Что-то читал, что это первая машина с традиционным офсетом, но с подачей краски через анилоксовый дуктор или что-то в этом роде. В чем фенечка?
Что-то читал, что это первая машина с традиционным офсетом, но с подачей краски через анилоксовый дуктор или что-то в этом роде. В чем фенечка?
Фенечки особой нет: просто краска дозируется анилоксом, по типу флексо машин. Красочный ящик-анилокс(с ракелем)-накатной-формный- офсетный-печатный. Естественно, без увлажнения.
По такому же принципу устроена Rapida 74G. Насколько это прогрессивно, покажет время.
У КВА фактически один красочный валик - вернее, вал, диаметром равный формному цилиндру.
А у Шинохары так же или все же валиков много?
сожалею, но так "глубоко не копал"