Архив полиграфического форума forum.print-forum.ru

Тёмная лошадка - Hamada RS34. [Архив] - Принт-форум - полиграфическая продукция, сувениры, наружная реклама.

PDA

Нажмите, чтобы перейти к полной версии темы: : Тёмная лошадка - Hamada RS34.


monro2
06.11.2009, 04:37
При поиске офсетной машины, для приобретения, столкнулся со странной ситуацией. Машины Hamada RS34 1995-98 годов выпуска стоят 50-70 т. руб. К примеру Romayor 314 продают за такую же цену. Причём обзванивая продавцов создаётся впечатление, что Romayor уходит, а Hamada стоит.
Хотелось узнать мнение специалистов по этому факту. Или это моё личное впечатление?

BS+
06.11.2009, 05:35
При поиске офсетной машины, для приобретения, столкнулся со странной ситуацией. Машины Hamada RS34 1995-98 годов выпуска стоят 50-70 т. руб. К примеру Romayor 314 продают за такую же цену. Причём обзванивая продавцов создаётся впечатление, что Romayor уходит, а Hamada стоит.
Хотелось узнать мнение специалистов по этому факту. Или это моё личное впечатление?

дайте ссылку.
а сами продавцы что говорят?

Павел
06.11.2009, 09:55
У старых Хамад очень дурная репутация. Плюс, нынешние непонятки с дилерством, сервисом и запчастями.

Denznak
06.11.2009, 10:47
У старых Хамад очень дурная репутация. Плюс, нынешние непонятки с дилерством, сервисом и запчастями.

По поводу репутации- не согласен. А вот по второй части-да, есть такая ситуация.
В целом, если машину "понять" то и работает она хорошо. Да, боковое равнение толкающего типа, да надо подбирать ответную пружину под бумаги.Но в целом, машина не плохая. Знаю места, где всю ч/б продукцию печатают только на них и менять не собираются.
Раньше была , конечно "затыка" с пластинами (нестандартная перфорация и размер), но сейчас только в Москве 3 конторы как минимум продают такие пластины уже с перфорацией. Кроме этого, машина может работать с полиэстровыми формами по технологии, предлагаемой Ксанте (спец. принтер). Это тоже экономит средства. Плюс-достаточно высокая автоматизация.

Павел
06.11.2009, 13:49
По поводу репутации - не согласен.
Да ладно! Разбитые посадочные места опорных подшипников валов, куча регулярно ломающихся пластиковых деталей.

Тут уже обсуждалось - задумка была неплоха: сохранить общую площадь раскатных валов при уменьшении их количества за счет увеличения их диаметра. Вот только воплощение подкачало...

Denznak
06.11.2009, 14:59
Павел, привет. Ну ты же в курсе, что эта машина была почти копийно "слизана" с Ryobi 3300CR/ Также как и знаменитая Hamada E-47 была скопирована с Ryobi 500NX. Откуда знаю? Довелось побывать в Японии на заводах Хамады и на одном их складике. Неприметном. Там хранились и многократно разбиравшиеся по винтику Риоби. Так что решения у одинаковых моделей идентичны.

Павел
06.11.2009, 15:10
Хм... Значит, я в моделях запутался. Sorry...