Я человек без лишнего пафоса, катаюсь на Тушкане.
Нареканий на машину нет. Места в салоне много(больше чем во многих машинах из списка), есть даже пеленальный столик(что год назад было очень важно). В городе -отлично. В горах, на море, на даче, в деревне, рыбалке, охоте - без неприятностей. По конкретному бездорожью "до зеркал" на нем не ездил, но на Pagero и Mitsubishi L200 в таких местах застревал.
to Leon-print - когда определитесь с кроссовером или внедорожником и купите его - порадуйте нас всех фотографиями..
__________________
www.publish-r-center.ru
Последний раз редактировалось PRcenter; 23.04.2008 в 11:39
Временно остановились на хонде срв:
вот плюсы:
1. коробка полноценный автомат, - что и хотелось.
2. Шумоизоляция лучше чем во всех остальных приведенных мною моделей.
3. Клиренс выше чем у отулендера и ситроена. 185 мм.
4. Дизайн внешний хорошо, внутренний пойдет. Багажник прикольный с полочками...
5. Полная комплектация 1079000 руб.
6. По ncap - больше баллов, чем у соперников.
Все остальное как у всех, ничего суперского.
Да пежо ( не помню модель) ситроен кроссер и оутлендер все на одной базе, на одном заводе и различаются только мордой...
__________________
Наш проект: https://sportilius.ru.
Я человек без лишнего пафоса, катаюсь на Тушкане.
Нареканий на машину нет. Места в салоне много(больше чем во многих машинах из списка), есть даже пеленальный столик(что год назад было очень важно). В городе -отлично. В горах, на море, на даче, в деревне, рыбалке, охоте - без неприятностей. По конкретному бездорожью "до зеркал" на нем не ездил, но на Pagero и Mitsubishi L200 в таких местах застревал.
to Leon-print - когда определитесь с кроссовером или внедорожником и купите его - порадуйте нас всех фотографиями..
Пафос здесь причем?
__________________
Наш проект: https://sportilius.ru.
Мои приоритеты:
- короткие свесы
- днище максимально плоское
- коробка-автомат
- не шибко чтоб бензин жрал
- новый
- 30-35 у.е.
- неугоняемый (хотя б практически)
- ну и потом все остальное
;-)
Мои приоритеты:
- короткие свесы
- днище максимально плоское
- коробка-автомат
- не шибко чтоб бензин жрал
- новый
- 30-35 у.е.
- неугоняемый (хотя б практически)
- ну и потом все остальное
;-)
Jeep Compas, прошлогодний с тест-драйва. В полной (САМОЙ) комплектации и со скидками обошлась в 720 тонн. Дизайн у меня вызывает вопросы, как и происхождение - не пылаю страстью к "американцам". Неугоняемый вообще - нах никому не надо. Вариатор из последнего поколения, надеюсь, жена не засадит - любит на педаль жать... Есть куда газовый баллон воткнуть, опять же, всё-таки газ вдвое дешевле 92-ого.
__________________
leonid-scien@mail, +7 926 1707637 Леонид
Хонду посмотрели, пощупали, конечно салон как тут высказались не "айс"
Вот субару трибека - вещь, и полный привод нормальный и салон красивый и внешне, но стоит правда на 600 т дороже, поэтому - ХОНДА из кроссоверов - мой выбор.
__________________
Наш проект: https://sportilius.ru.
на кой он сдался то - полный привод в городе?
У хонды - передние ведущие, задние - при пробуксовке....
Бензину меньше ест, управляется отлично
Опять же - "Японский БМВ"
Голос - Хонде
Один раз мы играли в гонки зимой, так вот я так оторвался (опыта мало было) что не вошел в поворот, в итоге влетел в сугроб, благо действия мои были правильные, выехал с огромным трудом, был бы полный привод, было бы легче, а вообще когда есть возможность подключать полный привод - это хорошо, особенно для меня... (так как я езжу везде и всюду).
__________________
Наш проект: https://sportilius.ru.
Езжу на КИА-Соренто. К машине претензий нет, получаю удовльствие.
Изначально считал, что это рамный внедорожник. Но когда менял резину, шиномонтажник сказал: "Не это не джип, это кросовер какой-то". Даже обидно.
Кстати собираюсь продавать, так, что если кому надо - обращайтесь.
__________________
Сергей +7 905 778 1520 skutuzov@inbox.ru