографскими секциями, краска просачивается через бумагу и налипает на печатный цилиндр (см. прикреплённую фотографию). Бумага специально предназначена для печати. Краски водные, вязкость пробовали разную - от 16 до 30 секунд. При меньшей вязкости проблема менее выражена, но полностью не исчезает. Собственно, на фотке в районе 18 секунд вязкость. К сожалению, мне так и не удалось пока выяснить краскоперенос анилокса. Но даже когда я его выясню, думаю, это не сильно поможет, т.к. других анилоксов с машиной не было. По логике, проблема может быть в слишком сильном давлении между печатной формой и материалом или анилоксом и печатной формой. Но эти печатные секции довольно примитивные и натиск регулируется очень грубо. В чём ещё может быть проблема?
Прблема пробивания краской салфеточной бумаги достаточно типичная. Наверняка более качественную и более плотную бумагу пробивает меньше
Но работаем на том что есть, а не на том, на чем хочется, это объяснять не надо.
Решается это как раз количеством краски на форм - а это подбор анилокса, и (если секция дукторная) - прижимом дукторного вала. Прижимы анилокса к форме и формы к материалу на ситуацию кончено влияют, но не критически.
Тот факт, что других анилоксов с машиноей не шло еще не говорит о том, что их спецификация верная: производители оборудования зачастую достаточно посредственно представляют собой технологию. Это как "уметь делать рояли" и "хорошо играть на рояле" - далеко не одно и то же.
А еще иногда изготовители просто комплектуют машину тем что было под рукой, если клиент ничего не указывает.
Странно только, что при повышении вязкости эффект увеличивается, обычно бывает наоборот, но возможно при имеющемся сочетании "пробиваемости" бумаги и свойст краски так и должно быть - надо более детально проверять.
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Прблема пробивания краской салфеточной бумаги достаточно типичная. Наверняка более качественную и более плотную бумагу пробивает меньше
Но работаем на том что есть, а не на том, на чем хочется, это объяснять не надо.
Решается это как раз количеством краски на форм - а это подбор анилокса, и (если секция дукторная) - прижимом дукторного вала. Прижимы анилокса к форме и формы к материалу на ситуацию кончено влияют, но не критически.
Тот факт, что других анилоксов с машиноей не шло еще не говорит о том, что их спецификация верная: производители оборудования зачастую достаточно посредственно представляют собой технологию. Это как "уметь делать рояли" и "хорошо играть на рояле" - далеко не одно и то же.
А еще иногда изготовители просто комплектуют машину тем что было под рукой, если клиент ничего не указывает.
Странно только, что при повышении вязкости эффект увеличивается, обычно бывает наоборот, но возможно при имеющемся сочетании "пробиваемости" бумаги и свойст краски так и должно быть - надо более детально проверять.
Спасибо за развёрнутый ответ. Бумагу будем пробовать другую, но плотности у них у всех примерно одинаковые. Я тут вдруг подумал, а не может ли влиять количество краски в кипсейке на это? И, возможно, резина на дукторном вале уже не в том состоянии, в котором должна быть - машина 2012 года и печатными секциями на ней особо не пользовались. Может резина просто задубела...
Спасибо за развёрнутый ответ. Бумагу будем пробовать другую, но плотности у них у всех примерно одинаковые. Я тут вдруг подумал, а не может ли влиять количество краски в кипсейке на это? И, возможно, резина на дукторном вале уже не в том состоянии, в котором должна быть - машина 2012 года и печатными секциями на ней особо не пользовались. Может резина просто задубела...
Запросто. Состояние резины ОЧЕНЬ сильно влияет.
Ну и как уже было сказано: краска для салфеток СПЕЦИАЛЬНАЯ, и там не только пробивание - там и допуск по гигиене, и выбор пигментов...
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Запросто. Состояние резины ОЧЕНЬ сильно влияет.
Ну и как уже было сказано: краска для салфеток СПЕЦИАЛЬНАЯ, и там не только пробивание - там и допуск по гигиене, и выбор пигментов...
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Визуально, вроде, всё ok - резина как резина. Прикрепил снимок.
Визуально по фото кажется, что не ОК, выработка посередине больше чем по краям. но на фото могут быть искажения, лучше проверить. Должна быть очень небольшая "бочка" - середина ЧУТЬ больше чем края. "Чуть" зависит от ширины, если ширина вла порядка 300мм, то не более 1 мм.
Цитата:
Сообщение от Romanmario
Твёрдость по Шору 40A.
Маловато, кмк, но лучше спросить производителя машины. Причем сказать, что хотите переобрезинить у местного изготовителя и "сколько должно быть". Если спросить "нормально ли 40" - могут сказать "да", боясь, что вы будете предъявлять претензии. Низовые "менеджеры" иногда из страха так делают
Мне на память приходит цифра "60-80 ShA", но уверенности нет, а проверить сейчас негде.
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением