Проблемы при печати сольвентом

[Dimarik]

Добрый день
во вложении баннер, на котором печатали сольвентом, если обратите внимание,
то на пробельных элементах не четкие очертания, и на белый фон немного заходит красного, но менее насыщенного
тем самым получается розовая окантовка.
подрядчик утверждает, что это особенность сольвентных чернил.
Буду крайне признателен, если кто-нибудь даст граммотную констультацию по данному вопросу

[Евгений_]

Для начала нужно убедится, что в макете белый фон исключительно белый, или прозрачный, Много в макетах мусора не нужного часто попадается, кто то что то забыл удалить, или слой не видимый лишний.
Ну, а у подрядчика могут головки пылить.., или головки слишком высоко подняты.
Их периодически не мешало бы чистить.
Да и в профилях может быть проблема, не каждый отстраивает их под разный материал, денег то стоит...

[denis]

А может файл плохого качества, посему образуется контурочек, который при большом увеличении дает контур.
Вообще если честно на фотке не очень хорошо видно.

[Color0377]

фотка конечно плохая, так не сразу не оценишь,

но обычно такие симптомы когда пылит голова, выше верно говорят

цветопробу подписывали? там муар был?

зы. у нас ГОСТов нет

[Dimarik]

с макетом все хорошо, перепроверяли и на цветопробе такой штуки не было.
Спасибо всем за ответы

[s_Nikson]

Видимо проблема в "пылении" головы!
Обычно пробу делают на 6-8 проходов на маленькой скорости, поэтому пыления не видно, ну а когда тираж - ест-но печатают на максималке и в 3-4 прохода. Вот тогда то "пыль" и появляется.

[Pack 4u]

Видимо проблема в "пылении" головы!
Обычно пробу делают на 6-8 проходов на маленькой скорости, поэтому пыления не видно, ну а когда тираж - ест-но печатают на максималке и в 3-4 прохода. Вот тогда то "пыль" и появляется.

Вы обычно так делаете? ОК надо бы учесть! =)

[glaz]

Pack 4u - Никсон печатает кул - знаю сам и ваш сарказм немного неуместен.

терь по теме Dimarik - при увеличении видно, что возможна проблема с файлом - с кругом(пикселизация очень заметна), очень видны разбразги цвета, что бывает, когда тянешь из маленького джипега в большой размер (отрисовать или не захотели или не оплатили).
Мое мнение может быть оспорено.

С Уважением
Галяутдинов Сергей
935-82-61

[Weresk]

с макетом все хорошо, перепроверяли и на цветопробе такой штуки не было.
Спасибо всем за ответы
Я так полагаю, что для цветопробы смасштабировали изображение, чтобы материал не изводить, а на тираже растянули - вот вам и пиксели попёрли.

[Vintage]

Вот именно поэтому цветопробы надо делать в размер. Очень редко трабуется полноразмерная цветопроба в основном хотят посмотреть какой либо цвет или фрагмент (вырезать не сложно). А если тираж скажем тысяч на несколько кв. м. почему бы не сделать полноценную тиражную цветопробу.

[Color0377]

Админ пора тему переносить в технологии.
Пошло гадание на кофейной гуще

[s_Nikson]

Вы обычно так делаете? ОК надо бы учесть! =)

Я не сказал, что я так печатаю! Я констатирую факт. который видел много раз. тем более человек может быть не в курсе. А как вы думаете почему еще может возникнуть такая ситуачия на одном и том же плоттере?

[Голубка]

Имеем собственный очень богатый опыт печати Кока-Колы как на банере, так и на прочих материалах.
У них файлы порой приходят оч сильно тянутые из маленького формата в большой.
Причём это может иметь выборочный характер.
Какие-то детали дизайна нормальные, а какие-то растянутые.
Нужно смотреть.
Обращайтесь, поможем, чем сможем.

[Color0377]

ФЛУД

ну вот одни ругаются другие пиарятся

[Pack 4u]

Я не сказал, что я так печатаю! Я констатирую факт. который видел много раз. тем более человек может быть не в курсе. А как вы думаете почему еще может возникнуть такая ситуачия на одном и том же плоттере?

Вариантов уйма!
1. Печатник на цветопробе один на тираже другой.
2. Пока заказчик собирался машину укатали.
3. Краску хреновую залили.
4. Макет растянули из джипега.
5. Влажность упала.
6. Вакум залили.
7. Напряжение скачит.
8. Сольвент в чернила попал.
9. Каретку высоко подняли.
10. Машину не сводили после сервиса.
11. Сетки на головах забились.

Ну это так на вскидочку.

[s_Nikson]

Вариантов уйма!
1. Печатник на цветопробе один на тираже другой.
2. Пока заказчик собирался машину укатали.
3. Краску хреновую залили.
4. Макет растянули из джипега.
5. Влажность упала.
6. Вакум залили.
7. Напряжение скачит.
8. Сольвент в чернила попал.
9. Каретку высоко подняли.
10. Машину не сводили после сервиса.
11. Сетки на головах забились.

Ну это так на вскидочку.

1. Печатник на цветопробе один на тираже другой. - Причем здесь печатник, если в нормальных конторах сохраняются режимы печати и профили под конкретный заказ?

2. Пока заказчик собирался машину укатали.
Как можно укатать машину на 1-2 месяца? Тогда бы они разорились!

3. Краску хреновую залили.
Возможно, но если 1 поставщик, то тогда это нонсенс.
Может просто сменили краску?

4. Макет растянули из джипега.
5. Влажность упала.
6. Вакум залили.
7. Напряжение скачит.
На всех плоттерах в нормальных конторах стабилизаторы стоят!

8. Сольвент в чернила попал.
Каким образом? Если только после парковки, но он вырабатывается на 2-3 банере!

9. Каретку высоко подняли.
Зачем?

10. Машину не сводили после сервиса.
Сервис не подразумевает снятие голов и последующее их сведение! А если да, то где вы видели инженера, который не сводит головы после сервиса? Его ни один печатник не отпустит!

11. Сетки на головах забились.
Меняйте бошки, как вы будете печатать с полошением? У вас никто заказы не примет!

[osen77]

воопще это испорченый телефон.
Выступать должен сам печатник, так как только он близок к истине... может он моет раз в неделю бошку и смотрит щас на вас со стороны и думает поскарее бы домой!