[egorus]

Как ранее писали, можно изредка печатать более толстым полимером для увеличения длины печати.
А какую дисторсия при этом делать?
Как это рассчитать?

[трактирщик]

А где про это писали? Из вопроса не совсем понятно что вы хотите сделать? Без замены формного вала получить другой раппорт? Машина безшестеренная? Какой сейчас раппорт? Какой сейчас полимер? Какой предполагается?

[egorus]

Здесь писали ))
Машина шестеренчатая.
Но увеличение небольшое. клише с 1.14 до 1.7.
Про износ шестерен руководство осведомлено.

[ОранжевыйЗаясь]

Сообщение от egorus

Про износ шестерен руководство осведомлено.

А кроме износа шестерен? Вы понимаете какая будет печать, без нормального зацепа шестерен? Совмещение, ряби, биение?

[трактирщик]

Если я правильно понимаю вы хотите увеличить длину раппорта таким образом? Но это же всего 3 мм примерно? А какой у вас зуб в шестернях? 5 мм? вы остальное скотчем планируете добавлять? Вы ведь будете на один зуб шестерни больше делать? С какого на какой раппорт?

[egorus]

зуб 3,175
И нужно как раз на 3 мм и увеличить длину печати

[трактирщик]

Делайте шестерни. Потом линейки печатайте и узнаете дисторсию. С таким колхозом лучше именно так. С формулами можно пролететь.

[egorus]

Сообщение от трактирщик

Делайте шестерни..

Предлагаете изготовить шестерни следующего z?
84 -> 85?

Окружность на z84 - 84.89
Окружность на z85 - 85.9

Получается, надо набрать толщины 1 мм...

ну вот... (1.7-1.14) х 2 = 1,12 как раз

[трактирщик]

Разумеется. А как еще? Если вы собираетесь триадой печатать я вам и вал предлагаю изготовить. Иначе вы в профиль точно не попадете из-за смены натиска и полимера. Если плашки то можно колхозить.

[Oleg Z]

Сообщение от egorus

зуб 3,175
И нужно как раз на 3 мм и увеличить длину печати

А магнит на высечке? Или у вас без нее "новый раппорт" будет?

[трактирщик]

Сообщение от egorus

Предлагаете изготовить шестерни следующего z?
84 -> 85?

Окружность на z84 - 84.89
Окружность на z85 - 85.9

Получается, надо набрать толщины 1 мм...

ну вот... (1.7-1.14) х 2 = 1,12 как раз

Вы думаете увеличить длину раппорта без замены шестерен? Просто за счет полимера? Так не получится.

[egorus]

без вырубки ))

[a_chiga]

Раппорт задается только шестерней, может что угодно клеить и наматывать на вал, но у вас ничего не выйдет.
Если печать в одну краску, тогда можно снять шестерню и экспериментировать.

[Artur]

Сообщение от a_chiga

Раппорт задается только шестерней, может что угодно клеить и наматывать на вал, но у вас ничего не выйдет.
Если печать в одну краску, тогда можно снять шестерню и экспериментировать.

Раппорт это длина окружности)) (Диаметр вала+2 толщины скотча+2 толщины клише) умножить на 3,1415))
То есть хотим печатать парой 1,14+0,38. И исходя из этого поставщик расчитывает и точит болвану нужного диаметра чтобы гарантированно попасть ... в 279,4 мм длины оттиска.
а если на эту болванку наклеить пару 1,7+0,38 или 1,14+0,98
то длина оттиска будет больше. Шестерня будет кв зацеплении не по делительной окружности канеш но при модуле 3,175 увеличение рабочего радиуса печати на 0,56 мм не особо критично. Как то давно был такой опыт)) но потом прикупили классический Z82 вместо Z81 и вернулись к своему стандарту))

[трактирщик]

Сообщение от Artur

Раппорт это длина окружности)) (Диаметр вала+2 толщины скотча+2 толщины клише) умножить на 3,1415))
То есть хотим печатать парой 1,14+0,38. И исходя из этого поставщик расчитывает и точит болвану нужного диаметра чтобы гарантированно попасть ... в 279,4 мм длины оттиска.
а если на эту болванку наклеить пару 1,7+0,38 или 1,14+0,98
то длина оттиска будет больше. Шестерня будет кв зацеплении не по делительной окружности канеш но при модуле 3,175 увеличение рабочего радиуса печати на 0,56 мм не особо критично. Как то давно был такой опыт)) но потом прикупили классический Z82 вместо Z81 и вернулись к своему стандарту))

Без замены шестерни не изменится длина оттиска ни на миллиметр. Будет просто качество печати ухудшаться чем сильнее диаметр будете менять. Все что вы будете добавлять будет в проскальзывание по материалу уходить. Все эти ухищрения с изменением диаметра позволяют пробельное расстояние между оттисками поменять и приводку посадить. Иногда это нужно если диаметр валов разный в комплекте. Если лажануться с подрезкой клише можно вместо допустим 0.55 скотча наклеить 0.38 и стык визуально уменьшить. Но раппорт такими способами не меняется ни на миллиметр. Только замена шестерни.