[Livin]

Подбираю в КНР ламинатор в замен КДФМ-720, по параметрам и ценнику присмотрел такой вариант: - https://youtu.be/rJaJa1l7rbU

Насколько все заявленное работает и как долго и четко, интересно, поделитесь мнением, коллеги.
- авторазделение листов при набрасывании на ленту (меловку 170гр ламинацией под пакеты и картон 300гр)
- автообрыв этих же материалов, порвет ли картон 300гр?
- вал с тремя тенами, без масла. На скоростях до 10-15м/минуту вроде не должно быть проблем с неравномерным прогревом вала, а быстрее накидывать и не получится.
- нет пневморазведения вала при останове при пропуске листа, что в этом случае происходит? Валы остаются под давлением, нужно быстро скинуть давление и развести их, чтобы не пережечь бумагу и резиновый вал, верно?

[migpack]

какая цена у него?

[Livin]

посмотрю переписку на днях, до их НГ дело было, сейчас возвращаюсь к вопросу.

[Varianty]

Сообщение от Livin

- авторазделение листов при набрасывании на ленту (меловку 170гр ламинацией под пакеты и картон 300гр)
- автообрыв этих же материалов, порвет ли картон 300гр?
- вал с тремя тенами, без масла. На скоростях до 10-15м/минуту вроде не должно быть проблем с неравномерным прогревом вала, а быстрее накидывать и не получится.
- нет пневморазведения вала при останове при пропуске листа, что в этом случае происходит? Валы остаются под давлением, нужно быстро скинуть давление и развести их, чтобы не пережечь бумагу и резиновый вал, верно?

1. Авторазделение передним упором от пневматики. Потребуется компрессор дополнительно. Нормально, если правильно настроить.

2. Автообрыв. Рвет плёнку, а не бумагу. Разделение листов идёт наложением переднего края листа на хвост впереди-идущего листа (5-8 мм). Стоит перфонож на краю бобины с плёнкой. За счёт надсечки и прижимающегося вала с более высокой скоростью происходит отрыв по плёнке.

3. Вал греется равномерно. Проблема поймать давление лево-право во избежание морщин. В крайнем случае придётся уменьшать скорость. Для решения проблемы давления лево-право можно поставить пневмо-редукторы (не дроссели!).

4. Если мне не изменяет память - пневмо-разведение происходит при аварии.. при остановке из-за потери листа оно не требуется. Температуры не те, чтобы прожечь бумагу или устойчивую резину противо-вала в течение разумного времени. На плёнке может остаться след на тираже - полоса - на одном листе, который под валом. Этот лист просто в брак.


Нормальный ламинатор. Нужно просто научиться на нём работать. И не забывать ТБ! На выходе защитная крышка-стекло не работает при работе в "толчковом режиме" (при том что кнопка "толчок" присутствует и на приемке и на подаче!). Рекомендуется сделать выводной пульт с ЕДИНСТВЕННОЙ кнопкой, которой управляет тот, кто лезет внутрь машины.

[Livin]

спасибо!
да, воздух тут и на авторазделение и на отрыв нужен, это понятно.

По выравниванию давления и пневморедукторам - они нужны для регулярной точной подстройки? То есть настроить один раз на меловку 170гр не получается? На текущем кдфм с пружинным прижимом вроде часто не залезаем, скорее, от долевой бумаги зависит будет гемор с морщинами или нет.

to migpack:
по стоимости уточнил - 25000 юаней, около 280тр. и доставка еще 150тр примерно

[Varianty]

Сообщение от Livin

По выравниванию давления и пневморедукторам - они нужны для регулярной точной подстройки? То есть настроить один раз на меловку 170гр не получается? На текущем кдфм с пружинным прижимом вроде часто не залезаем, скорее, от долевой бумаги зависит будет гемор с морщинами или нет.

По опыту, морщины имеют много причин для появления, то направление бумаги, то влажность, то сама бумага, иногда плёнку другую возьмёшь - и нет морщин...

Пневморедукторы для удобства - можно отрегулировать давление быстро и просто. Пружины, если верно помню, крутят для регулировки отрыва, а не на горячем валу. Горячий вал прижимается пневмоцилиндрами с регулировкой штока (от которой толку мало)...

[Livin]

Недопонимаю по пневморедукторам - обсуждаемый ламинатор на гидравлике с ручной помпой, воздух для прижима валов вроде не используется никак. Или неверно понимаю?

[Varianty]

Сообщение от Livin

Недопонимаю по пневморедукторам - обсуждаемый ламинатор на гидравлике с ручной помпой, воздух для прижима валов вроде не используется никак. Или неверно понимаю?

Вы начали обсуждать КДФМ. KDFM - пневматика. YDFM - гидравлика.

[Livin]

Kdfm, тот что из Бронко и аналогичных мест, это механика, с пружинами. Но это не так важно в обсуждении.
Выравнивание давления в гидравлике, тот что на ролике с Ютуба из моего первого сообщения или на тех же YDFM- ах, как осуществляется?

[Varianty]

Сообщение от Livin

Kdfm, тот что из Бронко и аналогичных мест, это механика, с пружинами. Но это не так важно в обсуждении.
Выравнивание давления в гидравлике, тот что на ролике с Ютуба из моего первого сообщения или на тех же YDFM- ах, как осуществляется?

более или менее современные kdfm - прижим валов пневматикой. механика-пружины - это слишком древнее зло..

Извините, не увидел, что речь идёт о замене кдфм (механика? бррр.. сколько лет вашему кдфм?)

Судя по видео, перекос не регулируется. давление равномерно по двум шлангам и собственно всё.. возвратная пружина на гидроцилиндре улыбнула..

[Livin]

Лет ламинатору много, наверное, из патриархов) Но вполне себе работает. Да и вроде как с механическим прижимом и сейчас продаются машины, судя по фотографиям с сайта бронко.

По регулировке прижима на гидравлике - оно требуется в общем случае или не нужно или сложно реализуемо? Проплатил сегодня за ламинатор китайцам, месяца через два приедет.

[Varianty]

Сообщение от Livin

Лет ламинатору много, наверное, из патриархов) Но вполне себе работает. Да и вроде как с механическим прижимом и сейчас продаются машины, судя по фотографиям с сайта бронко.

По регулировке прижима на гидравлике - оно требуется в общем случае или не нужно или сложно реализуемо? Проплатил сегодня за ламинатор китайцам, месяца через два приедет.

Когда-то очень давно, когда я ещё работал сервис-инженером в указанной фирме - ламинаторы с гидравлическим прижимом считались более надёжными и совершенными. В принципе, не слышал, чтобы кто-то на них жаловался... в отличие от пневматики. Думаю для гидравлики ничего не потребуется.