Так вот то-то же...
Это не скольжение.
Это больше переходник, наверное.
Ведь если эта втулка надета на палец цепи, а на неё подшипник - значит, крутиться должен только подшипник. Все остальное должно быть туго.
Наверное, сделали такое кольцо из-за того, что цепь дюймовая, а подшипник метрический, да еще и разница большая между внутренним и внешним диаметром.
Последний раз редактировалось egorus; 12.09.2020 в 19:18
[QUOTE=egorus;4898900]Так вот то-то же...
Это не скольжение.
Это больше переходник, наверное.
Ведь если эта втулка надета на палец цепи, а на неё подшипник - значит, крутиться должен только подшипник. Все остальное должно быть туго.
Наверное, сделали такое кольцо из-за того, что цепь дюймовая, а подшипник метрический, да еще и разница большая между внутренним и внешним диаметром.[/QUOTE
Вот вы практически сами ответили на вопрос....
во первых это у вас не подшипник, это опорный ролик в начале своего пути изготовления.... далее для привязки его по месту потребовался переходник, то есть втулка переходная....что уже не цилиндр с дыркой....
далее посадка втулки на палец либо ось цепи.... с преднатягом.... соответственно данная втулка должна выполняться с отверстием по центру для посадки с натягом....
существуют разные способы посадки с нагревом без нагрева с разными химозами для устранения варианта проворота втулки...
далее наружная обработка втулки по чистоте, и опять же подготовка поверхности для соприкосновения с роликами,шариками ответной части опорного ролика, обзовём его подшипник, либо наружная обойма.... а так то он очень похож на щкворень газ-21
так что операций довольно много.... так же как и обработка поверхности наружной поверхности втулки ТВЧ например, либо цементация либо закалка...с последующей шлифовкой...
надо смотреть на самом деле вашу втулку...изготовить больших проблем нет, но для начала необходим образец, и описание как работает этот узел.
Если вы просто скажете токарю что налабай мне цилиндров с дыркой, в ы и получите в результате цилиндр с дыркой....
но работать данный узел не будет так как он должен работать....
Так что если вопрос актуален ....высылайте фото и описание с размерами, а лучше образец заводского исполнения, и мы вам его повторим.
но делать цилиндр с дыркой мы точно не будем....
Мы не умеем делать дырки)))
забыл добавить...скорее всего опорный ролик дюймовый, и цепь дюймовая, а вот посадить палец стандартного исполнения на цепь не было вариантов, в итоге создали доп.узел сочленения.
__________________
ремонт полиграфического оборудования 8(903)595-09-85
Последний раз редактировалось ПромРемонт; 12.09.2020 в 22:47
Так вот то-то же...
Это не скольжение.
Это больше переходник, наверное.
Ведь если эта втулка надета на палец цепи, а на неё подшипник - значит, крутиться должен только подшипник. Все остальное должно быть туго.
Наверное, сделали такое кольцо из-за того, что цепь дюймовая, а подшипник метрический, да еще и разница большая между внутренним и внешним диаметром.
А в чем смысл философствования? Похоже, что Вас интересуют больше шашечки, чем ехать.
Давайте фото.
ООО «Ленинградский Подшипник» предлагает услуги по производству подшипниковой продукции марки LP под заказ.
Мы готовы изготовить:
шарики;
ролики;
подшипники;
роликовые опорно-поворотные соединения (опорно-поворотные устройства);
шариковые опорно-поворотные соединения (опорно-поворотные устройства).
Говорят, не смогут сделать втулочки. Беда...
В чем смысл обращаться к продавцу? Если для Вас Питер ближе, то вот я по запросу - "токарные работы на станках с чпу Санкт Петербург" , нашел за три секунды, звоните договаривайтесь.
Знаете, я уже давно убедился, что "сказано" и "сделано" - разные вещи. Много раз, когда дело доходило до дела () - люди и фирмы начинали отказываться.
Одни китайцы берутся за все и делают. Правда, какое качество в итоге выходило - это уже другая история.
Поэтому запрос "токарь" в инете - не гарантия решения.
ООО «Ленинградский Подшипник» - производитель тоже, это не только продавец.
А то, что есть в любом городе Левши, которые без всяких ЧПУ сделают мне такие втулки - это я верю, но их тоже нужно искать.
Последний раз редактировалось egorus; 13.09.2020 в 15:16
Знаете, я уже давно убедился, что "сказано" и "сделано" - разные вещи. Много раз, когда дело доходило до дела () - люди и фирмы начинали отказываться.
Одни китайцы берутся за все и делают. Правда, какое качество в итоге выходило - это уже другая история.
Это все патетика, кто не хочет делать - ищет оправдания, кто хочет - ищет пути решения.
Я сам живу в местности где кроме: моря, солнца и смуглых парней торгующих шашлыком и чурчхелой мало что есть, но и здесь я нашел токаря советской закалки, который перетащил с почившего в бозе РМЗ, станки себе домой и теперь большую часть работ я делаю у него. Что удивительно, что найти его у меня получилось случайно. А в краях с хорошей промышленностью, найти людей с нужной техникой и знаниями, значительно проще, был в Нижнем, смотрел фальцовки под конвертование квитанций для коммуналки, человек восстанавливает и переделывает фальцовки, все работы по металлообработке делают в городе.
Так что у вас два выхода: купить оригинал или найти того кто сможет, в данном варианте лучше искать конторы с ЧПУ станками для лучшего попадания в параметры в партии. Ничего супер сложного в вашем случае нет, если этот переходник неподвижен относительно пальца цепи и внутреннего кольца подшипника, то он скорее всего сделан из обычной стали без закалки и цементации.
Но посмотреть, на узел все равно хотелось бы (на фото и страницу из парткаталога)
Последний раз редактировалось Нафаня; 13.09.2020 в 15:30
ООО «Ленинградский Подшипник» - производитель тоже, это не только продавец.
Ну возможно им это просто не интересно(причем менеджерам) у меня та же история была. У нас в городе есть хороший станочный парк(по нашим меркам) в водоканале и в теплоэнерго, но туда с небольшим заказом лучше не соваться официально, потому как манагеры все обосрут и загубят. а вот через токарей у меня получалось, но это сложный путь в плане не каждый день можно обратится.
У Вас потрясающая способность, давать минимум информации, при желании найти помощь.
Я правильно понял, что ролики(подшипник с втулкой) о которых идет речь выделены на фото желтым?
.
.