[Pilgrim]

Сообщение от Alex.rep

А то вон испанцЫ чего вытворяют .......... Пора и нашим умельцам подтягиваться.....

Было бы куда подтягиваться, я давно уже слышал о людях, пытавшихся заработать немерянные тыШШи на дешёвой замене лазерных диодов на машинах класса Herqules и Ultre. Правда, я до сих пор не слышал о том, что бы такие операции были хоть кем-то поставлены на поток, а значит, не всё так просто в АЦЦком королевстве :)))

[agfacanada]

Кстати, а сервисный мануал, где была пришита схема лазерного модуля Авантры я оставил Комлайну... вот теперь сожалею по прошествии многих лет, т.к. в электронном виде этой схемы нет.

[Pilgrim]

Там этой схемой всё равно уже никто не сможет воспользоваться, некому просто, так что - не расстраивайся сильно :)

[Alex.rep]

Сообщение от Pilgrim

Так что - давайте без личек, обсуждение в студию :) Жду результатов ремонта с нетерпением :)))))))

Да. Думаю простому Avantra service support, тоже есть чему поучиться из таких обсуждений :))))
Вот кончатся все запчасти на складах, тогда или также глубоко влезать придется или выкидывать аппараты....

Сообщение от Pilgrim

Чем больше народа прочтёт это здесь, тем больше народа бросится чинить свои LDM Board самостоятельно

Нет не бросится... Стоимость такого ремонта в денежном выражении через замену блоков запчастей через саппорт или во временном, своими силами, сопоставима со стоимостью покупки еще одной б.у. авантры. Их сейчас за бугром пачками продают, как и другие фотонаборы. Мне не так давно в мыло предложение упало из 15!!! линотроников паком! за смешные деньги :)))))
25 авантра в хорошем состоянии стоит 5 килоевра, чем менять плату за 4 лучше еще одну взять, а с этой ковыряться на досуге в качестве хобби, вдруг что получится - запасная будет :)). Спортивный интерес...
У меня например на такие хобби времени нет (мы конечно в своей авантре тоже кое-что перепаяли, но только чтобы время на ожидании сервиса сэкономить), но зато могу еще пару авантр себе позволить, только не надо уже :))
Технология отмирает....

[sman]

Сообщение от agfacanada

Кстати, а сервисный мануал, где была пришита схема лазерного модуля Авантры я оставил Комлайну... вот теперь сожалею по прошествии многих лет, т.к. в электронном виде этой схемы нет.

Ну, вот! Мужики, яж не просто так по клавишам стучу, а веду предметный разговор.
Я говорил, что схема LDM у меня есть. И в электронном виде есть.
Вы конечно можете издеваться, но я ее восстанавливал с реальной платы и гарантирую на 99% точность соответствия реальному монтажу.
Если бы я имел доступ к аналогичной работающей машине, либо к толковому сервис-мануалу, так и не морочил бы вам всем тут голову.
Поэтому спрошу еще раз.
Есть ли вообще не просторах Ineta, и в этом форуме в частности, «смельчаки», которые могу мне «снять» 2-3 осциллограммы с реально работающего LDM (причем, возможно достаточно, даже лишь с контрольных его точек).

А то как-то обидно, что все рассказывают и советуют, какой узел надо заменить, чтобы заработало и сколько за это надо заплатить. Такое впечатление, что вокруг одни менеджеры и бизнесмены.
Ау! Технари, где вы?!

[Pilgrim]

Сообщение от Alex.rep

Да. Думаю простому Avantra service support, тоже есть чему поучиться из таких обсуждений :))))

Простому - да, несомненно. Если желание будет.

Технология отмирает....

Да умерла практически. Причём, IMHO, преждевременно - есть производства, которым прямой вывод на CtP не нужен просто, им то как быть сейчас?

[agfacanada]

ОК, я в понедельник в Виннипег лечу, там один из заказов по Аv30, что по барабану, каретка такая же. "Карманный" осцскоп имеется, скажи какие точки снять и в каких режимах.

