[vipprintastana]

При перевозке оборудования "раздолбали" правый световой барьер гильотины Polar 78

Плата произведена 2004г., гильотина в 2006 году. Парт номер платы 040163

Официальное предложение очень дорого(расходы лягут на виновных), пока есть время, пробуем поискать из б/у или попробовать восстановить.

В общем, кто чем может....

Если покупать плату? Может где есть на разборе такая плата, может где менялась и остался донор и т.д. Может кто знает куда обратиться по б/у и т.д.

Если попробовать восстановить? По сути пострадал 1 светодиод и одна микросхема(драйвер светодиода) ну и еще пара незначительных деталей. Аналогия на плате вырисовывается, опытный человек по микропайке есть, который дорожки протянет. Но вот какой там светодиод? Нет маркировки. Может кто, что подскажет или поделится ссылками и т.д.

[Varianty]

обычный ик.

по сути я бы приемник шунтировал просто и всё.

благо у вас там их хватает.

[vipprintastana]

Подскажите, что значит "Шунтировал". Я так понимаю, что у нас сломана плата подачи ИК сигнала. И Вы предполагаете, что можно что то сделать с приемником. Не подскажете подробнее?

Второй момент, если стоит обычный ИК светодиод, то зачем такое сложное управление им и управление на каждый?

Заранее спасибо

[Varianty]

Сообщение от vipprintastana

Подскажите, что значит "Шунтировал". Я так понимаю, что у нас сломана плата подачи ИК сигнала. И Вы предполагаете, что можно что то сделать с приемником. Не подскажете подробнее?

Второй момент, если стоит обычный ИК светодиод, то зачем такое сложное управление им и управление на каждый?

Заранее спасибо

Управление на каждый идет из-за обратной связи. Когда не работает барьер, в поларах есть тест, показывающий какие именно светодиоды или приемники не работают.

Я не помню, что на приемке у поларов - фотодиод, фоторезистор или фототранзистор. В любом случае приёмник принимая сигнал замыкает линию сопротивлением или ключом транзистора... шунтировать - запараллелить требуемые ножки резистором, например . То бишь имитировать сигнал на приемнике, словно он сработал.

Можно вообще обойти световой барьер целиком, но это на свой страх и риск, всё таки система безопасности.

А допаяв дорожки, замучаетесь лучом в приемник попадать.

[Varianty]

И ещё момент. Плата - многослойная. Дорожки восстанавливать - такое себе занятие.
Прежде чем огрызок платы подключать - было бы неплохо проверить её на межслойные замыкания. А то спалите всё остальное.

Есть еще проще вариант - купить любой световой барьер и воткнуть на машину, внеся коррективы.

Мы такое делали в г. Владимир. Правда, тут должен извиниться перед Алексеем (из г. Владимир) - тогда, когда мы делали, промышленных световых барьеров не было в принципе, и пришлось ставить рассчитанные на охрану периметра, а они слишком чувствительные и не очень легко настраиваются.
Сейчас с этим легче. Сейчас мы бы воткнули промышленные светодиодов на 8-16.

[vipprintastana]

Сообщение от Varianty

Управление на каждый идет из-за обратной связи. Когда не работает барьер, в поларах есть тест, показывающий какие именно светодиоды или приемники не работают.

Я не помню, что на приемке у поларов - фотодиод, фоторезистор или фототранзистор. В любом случае приёмник принимая сигнал замыкает линию сопротивлением или ключом транзистора... шунтировать - запараллелить требуемые ножки резистором, например . То бишь имитировать сигнал на приемнике, словно он сработал.

Можно вообще обойти световой барьер целиком, но это на свой страх и риск, всё таки система безопасности.

А допаяв дорожки, замучаетесь лучом в приемник попадать.

Спасибо за совет с Шунтированием. Очень нравится идея. Покажу электронщику на вероятность такой операции. Тем более, что первые 3 зоны не очень повлияют на безопасность

[Varianty]

Сообщение от vipprintastana

Спасибо за совет с Шунтированием. Очень нравится идея. Покажу электронщику на вероятность такой операции. Тем более, что первые 3 зоны не очень повлияют на безопасность

Да не за что.