Всем доброго дня. По виду своей деятельности приходится сталкиваться с проблемами технического плана на печатном и перемотачном оборудовании.
Предлагаю обсудить возникающие проблемы технического плана и методы их решения.
Машина печатная Gallus em280. С электронным пультом управления с тачскрином.
Самопроизвольно сбрасывает скорость и продолжает ехать с минимальной скоростью пока ее не остановишь. После повторного пуска набирает установленную скорость и опять сбрасывает до минимума. Сброс скорости может произойти через 50 метров. Может через 500 метров.
Что посоветуете? Где копать?
Как может пульт управления сбрасывать скорость?
И что перепрошивать? Пульт?
Если рассуждать, то вероятность есть. Обратите внимание, когда чаще происходит, на "холодной" машине, или когда поработала.
У меня было, что скрин сплыл, кнопки стали нажиматься совершенно в другом месте. Поплыл экран, точнее стекло тачпада. Переклеили, и всё стало норм. На скорости это не отражалось.
не думаю, что это мозги, т.к. нет закономерности, а обычна программная ошибка системна, повторяющаяся. Плавающие ошибки в основном из-за плохого контакта и перегрева.
__________________ Делай правильно с первого раза!
Прямые поставки анилоксов, формных, магнитных, от китайского производителя. http://www.shop-sale.pro
Пульт и тачскрин точно не при чем.
Может кнопки на пультах?
Или с энкодером что то?
Еще вопрос: Рычаг тормоза на основном двигателе. Может быть что-то тут? как работает эта конструкция?
Они ни чего не скажут про плавающую неисправность. Тем более за бесплатно)))))
Ну что можно сказать)) Ищите толкового электронщика который к Вам приедет, засунет тестер в нужные места, проверит наличие нужных прог, даст какой нить дельный совет. И самое главное..... Сделает это абсолютно бескорыстно.
__________________
Сергей s.a.kiselev@bk.ru 8-903-854-61-58
Что тогда. Смотрите шлейфы и контакты. Плохой контакт так же может дурить голову. И опять же, начать поиск с пульта. Снять окисел с клемм. Всё равно сомневаюсь в проблеме управления.
Но, как было замечено ранее, для диагностики требуется киповец, с программным обеспечением и всеми доступами и паролями доступа к системе управления.
__________________ Делай правильно с первого раза!
Прямые поставки анилоксов, формных, магнитных, от китайского производителя. http://www.shop-sale.pro
Пульт и тачскрин точно не при чем.
Может кнопки на пультах?
Или с энкодером что то?
Еще вопрос: Рычаг тормоза на основном двигателе. Может быть что-то тут? как работает эта конструкция?
На основном двигателе стоит электрический тормоз. Кто-нибудь с ним общался? Как он работает?
Спрашиваю не случайно. Пошаманил вокруг этой конструкции с бубном. И вот уже и машина не тормозит и скорость не сбрасывает. Есть ли какой нибудь минимальный износ тормозным дискам. Может их нужно менять. Через 10 лет эксплуатации?
Может неисправность в этих дисках. По какой либо причине они не размыкаются и находятся всегда в сжатом состоянии. От сюда идет их нагрев и машину клинить начинает.
Последний раз редактировалось WinSer68; 22.05.2019 в 23:58
На основном двигателе стоит электрический тормоз. Кто-нибудь с ним общался? Как он работает?
Спрашиваю не случайно. Пошаманил вокруг этой конструкции с бубном. И вот уже и машина не тормозит и скорость не сбрасывает. Есть ли какой нибудь минимальный износ тормозным дискам. Может их нужно менять. Через 10 лет эксплуатации?
Может неисправность в этих дисках. По какой либо причине они не размыкаются и находятся всегда в сжатом состоянии. От сюда идет их нагрев и машину клинить начинает.
Масса причин может быть и с тормозами и логикой которая смотрит за нагрузкой на двигатель! Данные шильдика фото выложите или пришлите на почту! Тогда смогу попробовать помочь!
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77