[алексей милько]

Всем привет!Возникла у нас проблема с ротационной высечкой,а именно со снятием облоя и только на этой этикетке. Размер этикетки 174*47 ширина материала 190мм промежуток между этикетками 6,5 мм., клей каучук.Все зазоры в норме.Проблема я думаю что широкая поперечная высечка и из-за этого рвет боковую.А может клей он тягучий и его плохо рубит

[Олег Ковальчук]

Думаю да. Ты сам на вопросы ответил)))) Особенно длина. Очень уж длинная и межэтикеточное широковато, потому края не могут подорвать центр. Ну и клей тож может держать. Вообщем все на кучу. Вариант или руками, или так отдавать или вообще, что не есть хорошо, материал шире.
Остается надеяться, что это единичный и не длинный заказ.

[МАСТЕР]

можно ПОПРОБОВАТЬ угол снятия облоя поменять.
на Атласе это не предусмотренно но попробовать можно...

[artmashina2000]

Проблемы при снятии облоя для всех машин (не только для Атласа) одинаковы.
Основные правила:
-длина (то, что ВДОЛЬ рулона) этикетки должна быть если не больше, то не на много меньше высоты ( по ширине полотна) этикетки. Если это правило не соблюдается, то увеличивайте ширину роля материала или расстояние между ручьями - что бы было "за что тянуть". На самом деле правильнее было бы указать не на соотношение размеров этикетки, а на длину и ширину межэтикеточного облоя;
-оптимальное расстояние между этикетками по раппорту - 2,5-3,5 мм. Используйте другие раппорта. На одном долго не протянешь...
-чем больше радиус закругления ножа - тем легче снимать облой;
-избегайте встречного (менее 90 град.) угла кромки ножа.
Имеет значение так же:
-скорость работы
-материал (на плёнке проблем меньше)
-клей
-дополнительные слои краски/лака/фольги после высечки
-т.д., и т.п., и др., и пр.........
Методы спасения тиражей:
-как указал "Мастер" - снятие облоя под углом (система из трёх валиков)
-фен для разогрева клея
-группа китайских товарищей с пинцетами в руках

Завидую Вам: ещё столько открытий впереди!

Н.Б.

[алексей милько]

Объясните что это такое - избегайте встречного (менее 90 град.) угла кромки ножа

[artmashina2000]

Типа такого

[Piankov Oleg]

Привет Николай.
Скажи пожалуйста что такое снятие облоя под углом, по подробнее пожалуйста.

[printaus]

Были аналогичные проблемы! Варианты решения
1. попробовать снятие облоя прямо "из-под ножа" (иногда помогает - как вариант изменения угла снятия облоя)
2. у себя сделали доп регулировку угла снятия облоя из одного валика и штанги - почти все проблемы ушли!

[Alex Romashov]

Можно сделать (как предлагал выше Мастер) узел отделения с 1-3 валиками. Немного поясню, как сам это понимаю:
угол отделения(отрыва) - ставим съемный - разных диаметров - таким образом меняем угол отделения по направлению печати. Можно попробовать сделать валик отделения регулируемым по диагонали (точнее пару валиков - нижний-верхний) - тогда нагрузка будет распределяться получше.
Подогрев материала - можно или фен, или нагреваемую платину с ТЭНами (как реализовано на перемотчиках Flexor - мне понравилось)

Как вариант - для маленькой скорости - вместо валика отделения использовать пластину, с регулировкой угла (как на Newfoil иногда делают)

[artmashina2000]

Углы бывают разные!!!






Н.Б.

[Fedorcyh]

кроме указанных советов хочу дополнить - т.к. сам часто сталкиваюсь - не перегревайте каучуковый клей, особенно у fasson. Он становится тягучим и еще хуже отрывается, лучше сначала напечатайте на макс. скорости, а потом с выключенными сушками облой удаляйте на 10 м/мин. Медленно и печально, но как показала практика - быстрее чем с включенными сушками на тех же 10 м\мин с постоянными остановками.

[Piankov Oleg]

Сообщение от artmashina2000

Углы бывают разные!!!






Н.Б.

Здравствуй Николай.
Принципиально это понятно, мы так вручную иногда снимаем, а как это в машине выглядет, желательно фото.
зарание спасибо

[Олег Ковальчук]

Сообщение от Piankov Oleg

... а как это в машине выглядет, желательно фото.
зарание спасибо

Господа. Совесть поимейте. Надо понимать, что не все идеи, о которых мы ведем речь, могут быть воплощены в металле и конструктиве. Минимум предоставлен, а дальше, это ваше воображение и смекалка. Никто вам не предоставит рабочие чертежи. Даже если они и существуют, это не означает, что автор идеи может предоставить вам всю подноготную. Есть чертеж, что вполне достаточно, и для меня понятно. Вот как выполнить, для конкретной модели машины , это уже личная головная боль.

[МАСТЕР]

Сообщение от Олег Ковальчук

... Надо понимать, что не все идеи, о которых мы ведем речь, могут быть воплощены в металле и конструктиве...

Если кому интересно, то могу помочь воплатить Ваши идеи в метале
..ну не безвозмездно конечно

[newteh]

Сообщение от Piankov Oleg

Здравствуй Николай.
Принципиально это понятно, мы так вручную иногда снимаем, а как это в машине выглядет, желательно фото.
зарание спасибо

В идеале вам бы скопировать систему Галлуса, смотри скрины вложенные
Этикетку каких конфигураций мы этой системой мотали - цензурно не передать

По чертежу: валик 9 может смещаться вокруг 10 в довольно больших пределах, за счет чего и регулируется угол отделения