[Pilgrim]

Сообщение от agfacanada

.........."Карманный" осцскоп имеется, .........

Иээээх, и хорошо же вы живёте, буржуи.. :))))))))

[agfacanada]

Дык...
И при этом пришлось выбирать самый дешевый, за 700 доларов. А так, просто глаза разбежались по прилавку от богатства выбора.

[sman]

Сообщение от agfacanada

ОК, я в понедельник в Виннипег лечу, там один из заказов по Аv30, что по барабану, каретка такая же. "Карманный" осцскоп имеется, скажи какие точки снять и в каких режимах.

Ув. agfacanada спасибо за поддержку.
Честно говоря даже и не надеялся на такое предложение.

Я Вам отправляю фото моего LDM с пояснениями внутри.
Незнаю получаете ли Вы почту от меня. Поэтому даю ссылку на фото
http://upload.caxapa.ru/ldm.pdf

По почте для Вас часть схемы. Снято с рабочей копии.
После выходных (доберусь до работы) могу выслать электронный оригинал.

Вид платы со снятым радиатором ключевых транзисторов.

Самое важное для меня – это увидеть бы осциллограмму тока через лазер W (R34) или D (R35).
Но все это можно сделать только при непосредственном выводе изображения.
А т.к. LDM установлен на подвижной каретке, и к тому же перемещается при выводе,
то я, например, припаивал проводки к R34.
Это, конечно не удобно, но возможно, особенно если снять алюминиевую пластину с радиатора (достаточно открутить один винт).
Если Вы, конечно, на все это решитесь ради познания истины.

Если нет, то тогда попрошу о более простой задаче.

Скажите мне, что происходит на контактах 7и 8 разъема J2 при выводе задания.
По моему разумению это должна быть регулировка мощности. Это сигналы, в конечном итоге, приходящие на ЦАП (DAC) к которым, кстати, подключены те самые DIP переключатели.
Эти сигналы можно измерить на соединительном шлейфе отключив его от LDM.
На работу Avantr`ы, как ни странно, никак не влияет (у меня во всяком случае).
Т.е. аппарат работает, но LDM отключен (понятно:- что пленка должна быть заправлена и т.д).

С надеждой на успех и уважением за неравнодушие.
SMAN

[igors]

Сообщение от agfacanada

Единственная схема Авантры, которой нет в сервисной документации - схема лазерного модуля...

Такая схема есть в сервисной документации. У Pilgrim'а например.

[Alex.rep]

Сообщение от igors

Такая схема есть в сервисной документации. У Pilgrim'а например.

О как! А Pilgrim-то не знает :)))

[Pilgrim]

Сообщение от Alex.rep

О как! А Pilgrim-то не знает :)))

Почему? Знаю. У меня много ещё чего есть, но это не значит, что я буду всем подряд делиться со всеми подряд. И уж в последнюю очередь я буду раздавать конечным пользователям сервисную документацию. Можете назвать меня жлобом, мне от этого хуже не станет :))))

BTW: Вся сервисная документация на Avantra идёт с грифом "Company сonfidential". И это, по-моему, правильно.

[agfacanada]

Точна! Эт как у плотника топор отобрать.
Хотя, если юзер продвинутый, то я обычно иду навстречу и делюсь толикой информации по насущному вопросу.

[Alex.rep]

Сообщение от Pilgrim

BTW: Вся сервисная документация на Avantra идёт с грифом "Company сonfidential". И это, по-моему, правильно.

Специфику тоже надо учитывать ;-)
Вот был бы в России сервис, как в Европе, в двухчасовой доступности...

Сообщение от agfacanada

Хотя, если юзер продвинутый, то я обычно иду навстречу

Вот-вот. Человек уже сам практически все расковырял-понял, ему нужно только подтверждение своего понимания. Мне ваш "топор" безнадобности, но ему-то грех не помочь :))))