Коллеги, есть проблема: Kama TS-96 середины девяностых. Листы догоняют друг друга в секции равнения. Как правильно отрегулировать машину, чтобы этого не происходило? С меня бутылка.
Если откинуть самые простейшие варианты (неравномерный прижим роликов, неправильная установка направляющих, неправильная установка роликов противохода и пр., то есть все то, что может притормозить лист перед входом в секцию высечки), то у Камы есть вал, соединяющий привод с самонакладом. Соединяется диском с прорезями для регулировки цикла. Возможно, цикл-то как раз и сбит.
Я сам всего неделю общаюсь с Камой. Если не то посоветовал, не обессудьте...
ага, в этом-то и была проблема. При перевозки наладчики отметили маркером положение вала, а после подсоединили по метке, только с одним полным проворотом. Спасибо, сейчас все проблемы устранены.
-Рустам
А в общем проблем с Камой нет?
Я пока не совсем врубился в ее механизмы равнения листа.
Сам лист не совсем ровно проходит по столу.
И в момент равнения происходят подергивания листа.
Есть у Вас специалисты, освоившие Каму, Рустам?
проблема прохождения листа "углом" у нас по началу лезла почти все время. На самом деле машина позволяет в разумных пределах "получать" лист под углом, это будет компенсироваться на секции равнения. "Разумные пределы" - это, разумеется, чуть-чуть, иначе лист начинает биться выступающим уголком о края элементов равнения и т.п. Первичное выравнивание листа настраивается в первую очередь на самонакладе. При переходе с наклада на машину можно отсроить приемные прижимные валики, момент их касания о лист должен быть одинаковым по всей ширине листа. Далее прижимы верхних валиков по мере продвижения по конвейеру - также одинаковое давление. Далее равнение - нагрузка на возвратные ролики (грузики), четкое равнение упорных уступов. Далее четкое вхождение в секцию вырубки - никаких помех, например, торцы биговальных каналов. Резюме приблизительно следующее: пока шалит наклад, равнения не будет в принципе. Когда есть уверенная подача листа в машину, все остальное настраивается логично и четко. Главное - чтобы не было никаких механических помех, препятствующих продвижению листа вдоль протяга машины. Мое мнение пока основано на недолгом опыте эксплуатации, поэтому, возможно, есть и иные нюансы.
1. А как избежать "утыкания" листа в торцы биговальных матриц?
2. Вы ставите на формы листоудерживающие пружины (я их в глаза не видел)?
Чтобы в момент отпускания листа захватом под штампом, лист случайно не сместился.
Чтобы лист не бился о торцы каналов - просто проклеиваете каналы со стороны входа листа бытовым скотчем. Тоже не панацена на длинных тиражах, но на коротких работах вполне эффективно. Или делать контр-матрицу (мы ни разу не пробовали, скажу честно).
Насчет "пружин", первый раз слышу, хотя интуитивно кажется, что это должно быть полезно. Иначе на больших скоростях лист неизбежно будет смещаться при отпускании и повторном схватывании таскалкой. Если у вас будет дополнительная информация на этот счет, буду очень признателен.
EGORUSу
У вас на машине резиновые ролики не в лучшем состоянии. Важно даже не то как подходит лист(хотя желательно как можно ровнее), а то что лист выравнивается на упорах.
Иногда даже приходиться подклеивать клинышки чтоб загнутая кромка листа не залазила под упоры.
А вообще на любом листе оставляй только 2 упора (они отщелкиваются вверх чтоб не мешаться).
Игорь а вы документацию читать не пробовали? Согласен что непонятно , но покрути -посмотри- и всё получиться.
Чтобы лист не цеплялся за биговки лучше приклеивать на переднюю кромку штампа отбойник из картона. Можно особо не целиться - штамп отрежет лишнее.
Если позволяет формат листа то и на боковую сторону тоже.
Проведи лист на "толчках". Лампа освешения со стороны подачи сильно помогает посмотреть за что цепляется лист.
Про зажимы:
Закажите один штамп с зажимами для этой машины в одной из уважаемых московских фирмах которые на этом специализируются. Всё сами увидите. На мой взгляд большой пользы нет(особенно за то сколько они стоят)
1. Ролики мы сейчас обрезиниваем (меняем резиновые кольца на них).
2. Доку я читал - не так уж и много там написано. 10 страничек для такой машины, согласитесь, маловато.
Все, что там написано (где что и сколько нужно выставить), выставил.
Остается, как всегда, методом "тыка"...
Скажем, грузики на роликах обратного хода.
Ясно, что в доках нет никаких указаний, на какой бумаге какой вес ставить.
3. На форму наклеил несколько порезанных на части хозяйственных губок.
Не пружины, но хоть какая-то поддержка листа будет.
Последний раз редактировалось egorus; 29.07.2009 в 20:57
Коллеги, есть проблема: Kama TS-96 середины девяностых. Листы догоняют друг друга в секции равнения. Как правильно отрегулировать машину, чтобы этого не происходило? С меня бутылка.
-Рустам
За бутылку только алкоголики работают! А для правильной подачи и выравнивания листа нужно чтоб комплекс мер был на столе равнения соблюден! Звоните поговорим и наладим! Есть и оператор и инжинеры!
__________________
www.Глобалпринт.рф тел. +7-925-831-62-77