[Karlito]

Одним словом пид....сы.Прошу прощения за ненормативную лексику.Конечно этот закон никоим образом не коснется тех, кому пару тысяч у.е. не в ущерб.А опять-таки тяжким бремнем ляжет на плечи простых обывателей.А об этом ни слова ни полслова.
Просто пипец....Лужок молодец...

[John Smith]

Сообщение от pigna

Ездить на старье?

А причем здесь год выпуска машины?

[John Smith]

Сообщение от Игорёк

С другой стороны надо ведь как-то ограничивать количество машин в городе. А как?

Критиковать легко, а вы предложите своё средство от пробок. И не "надо сделать так чтобы больше было широких дорог и парковок", а реальные способы.

И про загрязнение окружающей среды не забываем.

Надо сделать платный въезд в город, 1-3 кБ в год за это брать... выдать что-то типа радиочипов и на въезде в город поставить сканеры, у кого нет чипа - покупай разовый талон или разворачивайся... Талон покупать только в автомате расположенном там же... чтобы взяток не брали... Разовый талон должен стоить в 5-10 раз больше чем в "оптовом" варианте... И тогда соответственно:
1. Куча народу которая приезжает в Москву подзаработать извозом перестанет это делать...
2. Многим будет невыгодно ездить на работу на машине потому как станет дороже чем на общественном транспорте...

Уже станет намного легче...

[Karlito]

Сообщение от John Smith

Надо сделать платный въезд в город, 1-3 кБ в год за это брать... выдать что-то типа радиочипов и на въезде в город поставить сканеры, у кого нет чипа - покупай разовый талон или разворачивайся...

Уже станет намного легче...

Этому примеру последуют другие регионы или субъекты. И что из этого получится?

[John Smith]

Сообщение от Dark Doomer

1. Сделать общественный транспорт круглосуточным и бесплатным. Основным видом наземного транспорта сделать трамвай.
2. Вывести все организации из центра города.
3. Прекратить порочную практику вывода заводов из города с последующей жилой застройкой освободившейся территории.
4. Перестать строить новые дороги и расширять имеющиеся. (!)
5. Дать возможность всем автовладельцам приобрести гараж.

и так далее и тому подобное. Но никто этого делать, конечно, не будет - откат с кого брать?

Маразм крепчал...

А потом удивляемся как наши депутаты додумываются до того за что потом голосуют... а на самом-то деле они из народа... а народ вот что предлагает... нах дороги строить оказывается, ни к чему они...

P.S. Ничего личного...

[John Smith]

Сообщение от AD-MANAGER

Мы, конечно, сильно срулили в сторону от темы, ибо корреляции между ставками ТН и количеством а/м в городе, очевидно, нет.

А вопрос избытка а/м должен решаться такими же политическими мерами, как и проблема сверхцен на недвижимость, а именно: волевым органичением (запрещением) спроса со стороны неграждан России.

Даже не знаю что и сказать-то... на такой бред... Может тогда заодно и блондинкам не продавать? ведь из анекдотов известно, что все равно ездить они не умеют...

[John Smith]

Сообщение от r-group

Этому примеру последуют другие регионы или субъекты. И что из этого получится?

Никто не будет этому следовать... смысла нет...

[AD-MANAGER]

Решение вопроса в интересах одной группы (в данном случае, москвичей, угнетаемых а/м пробками) неизбежно ведет к ущемлению прав других групп. Наверное, вы прогуливали школу, когда там объясняли подобные прописные истины.

[Артём TYBA]

Сообщение от AD-MANAGER

Решение вопроса в интересах одной группы (в данном случае, москвичей, угнетаемых а/м пробками) неизбежно ведет к ущемлению прав других групп. Наверное, вы прогуливали школу, когда там объясняли подобные прописные истины.

я в школе такое не проходил...
пробки - проблема очень многих стран, и решать её надо разными способами, и ужесточить проход ТО, постройкой новых дорог, делать въезд в цент платным и т.д.

[Corvin]

Сообщение от Dark Doomer

Это-то и несправедливо. Налог с доходов уплачен всеми. Налоги на бензин - тоже.

