Несоосоность пневматического шпинделя размотки. - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.
    
Принт-форум
Реклама: ООО Дизайн Форте ИНН 7723876508




Оборудование из типографий:









Вернуться   Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. >Технологии, бизнес, работа >Обсуждение технологических вопросов. >Консультации по технологии флексопечати


Консультации по технологии флексопечати Вопросы флексографии. Технологии, бизнес, законодательство. Обсуждения проблем, советы специалистов-флексовиков.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 24.12.2020, 13:12
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Несоосоность пневматического шпинделя размотки.

Сталкивался ли кто-нибудь с проблемой кривых пневматических шпинделей? Видимо, в результате многочисленных не очень качественных транспортировок машины, на шпиндель размотки оказывалось механическое воздействие и он отклонился от оси достаточно, чтобы материал из ровного рулона гулял примерно до +/- 10 мм на входе. Поддаётся ли это регулировке/ремонту? Или придётся покупать новый?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20201224_120251.jpg
Просмотров: 60
Размер:	87.3 Кб
ID:	165051  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 24.12.2020, 15:56
Vldimir Vldimir вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 42
Оставил благодарностей: 1
Поблагодарили 11 раз(а) за 10 сообщений
Рейтинг мнений:
Vldimir заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Romanmario Посмотреть сообщение
Сталкивался ли кто-нибудь с проблемой кривых пневматических шпинделей? Видимо, в результате многочисленных не очень качественных транспортировок машины, на шпиндель размотки оказывалось механическое воздействие и он отклонился от оси достаточно, чтобы материал из ровного рулона гулял примерно до +/- 10 мм на входе. Поддаётся ли это регулировке/ремонту? Или придётся покупать новый?
Гнется как правило шейка вала. Абсолютно ремонтно пригодно и как правило бюджетно.
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (24.12.2020)
  #3  
Старый 25.12.2020, 10:57
Deniska28 Deniska28 вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 04.08.2020
Сообщений: 19
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Deniska28 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Romanmario Посмотреть сообщение
Сталкивался ли кто-нибудь с проблемой кривых пневматических шпинделей? Видимо, в результате многочисленных не очень качественных транспортировок машины, на шпиндель размотки оказывалось механическое воздействие и он отклонился от оси достаточно, чтобы материал из ровного рулона гулял примерно до +/- 10 мм на входе. Поддаётся ли это регулировке/ремонту? Или придётся покупать новый?
Проходили этот момент. Кому то было тяжело выгружать руками и выгружали штабелерами, вот и выгнуло его..
У нас конечно и рулоны были по 160кг. Могли переборщить и вывести вал при съёме на подьем
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.12.2020, 16:42
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Deniska28 Посмотреть сообщение
Проходили этот момент. Кому то было тяжело выгружать руками и выгружали штабелерами, вот и выгнуло его..
У нас конечно и рулоны были по 160кг. Могли переборщить и вывести вал при съёме на подьем
Как решилась проблема?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 25.12.2020, 22:15
Аватар для Олег Ковальчук
Олег Ковальчук Олег Ковальчук вне форума
эксперт
 
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 2,283
Оставил благодарностей: 814
Поблагодарили 867 раз(а) за 622 сообщений
Рейтинг мнений: 295
Альбомов(фоток): 1(42)
Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute Олег Ковальчук has a reputation beyond repute
Тут походу хвостовик вытягивать надо. Оптимально, это точечным нагревом. Мы так шейки анилоксов вытягивали в свое время.
Вопрос, как проверить. В любом случае без токаря тут не обойтись. В токарном станке сможем и закрепить, и проверить, а если получится, то и выправить.
__________________
Делай правильно с первого раза!
Прямые поставки анилоксов, формных, магнитных, от китайского производителя.
http://www.shop-sale.pro
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (29.12.2020)
  #6  
Старый 29.12.2020, 04:40
Deniska28 Deniska28 вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 04.08.2020
Сообщений: 19
Оставил благодарностей: 0
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Deniska28 заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Romanmario Посмотреть сообщение
Как решилась проблема?
Заново подкатили штабелер только выгнали уже в другую сторону )
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.12.2020, 13:39
Romanmario Romanmario вне форума
Начинающий
 
Регистрация: 10.05.2017
ИНН: 165031496212
Сообщений: 43
Оставил благодарностей: 20
Поблагодарили 0 раз(а) за 0 сообщений
Рейтинг мнений:
Romanmario заработал небольшую положительную репутацию среди участников
Цитата:
Сообщение от Deniska28 Посмотреть сообщение
Заново подкатили штабелер только выгнали уже в другую сторону )
Мог бы догадаться )))
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 30.12.2020, 12:28
Аватар для Dmitry Petrash
Dmitry Petrash Dmitry Petrash вне форума
эксперт
 
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 2,106
Оставил благодарностей: 872
Поблагодарили 954 раз(а) за 666 сообщений
Рейтинг мнений: 300
Личный журнал: 1
Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute Dmitry Petrash has a reputation beyond repute
Цитата:
Сообщение от Олег Ковальчук Посмотреть сообщение
Тут походу хвостовик вытягивать надо. Оптимально, это точечным нагревом. Мы так шейки анилоксов вытягивали в свое время.
Вопрос, как проверить. В любом случае без токаря тут не обойтись. В токарном станке сможем и закрепить, и проверить, а если получится, то и выправить.
Токарь как раз необязателен, а вот измерительный стенд очень пригодится. Сам видел как немцы (и с нагревом, и просто так) правили шейки валов при помощи гидроцилиндра. По сути - то же самое что штабелером, но вне машины - без риска сломать что-то ещё и с проверкой результата индикаторной головкой.
__________________
SY, Dmitry.
Рассматриваю интересные предложения по применению знаний и опыта :yes:
А пока сотрудничаю с поставщиком хорошего оборудования и оснастки, и помогаю типографиям консультациями и обучением
Ответить с цитированием
Прочел, согласен, спасибо.
Romanmario (30.12.2020)
Ответ

Расскажите друзьям об этой дискуссии



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 22:26.

Рейтинг@Mail.ru

написать администрации | прислать пресс-релиз | правила форума | о проекте, контакты | реклама на портале

Тел. редакции: +7-499-136-24-34, +7(906) 770-14-55
(TM)PRINTFO (TM)PRINTFORUM, © ООО "ИА РусПром"
Учредитель: ООО "ИА РусПром". Электронное СМИ "Полиграфический интернет-портал Принт-Форум", свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-43576.
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
обрез