enaku
05.01.2004, 22:31
нужна схема метро новая в кривых желательно в сdr! please!!сделайте пожарок мне к НГ!
evg@maxpromo.ru
evg@maxpromo.ru
Нажмите, чтобы перейти к полной версии темы: : нужна схема метро новая в кривых желательно в сdr! please!!
npenpecc
06.01.2004, 00:47
Боюсь, ее еще не украли...
;-))
;-))
helen
06.01.2004, 01:28
... но можно и самому отрисовать... Срисовывать можно с :
http://www.metro.ru/map/2004.html
http://www.metro.ru/map/2004.html
npenpecc
06.01.2004, 01:30
Ой, Лен, ты про чо.......
;-))))))))))
;-))))))))))
helen
06.01.2004, 02:32
че-че... Это ж так просто... загнать в корел - и вперед, ручками... всей работы на час.
npenpecc
06.01.2004, 11:23
Ты, это....у Андрюхи спроси....
IriSh
06.01.2004, 11:32
Оригинал принадлежит helen
http://www.metro.ru/map/2004.html
это не новая.....
Если найдете подскажите ссылочку
http://www.metro.ru/map/2004.html
это не новая.....
Если найдете подскажите ссылочку
npenpecc
06.01.2004, 11:52
Эта - самая новая.....
Убедись ...... http://www.metro.ru/map/
Убедись ...... http://www.metro.ru/map/
IriSh
06.01.2004, 12:05
http://www.metro.ru/map/2003-3.html
вот это новая официальная схема
вот это новая официальная схема
helen
06.01.2004, 12:57
2003-3?
Ну извините. Засмотрелась на слово "пожарок"
Ну извините. Засмотрелась на слово "пожарок"
ASKPRINT-plast
06.01.2004, 19:46
http://www.metro.ru/map/2003-3.html
точно точно - новее не бывает - уже расклеили по всем вагонам. На ней уже указаны все линии легкого метро.
Цитата с сайта: http://metro.molot.ru/hist_map.shtml
"...От предыдущей версии, новая схема унаследовала название - "Схема линий скоростного транспорта Москвы", изображение Москвы реки и Яузы. Однако в целом произошло возвращение к традициям московских вагонных схем. Кольцевая линия изображена правильной окружностью, линии выпрямились и стали толще. Из-за увеличения центральной части, схема перестала быть масштабной, но перегоны между станциями в периферийной части города оставлены, что сохраняет подобие "географичности".
На новой схеме появляются логотипы легкого метро и "монорельсовой транспортной системы", единственная линия которой обозначена как действующая, хотя на момент появления схем, дата открытия еще не названа, и пуск ожидается не раньше января 2004 года. Кроме того, на схеме изображена строящаяся линия мини-метро, причем линия начинается от "Киевской", хотя на самом деле движение поездов мини-метро будет совмещенным с Филевской линией на участке "Александровский Сад" - "Киевская".
Интересно дизайнерское решение будущего включения участка Филевской линии в Арбатско-Покровскую. Места будущего сопряжения обозначены стрелками.
Однако и новая схема не лишена недостатков. Выбранный стиль изображения станций и, в особенности, пересадочных узлов, сделал схему насыщенной излишне контрастными деталями, что вызывает раздражение и "режет глаз". Непонятно, зачем нужно было отказываться от удачного, интуитивно-понятного и спокойного решения, принятого на схемах образца 2001-2003 годов..."
точно точно - новее не бывает - уже расклеили по всем вагонам. На ней уже указаны все линии легкого метро.
Цитата с сайта: http://metro.molot.ru/hist_map.shtml
"...От предыдущей версии, новая схема унаследовала название - "Схема линий скоростного транспорта Москвы", изображение Москвы реки и Яузы. Однако в целом произошло возвращение к традициям московских вагонных схем. Кольцевая линия изображена правильной окружностью, линии выпрямились и стали толще. Из-за увеличения центральной части, схема перестала быть масштабной, но перегоны между станциями в периферийной части города оставлены, что сохраняет подобие "географичности".
На новой схеме появляются логотипы легкого метро и "монорельсовой транспортной системы", единственная линия которой обозначена как действующая, хотя на момент появления схем, дата открытия еще не названа, и пуск ожидается не раньше января 2004 года. Кроме того, на схеме изображена строящаяся линия мини-метро, причем линия начинается от "Киевской", хотя на самом деле движение поездов мини-метро будет совмещенным с Филевской линией на участке "Александровский Сад" - "Киевская".
Интересно дизайнерское решение будущего включения участка Филевской линии в Арбатско-Покровскую. Места будущего сопряжения обозначены стрелками.
Однако и новая схема не лишена недостатков. Выбранный стиль изображения станций и, в особенности, пересадочных узлов, сделал схему насыщенной излишне контрастными деталями, что вызывает раздражение и "режет глаз". Непонятно, зачем нужно было отказываться от удачного, интуитивно-понятного и спокойного решения, принятого на схемах образца 2001-2003 годов..."