Оригинал принадлежит Erebus Андрей
Новеньких спидмастеров не существует в принципе!
Даже те, которые считаются новенькими - приходят с 10000 пробега.
Мы получаем 1999 г с 16 млн пробега
Леша! Все прогрессивное человечество под термином "новенький спидмастер" подразумевает следующее:
1. Владелец спидмастера является первым владельцем
2. Машина собрана под конкретный заказ и обкатана (твои 10000 пробега)
3. Машина находится на гарантии, что подразумевает более оперативное реагирование сервиса.
4. В машине внедрены последние технические решения и усовершенствования фирмы.
Если рассуждать так, как ты, то и новых автомобилей тоже не бывает - они тоже проходят ту или иную обкатку.
Совершенно очевидно, что новенький спидмастер лучше б/у-шного - у меня, во всяком случае, есть уверенность в его правильной эксплуатации...
Другое дело, что экономическая целесообразность покупки нового Геделя достаточно спорна, особенно А2 формата - но это уже другой вопрос...
Таким образом, утверждать, что "новых машин не бывает" - Пиар человека, покупающего б/у-шку.
Мы, например, не жалеем, что купили новенькую машину - по прошествии 2-х лет с начала ее эксплуатации не было ни одной серьезной поломки, а те, что были - по вине неадекватного печатника (уволенного после второй поломки). И мы, и сервисники оцениваем состояние нашей машины, как абсолютно новенькой.
Впрочем, если бы я брал 4-краску А2 - наверное, брал бы б/у-шную... что не мешает мне поздравить тебя с приобретением 4-х краски А3... что я и делаю: ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Леша! Все прогрессивное человечество под термином "новенький спидмастер" подразумевает следующее:
1. Владелец спидмастера является первым владельцем
2. Машина собрана под конкретный заказ и обкатана (твои 10000 пробега)
3. Машина находится на гарантии, что подразумевает более оперативное реагирование сервиса.
4. В машине внедрены последние технические решения и усовершенствования фирмы.
Если рассуждать так, как ты, то и новых автомобилей тоже не бывает - они тоже проходят ту или иную обкатку.
Совершенно очевидно, что новенький спидмастер лучше б/у-шного - у меня, во всяком случае, есть уверенность в его правильной эксплуатации...
Другое дело, что экономическая целесообразность покупки нового Геделя достаточно спорна, особенно А2 формата - но это уже другой вопрос...
Таким образом, утверждать, что "новых машин не бывает" - Пиар человека, покупающего б/у-шку.
Мы, например, не жалеем, что купили новенькую машину - по прошествии 2-х лет с начала ее эксплуатации не было ни одной серьезной поломки, а те, что были - по вине неадекватного печатника (уволенного после второй поломки). И мы, и сервисники оцениваем состояние нашей машины, как абсолютно новенькой.
Впрочем, если бы я брал 4-краску А2 - наверное, брал бы б/у-шную... что не мешает мне поздравить тебя с приобретением 4-х краски А3... что я и делаю: ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Вот именно.
Двукраска у меня в таком случае новенькая.
Хотя пробег в моих руках более 41 000 000 за 2,5 года
Причем до сих пор на гарантии..
Так что утверждать, что это пиар... неправильно. Тем более, что я всегда тебе это говорил. Это есть мое мнение которое не вижу смысла скрывать.
А вот спидмастер пришлось купить старенький, 99 г но пробег - с новеньким не сравнить: 16 млн.
Понятно, что новый спидмастер лучше ненового. Хотя с ценой обстоит как раз наоборот.
Вот именно.
Двукраска у меня в таком случае новенькая.
Хотя пробег в моих руках более 41 000 000 за 2,5 года
Причем до сих пор на гарантии..
Так что утверждать, что это пиар... неправильно. Тем более, что я всегда тебе это говорил. Это есть мое мнение которое не вижу смысла скрывать.
А вот спидмастер пришлось купить старенький, 99 г но пробег - с новеньким не сравнить: 16 млн.
Понятно, что новый спидмастер лучше ненового. Хотя с ценой обстоит как раз наоборот.
Спасибо за поздравления.
1. Двукраску ты купил, по моему мнению ( и общечеловеческому тоже) действительно новенькую
2. В каком она у тебя сейчас состоянии - тебе виднее, если состояние как у новенькой - я бы ее считал "новенькой"
3. О гарантии давай не будем - весь Форум знает, как у твоего поставщика обстоят дела с гарантией (причем, знает благодаря тебе же)
4. Хватит ворчать, запустишь спидак, обмоем сразу и его и фотонабор... и знаменательное примирение с Сергеем тоже... говорят, что он, в предвкушении этого события переименовал свою фирму в эПолиграф...))
Ну, наше решение о новой двукраске было принято благодаря Гейдельбергу...
Да и покупка четырехкраски отсрочилась на год благодаря им же.
Ну да ладно, что прошлое вспоминать. По крайней мере третий раз вроде прошел. Машина уже на таможне.