В данном нумераторе стоит компрессор-нагнетатель воздуха в цилиндры поднятия валика и лапок на головки. Со временем стало падать давление: при включении вроде нагнетает нормально, до 80 единиц, но через некоторое время садится наполовину. При вскрытии цилиндра с поршнем оказалось, что манжета на поршне порядком задубела,но она не из резины, а типа какого-то полиуретана, обычное плоское колечко с наружным диаметром 70 и внутренним 42мм, толщиной около 1-1.5 мм. Можно ли как-то реанимировать его, чтоб было помягче или придётся искать какую-то замену? Даже не могу предположить, где ещё может применяться нечто похожее.Есть такие же по применению на автокомпрессорах ( на картинке), но там диаметры намного меньше... http://ccompressor.ru/upload/medialibrary/9de/megapower-m14001-ins_2.jpg
Нафаня
06.04.2016, 23:48
А фото компрессора и номерок с борта можно.
Как вариант для пневматики можно тупо подвести внешнее питание, например от печатной машины, или поставить что нибудь индивидуальное типа этого
http://horoshaya-dacha.ru/wa-data/public/shop/products/30/07/730/images/690/690.970.jpg
Или требуется восстановить заводской вид?
Нафаня
06.04.2016, 23:59
При вскрытии цилиндра с поршнем оказалось, что манжета на поршне порядком задубела,но она не из резины, а типа какого-то полиуретана, обычное плоское колечко с наружным диаметром 70 и внутренним 42мм, толщиной около 1-1.5 мм. Можно ли как-то реанимировать его, чтоб было помягче или придётся искать какую-то замену? ]
Как правило там стоит материал типа фторопласт. Как вариант можно попробовать купить листовой и вырезать так как вам надо.
Модель ROA-P201-BN
Как вариант для пневматики можно тупо подвести внешнее питание
ну, собственно, так сразу и сделал, нумератор требуется постоянно, пришлось вести гибкий шланг с центральной системы...
Как правило там стоит материал типа фторопласт.
нет, фторопласт в тарелочку не сложится, слишком жесток.А там именно блин,у которого при зажиме верхней шляпкой поршня и входе в цилиндр края загибаются в "тарелочку"... на нём даже риска по окружности есть, чтоб он ровнее загибался...
оригинальные фотографии сделать не успел, замазал на выходные поршень с резинкой и стенки цилиндра высокотемпературной силиконовой смазкой( при работе цилиндр достаточно прилично греется), предварительно всё промыв и просушив, немного прокачал вручную...посмотрю,может пообмякнет за несколько дней...
Или требуется восстановить заводской вид?
лучше, конечно, чтобы было приближено к оригиналу, если есть возможность... поскольку знаю, в какой ребус может превратиться оборудование после этих ноу-хау :)
PS\ о, нашел парт-лист, осталось найти, кто этим ремкомплектом у нас барыжит :)
http://s019.radikal.ru/i618/1604/00/db45412fa0e2.jpg (http://radikal.ru/big/81eb056023ad4e4da4222541fbdeea6f)
Нафаня
08.04.2016, 22:52
нет, фторопласт в тарелочку не сложится, слишком жесток.
Еще раз, там аналог фторопласта. Во первых ваш вариант уже был изготовлен по форме, во вторых фторопласт не теряет форму от температуры и не приобретает ее это не резина, он был либо подвержен механическим нагрузкам или тупо стерся, назад вы уже ни как не сдадите.
Исходя из этого у вас два выхода
1 восстановить родное, только через покупку оригинальной запчасти ТЫЦ (http://www.rg-group.com/images/document/GAST/70-5300%20G481PL%20Rev%20G%20OM.pdf) продается все ремкомплектом ТЫЦ (http://shop.gastmfg.com/k757-roa-raa-soa-saa-service-kit/) искать запчасти в России ТЫЦ (https://www.yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=gast%20jun-air&l10n=ru&redircnt=1460140743.1)
2 Купить отдельный компрессор с малым ресивером.
Я бы выбрал 2 вариант.
Gofman
08.04.2016, 23:02
Да, тоже сейчас нашел на "родном" сайте этот ремкомплект... 85 баксов из-за одного колечка - это роскошь в наше время :) Придётся таки вести вместо времянки капитальную линию на центральную систему с возможностью перекрытия воздуха на самой машине... А не посоветуете какой можно поставить запорный электромагнитный клапан, чтоб его можно было повесить на кнопку включения?
Нафаня
08.04.2016, 23:29
А не посоветуете какой можно поставить запорный электромагнитный клапан, чтоб его можно было повесить на кнопку включения?
Да в принципе любой типа ЭТОГО (http://www.kip.su/actuators/klapany-elektromagnitnye/ark-energoservis-ke/AR-PU220.html)
Главное требование чтобы сильно не грелся при длительной работе.Ну и само собой был с тем же номиналом по току что и компрессор.