Прямая речьРазмышления о бизнесе и организации полиграфического производства. Раздел ограничен для открытия новых тем. Если вам есть что сказать - записывайтесь у администрации. Комментарии только по теме, флуд удаляется.
А что, все полиграфисты могут по звуку двигателя вычислить поломку? Или провести диагностику своего организма? Почему мы от заказчика продукции требуем, чтобы он разбирался в полиграфии, но от автосервиса чтобы машина была починена и ничего другое не волнует?
Ренат Шамильевич, у нас много заказчиков, кто любил полиграфию сравнивать с автосервисом. Приезжаю в автосервис, открываю капот и мне всё, всё рассказывают, показывают объясняют, а Вы не хотите, привез Вам макет, а Вы его просто печатаете. ( Кстати услуга есть проверить макет, на технологическое соответствие, но только она платная и как Вы думаете, любители по рассказывать об автосервисах ею хоть раз воспользовались за деньги???? )
Но научились отвечать. Когда вы приезжаете в автосервис ( агенство или в типографию которая позиционирует себя как типографию с сервисом), Вам открывают капот всё рассказывают показывают, анализируют Ваш макет. Вам же не приходит в голову поехать с вопросами о работе двигателя машины в автосалон где вы её покупали или на завод где произвели эту машину,( типографии не позиционирующие себя как сервис). Почему то вы едете именно в автосервис, потому что на заводе и автосалоне, когда вы откроете капот и скажите ну давайте рассказывайте, Вас пошлют, вас пошлют в автосервис. Автосервис-зарабатывает на сервисе, Автосалон и завод -зарабатывает на производстве и продаже автомобилей. И я не думаю, что менеджер салона ответит на вопрос почему при включении третей скорости, гдето в багажнике слышится хруст ( он просто не знает, и знать это в обязанности его не входит). Но продавать он машины должен уметь, маркетинг, ПЛЮСЫ данной машины ВЫПЯЧИВАЕТ, МИНУСЫ просто не знает, а если даже знает не скажет.
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ СВОЕ ДЕЛО. Николай Николаевич - руководить детским хором, Печатник- печатать, Медиа Байер- покупает полосы в прессе, Бир Байер- покупает пиво.... и.т.д.......
Геннадий.
__________________
Совсем скоро!!!
Последний раз редактировалось savinkin; 08.06.2010 в 17:23
Как бывший (очень давно это было...) работник автосервиса я продолжаю сравнивать полиграфию (типографии, РА и т.п.) с автосерисом. К сожалению, в полиграфии не действует принцип: "Много знаешь, больше платишь!".
Раз уж речь зашла об автосервисе, не поленитесь, почитайте http://i-cherski.livejournal.com/1086614.html — работники автосервиса делятся опытом, как они обманывают клиентов и дают советы, как не быть ими обманутыми.
Я тут подумал, если бы все наши Заказчики были Профессионалами (с большой буквы) в своей области, бОльшая половина нашей братии (типографии,РА,издательства) вымерли бы из-за отсутствия заказов. ))))
если бы это действительно было так - большинство заказчиков были бы профессионалами - тогда типографии имели бы загрузку процентов на 30-50 больше чем сейчас.как минимум.
ибо продажники делают всех счастливыми. и типографии и заказчиков и самих себя.
отсутствие грамотных продажников со знанием технологий в полиграфии - вот в чем проблема.
а бобосов то всем хочется. но умение их заработать ценилось и будет цениться. а не все простите умеют зарабатывать бабло.
тем более профессионально.
)
__________________
...На самом деле - всё наоборот...)))
Раз уж речь зашла об автосервисе, не поленитесь, почитайте http://i-cherski.livejournal.com/1086614.html — работники автосервиса делятся опытом, как они обманывают клиентов и дают советы, как не быть ими обманутыми.
вы хотели бы здесь таких же советов как работники автосервиса?
)))
почитайте архивы ПФ.
__________________
...На самом деле - всё наоборот...)))
Вам же не приходит в голову поехать с вопросами о работе двигателя машины в автосалон где вы её покупали или на завод где произвели эту машину,( типографии не позиционирующие себя как сервис). Почему то вы едете именно в автосервис, потому что на заводе и автосалоне, когда вы откроете капот и скажите ну давайте рассказывайте, Вас пошлют, вас пошлют в автосервис.
Очень хороший пример. Если я приеду в салон, где купил автомобиль, поймаю там менеджера, который мне его продал, и загружу технической проблемой - он быстренько найдет мастера-приемщика, который займется моей проблемой. Потому что автосервис - под этой же крышей. А посылать - не будет, и машину осмотрят на той же стоянке автосалона.
И это - причина, почему я исправно ношу свои деньги в этот автосалон (и сервис) и вероятно понесу туда деньги при покупке следующей машины.