Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама. - Показать сообщение отдельно - 2060 проблема очень странная..
Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 22.11.2011, 18:06
Аватар для ABI-PRINT
ABI-PRINT ABI-PRINT вне форума
Ветеран Принт-форума
 
Регистрация: 11.12.2003
Сообщений: 3,593
Оставил благодарностей: 773
Поблагодарили 795 раз(а) за 428 сообщений
Рейтинг мнений: 1548
ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute ABI-PRINT has a reputation beyond repute
Цитата:
Сообщение от iAm Посмотреть сообщение
Народ подскажите вдруг встречали такое. Лист после второго BTRa уже с формированным изображением встает перед печкой, как бы ударяется в вал, а дальше на выход не идет. И выпадает то ошибка 10-105, или 10-312. Если выпадает 10-312, то даже и до печки соответственно не проходит. Причем самое печальное, что проблема не постоянная, т.е. к примеру можем откатать 1000-1500 листов, а потом вдруг бац и стоим, ничего не делаю утром прихожу включаю может снова запечатать, а может и опять вставать перед печкой. Сервис уже сами голову сломали. Думали дело в кулачке, который fuser belt поднимает вроде как его расшатало. Выставили как надо откатали тесты. Два дня печатали без проблем, и тут опять тоже самое. Изображение на листе нормальное не сдвинутое. Может кто сталкивался с таким уже? Заранее благодарен за любую информацию.
Может быть несколько причин:
1. Датчик на выходе из фьюзера (Находится на крышке которую подымаете, когда меняете паутинку, на внутренней стороне). Чистить глазок ватной палочкой.
2. Датчики на транспортере (который между 2-ым переносом и фьюзером) Чистить глазки ватной палочкой.
3. Засорилась маслянная система и масло не попадает в отстойник, а переливается и попадает на ремень фьюзера. В следствии чего бумага прилипает к нему.
4. Что-то попало в привод транспортера или ремня фьюзера. Разобрать, посмотреть, почистить.
5. Может даже бумага не того формата, который был задан. Хотя, скорее всего, ругнулась бы еще раньше... до 2-го переноса.

Начните с ватной палочки и протирания глазков на транспортере. У меня, обычно, проблема решалась на этом этапе.

Удачи!
__________________
С уважением, Блохин Иван. Цифровая типография "АБИ-ПРИНТ"
Печатаем на XEROX DC-6060, DC-250, WC-245, послепечатка.
т.+7(925)086-1436/ г. Ногинск, ул. Рабочая, 60/www.abiprint.ru/director@abiprint.ru
Ответить с цитированием
Эти пользователи сказали спасибо ABI-PRINT за это сообщение:
G-t-P (01.12.2011), Игорёк (22.11.2011)