Цитата:
|
Сообщение от Garmanov
выбор получается между весьма дорогой свежей иномаркой и плодом труда нашей автомобильной промышленности
|
В этом и дело. Государство душит вторичный рынок. Тогда, как во всём мире основным стимулом к развитию автомобильной промышленности является развитый рынок подержанных автомобилей, у нас его пытаются убить в зачатке.
Почему б/у Гольф-4 1997-98 г/в в Германии стоит 5-8 тыс. евро, а у нас 8-12? Притом, что цена на новые была и у нас и у немцев примерно одинаковой!?