один вложил деньги в бизнес, а другой купил машину. =)) Так что считайте это налогом на страдание фигней.

[Dark Doomer]

Сообщение от John Smith

А потом удивляемся как наши депутаты додумываются до того за что потом голосуют... а на самом-то деле они из народа... а народ вот что предлагает... нах дороги строить оказывается, ни к чему они...

Никто не будет этому следовать... смысла нет...

Хе, какой смысл строить в Москве дороги, если они все равно будут забиты? Лучше их не строить, а развивать общественный транспорт, ограничивать народонаселение, размещать предприятия поближе к жилью и проч. Или: строительство новых дорог только на месте сносимых зданий.
Идеальным вариантом было бы устройство новой столицы по примеру Бразилии (кто-нибудь видел в Тольятти пробку?).

А по поводу второго - уже следуют. Видел: в Татарии, в Липецкой и Псковской областях.

[Corvin]

Сообщение от agency-pa

Не прав!
Стоит она больше потому, что пошлина больше! И комплектация, как правило, богаче. А не потому, что у кого-то понты.

Меня в данной ситуации волнует тот факт, что власти очень грамотно рассчитали количество автомобилей, принадлежащих исправным плательщикам налогов. Большинство новых иномарок (в т.ч. купленных в кредит) имеет под капотом от 101 до 150 лошадок. И именно по этой категории тяжелее всего ударит повышение налоговой ставки. Вряд ли можно отнести обладателей Ниссан Ноут, Форд Фокус, Тойота Королла, Хёндэ Акцент и подобных к богатым людям. Это средний класс.

Не знаю, чем думал тот депутат, который протолкнул эти изменения, но явно не головой.

Насчет машин я специально оговорился про одинаковые модели. то есть отличающиеся только двигателем.
В любом случае, всегда и везде за избыточные опции берут денег куда больше полной_себестоимости+обычная_прибыль.

Насчет лошадок. Ну раз средний класс, и раз машина с 90 лошадками тебя не устраивает (а таких машин много, надо просто умерить свой пыл при покупке немного и взять 1.4 л вместо 1.6/1.8), то 1000-1500 в год можно и заплатить. Это всего ~100 рублей в месяц. Один раз отказать себе в кружке пива. Смешно.

[Corvin]

Сообщение от Dark Doomer

Хе, какой смысл строить в Москве дороги, если они все равно будут забиты? Лучше их не строить, а развивать общественный транспорт, ограничивать народонаселение, размещать предприятия поближе к жилью и проч. Или: строительство новых дорог только на месте сносимых зданий.

Идеальным вариантом было бы устройство новой столицы по примеру Бразилии (кто-нибудь видел в Тольятти пробку?).

А по поводу второго - уже следуют. Видел: в Татарии, в Липецкой и Псковской областях.

В Тольятти просто не успеваааают в пробки. Пока доееедут уже все разъедууутся.

Кстати, в столице папуасов новой гвинеи тоже нет автомобильных пробок...

[Corvin]

А да =))

Для тех, кто владеет менее мощными автомобилями, ничего не изменится. Они будут платить транспортный налог по прежней ставке – 7 руб за одну лошадиную силу. В эту категорию попадает большинство отечественных автомобилей – все изделия "АВТОВАЗа" /свыше 70л.с.*/, от стареньких "Жигулей" до новой "Приоры", а также ряд иномарок-малолитражек, становящихся в последнее время все более популярными.

Обратите внимание на звездочку. Вот она:

*ЗАКОН ГОРОДА МОСКВЫ О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕСтатья 9.Налоговые льготы п.1 б/ лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил /до 51,49 кВт/ включительно, - за одно транспортное средство указанной категории, зарегистрированное на этих лиц

Я вообще не плачу налог за свою машину. И прекрасно себя чуйвствую и очучаю...

[Л.Караваевский]

Сообщение от johnson

Зато с малообеспеченных слышал убрали этот налог...

Ага, и ещё по штуке зелёных на покупку "Оки" выдали...
ВРАКИ!!!