Машина в кредит - это обязательное КАСКО, обязательное прохождение ТО у дилера и, зачастую, страхование жизни владельца. Дешевле взять потребительский кредит и потратить его на покупку машины.
Если брать чпокус, то очень даже выгодно получится.
Однако, лучше посмотреть на новую машину с другой стороны. За те же 18-20 тыс. у.е. можно выбрать очень много хороших автомобилей более высокого класса, но б/у.
За те же 18-20 тыс. у.е. можно выбрать очень много хороших автомобилей более высокого класса, но б/у.
Всё относительно. Как говорит один мой, не очень воспитанный, знакомый: "нафига я буду ездить на пробздетой кем-то машине. Я лучше новую возьму, пусть и классом пониже."
C чего это вдруг? Посмотрите стоимость ТО у Чпокусов, Лоханей или китаёз - и где там дёшево?
Названные марки обслуживает уже достаточно большое количество дилеров. Следовательно, есть конкуренция. И цены не такие уж и страшные, особенно по Чпокусам.
Жаль только, что всё это не делает их полноценными автомобилями.
поменять один раз в год масло в моторе? это деньги?
Во-первых, не один, а два или даже три (как наездить). Во-вторых, правила автокредита однозначно требуют прохождения ТО у официального дилера. Даже если это всего лишь поменять масло/фильтры. А цены у дилеров на эту незамысловатую процедуру неадекватные.
Названные марки обслуживает уже достаточно большое количество дилеров. Следовательно, есть конкуренция.
Конкуренция есть только в части сколько ждать очереди на ТО. Цены же на ТО приблизительно одинаковы и колеблются около "рекомендованных дистрибьютером/производителем".
Во-первых, не один, а два или даже три (как наездить). Во-вторых, правила автокредита однозначно требуют прохождения ТО у официального дилера. Даже если это всего лишь поменять масло/фильтры. А цены у дилеров на эту незамысловатую процедуру неадекватные.
у меня нулевое ТО обошлось 1800руб. с маслом и фильтром.
следующее ТО через 15000км. это примерно один год езды.
03.10.2007, 21:35
Линейный вид
