[Дмитрий1986]

Сообщение от Andrei-m

Данная тема в свое время осталась без ответа со стороны Ярослава (Круиз1) и моей, поскольку тогда причина так и не была выяснена. Разобрались позже, когда мы обследовали прижимной ролик ЦБ. Он, как и отметил Олег, был овальный. Мало того, еще и диаметр был не одинаков по всей длине ролика и настроен (гайками на штоке пневмоцилиндра) был неправильно - одна сторона прижималась сильнее. Проще говоря, ролик был овальный, волнистый и перекошенный. После его замены и правильной регулировки прижима дело пошло лучше.
Вообще с этой машиной тогда намучились. Там и чехи засаду оставили, и свои постарались при монтаже машины. Судите сами, уважаемые: шлейфы проводов узлов намотки и размотки чехи подсоединили наоборот!!! Получилось забавненько так - добавляешь натяг на намотке, а увеличивается на размотке! А еще, но уже не чехи, воду наоборот к машине подключили, прямую с обраткой перепутали... Во цирк был, когда охлаждающий цилиндр переполнился и на тираже из-под заглушки цилиндра вода потекла, забрызгивая рулон на размотке!

Да и еще стоить добавить что сам прижимной вал был изготовлен из резины разной твердости (в середине мягкая , по краям твердая, и стыки этой резины ой как чувствовались.)