Федорыч, я и не спорю. Все так.
В то же время, беря за аналогичную цену Нил или Марковку б/у, нет гарантии, что ты в нее не вложешь столько же, т.к. запчасти в разы дороже, и она будет нормально после этого работать. Кроме того, при приобретении б/у техники не всегда есть возможность нормально протестировать и понять насколько она убита.
У меня были примеры. 2 Нила, которые были в разных типографиях, убили в течении года, т.к. учились на них работать. Сейчас, третий Нил (еще в одной типографии) весьма в хорошем состоянии. Практически не полосит. Видимо до этого он либо стоял, либо работали хорошие специалисты, которые следили за машиной.
Я это к тому, что на вопрос, покупать новую Китайку или б/у Европейку я для самого себя не могу ответить однозначно.
Возможно, что в связи с бюджетом и простотой и доступностью в запчатях, и что немало важно, конфигурацией на свое усмотрение, я бы все ж остановил свой выбор на новой Китайке.
Если позволяет бюджет, или требуется долговременное высокое качество, то однозначно доступ в Азиатскую территорию закрыт, и надо смотреть на Запад. А вот что конкретно из западных моделей, это уже маркетинг и финансы.
__________________ Делай правильно с первого раза!
Прямые поставки анилоксов, формных, магнитных, от китайского производителя. http://www.shop-sale.pro