Здравствуйте уважаемые специалисты. Есть проблема полосит Ромайор, темные поперечные полосы. Печатаем на офсетке чернуху бланки. Никогда не сталкивался что-бы на бланках были полосы. Рядом стоит такой же ромайор пробовали на нем печатать те-же заказы с тех же печатных форм все хорошо не полосоит. Менял резину на новую, даже снимал накатные увлажняющие валы с хорошего Ромайора ставил на полосящий и никакого толка. Помогите советом кто сталкивался с полошением на пробельных элементах?????
Здравствуйте уважаемые специалисты. Есть проблема полосит Ромайор, темные поперечные полосы. Печатаем на офсетке чернуху бланки. Никогда не сталкивался что-бы на бланках были полосы. Рядом стоит такой же ромайор пробовали на нем печатать те-же заказы с тех же печатных форм все хорошо не полосоит. Менял резину на новую, даже снимал накатные увлажняющие валы с хорошего Ромайора ставил на полосящий и никакого толка. Помогите советом кто сталкивался с полошением на пробельных элементах?????
Замените подшипники формного цилиндра! А по хорошему на всех трех цилиндрах! Правда такие старания для такой старинной машины не оправданы! Хотя у самого такой монстрик стоит тоже про запас!
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77
Странно читать вопросы 30-ти летней давности сейчас.
Автору : обратите внимание на шаг полос. Они "чудесным образом" совпадают с шагом шестерни.
90% у вас "бьют валики" . Скорее всего увлажнение или 1-й накатной. Даже и не знаю корректно ли сейчас отправлять инструкцию по регулировке валов. Переставлять валики бессмысленно. Там где они правильно настроены они будут работать а на полосящей машине -скакать при вкл натиска.
НО !;) есть ещё один замечательный источник полошения в данной машине. Вариаторный привод. Могло сноситься текстолитовое кольцо.
Странно читать вопросы 30-ти летней давности сейчас.
Автору : обратите внимание на шаг полос. Они "чудесным образом" совпадают с шагом шестерни.
90% у вас "бьют валики" . Скорее всего увлажнение или 1-й накатной. Даже и не знаю корректно ли сейчас отправлять инструкцию по регулировке валов. Переставлять валики бессмысленно. Там где они правильно настроены они будут работать а на полосящей машине -скакать при вкл натиска.
НО !;) есть ещё один замечательный источник полошения в данной машине. Вариаторный привод. Могло сноситься текстолитовое кольцо.
Спасибо уважаемый. Я сам мало знаком с Ромайором но пришлось помогать печатнику который вообще не умеет настраивать валики. Красочные валы пробовал отжимать от формы по очереди, полосы контакта на форму уменьшать, к растирам по 3 мм контактная полоса первый и третий валик. Второй валик не смог проверить к растиру надо снимать соседние валы будет время проверю. Ромайор рядом не полосит валики не пойми как настроенны где то вобще валы не контачили и то нету полос. Вышлите инструкцию если не трудно на Ромайор. Спасибо. Я пробовал и валы увлажнения менять с не полосящего ромайора особо не помогло. Есть еще одна общая проблема на двух Ромайорах вода капает с резины в хвосте, если воду убавить то тенят формы. Раствор проверял формы тоже все в норме.
первым делом смотрите переодически в одном и том же месте, или расстояние одинаковое между полосами, но местоположение на листе разное? Вот от этого и пляшите. Расчёт диаметра вала от дли окружности. Смотрите какие по диаметру валы подходят. Тогда это подшипники на валах. Не подходит -паразитка. А так машину надо с нуля проверять- давление между валами- накат (толщина полос). Тенение - краска для тихоходов, или для геделя (температура при раскате). Добавки в краску и увлажнение? Правда был один случай0 водопроводная вода пошла как то не ахти. Кислотность зашкаливала. Капает -увлажнение не настроено. А так вариантов много- печатник должен знать.
Полосы с одинаковым шагом 10 мм от самого начала печати. Искал на шестернях зубцы с таким же шагом не нашел, надо на стороне обслуживания еще крышку открыть проверить только там не смотрел.
См ответ выше (последнее)
Привод так работает. А шаг равен зубьям на шестернях цилиндров офсетного и печатного.
Ориентироваться на полосы контакта в данной машине -не т смысла. разбитые втулки и резина неизвестной жесткости (камень) дают не предсказуемый результат.
Есть вопрос по печатным формам. Берем пластины из одной пачки "аналоговые" одни нормпльно проявляются другие нет, даже по цветы разные после проявки одни белые другие зеленью отдают хоть 3 раза прогони через проявку все равно зеленцой отдают, некоторые даже с полосками от щеток остаются.... Какой марки пластины посоветуете? Можно в личку что бы без рекламы. Спасибо.