[Васильев Владимир]

Товарищи, мы живем в век поголовной компьютеризации везде, спутники, навигаторы, айфоны и иные гаджеты.

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

[John Smith]

Сообщение от Васильев Владимир

Товарищи, мы живем в век поголовной компьютеризации везде, спутники, навигаторы, айфоны и иные гаджеты.

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

Чтобы их лучше контролировать и собирать статистику.

[Weprint]

Сообщение от Васильев Владимир

Товарищи, мы живем в век поголовной компьютеризации везде, спутники, навигаторы, айфоны и иные гаджеты.

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

Спутниковая навигационная система позволяет:

1. Контролировать движение в реальном времени.
Вот например попадет трамвай, в мертвую пробку на Тверской в центр утром. Система сразу сообщит об отставании в графике диспетчеру, а диспетчер сразу вагоновожатому через ту же систему, но уже в голосовом режиме (ну что бы в курсе был). И на следующей остановке, на электронном жидкокристаллическом информационном табло с питанием от солнечных батарей, появится надпись РЕЙС №.. задерживается. Это позволит лично Вам, принять правильное решение, дождаться прибытия рейса или воспользоваться альтернативным видом передвижения.

2. В случае возникновения внештатной ситуации.
Система позволяет передавать голосовые сообщение от вагоновожатого к диспетчеру, в инновационном дуплексном режиме.
Вызвать оперативный отряд контолеров к определенной остановке, или электромеханика, или уборщицу, или эвакуатор.

3. Слежение за скоростью на маршруте.
Это наше всё - ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ!

4. Система сама объявляет остановки.
Очень приятная опция. Возможно даже на чисто местном (московском) диалекте. Косвенно, это тоже безопасность. Поскольку правильное выговаривание этих проклятых названий, отнимает у водителя массу сил и времени. Опять же в зависимости от национального состава пассажиров, можно быстро изменить язык.

А вкратце, шоб Вам было удобно и комфортно.

PS. При подготовке ответов, были использованы материалы оператора НИС ГЛОНАСС. (http://www.nis-glonass.ru/articles/t...tem_for_buses/)

[Weprint]

Уважаемый Владимир.
А меня вот тоже мучает один вопрос.
Почему в свежекупленном намедни, стеклянном градуснике, НЕВОЗМОЖНО сбросить температуру. Как не тряси его. И это при наличии системы ГЛОНАСС в каждом автобусе.

PS. Оставлю его на память, с рекордными показаниями. )))

[Starik Kramer]

Сообщение от Васильев Владимир

вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

Согласно самой первой официальной легенде – чтобы ловить «зайцев»-безбилетников

Там идея была такая: специальная система в салоне ТС ведет учет текущего кол-ва пассажиров и сверяет его с количеством оплативших поездку через валидатор. Если ездунов больше, чем добросовестных плательщиков – через спутник посылается сигнал в диспетчерский пункт с координатами ТС и количеством «зайцев» на борту. Придумано это было для того, чтобы контролеры бомбили конкретные ТС наверняка, без холостых вылетов

Но в свете последних событий, когда от турникетов вроде собираются отказаться, назначение данной системы решили творчески переосмыслить – бюджет уже попилен, и отступать теперь некуда

Сообщение от Weprint

Почему в свежекупленном намедни, стеклянном градуснике, НЕВОЗМОЖНО сбросить температуру. Как не тряси его. И это при наличии системы ГЛОНАСС в каждом автобусе.

Температура в таком градуснике сбрасывается дистанционно, по команде со спутника. Для одного человека это может и малозначительно, зато в масштабах страны – очень удобно

[G-t-P]

Сообщение от Weprint

Уважаемый Владимир.
А меня вот тоже мучает один вопрос.
Почему в свежекупленном намедни, стеклянном градуснике, НЕВОЗМОЖНО сбросить температуру. Как не тряси его. И это при наличии системы ГЛОНАСС в каждом автобусе.

PS. Оставлю его на память, с рекордными показаниями. )))

+ еще один градусник с вечными показаниями

[Васильев Владимир]

Сообщение от Weprint

Уважаемый Владимир.
А меня вот тоже мучает один вопрос.
Почему в свежекупленном намедни, стеклянном градуснике, НЕВОЗМОЖНО сбросить температуру. Как не тряси его. И это при наличии системы ГЛОНАСС в каждом автобусе.

PS. Оставлю его на память, с рекордными показаниями. )))

Максим Владимирович, это ведь элементарно, в Вашем градуснике ртуть просроченная
Хотя попробуйте сесть в автобус с работающим Глонассом и встряхните градусник, вдруг поможет. Если нет, отправляйтесь на улицу Профсоюзная, там минут пять до офиса Чубайса, там сплошные нано технологии в воздухе летают, там потрясите.
У меня дома тоже лежит испорченый градусник, давно лежит, вот куда его сдать на утилизацию? Уж больно гадить природе матушке неохота

[Васильев Владимир]

Сообщение от Starik Kramer

Согласно самой первой официальной легенде – чтобы ловить «зайцев»-безбилетников

Там идея была такая: специальная система в салоне ТС ведет учет текущего кол-ва пассажиров и сверяет его с количеством оплативших поездку через валидатор. Если ездунов больше, чем добросовестных плательщиков – через спутник посылается сигнал в диспетчерский пункт с координатами ТС и количеством «зайцев» на борту. Придумано это было для того, чтобы контролеры бомбили конкретные ТС наверняка, без холостых вылетов

Но в свете последних событий, когда от турникетов вроде собираются отказаться, назначение данной системы решили творчески переосмыслить – бюджет уже попилен, и отступать теперь некуда

Температура в таком градуснике сбрасывается дистанционно, по команде со спутника. Для одного человека это может и малозначительно, зато в масштабах страны – очень удобно

Именно так Сергей Чета мне кажется установка + откат от установки Глонасса весьма дорогое удовольствие. Это мля скока зайцев надобно изловить что-бы отбить себестоимость.
Так вот, все это очередная фикция. Вот взять маршрутки "Автолайн" "Тариконс" и т.д., ну нет у них Глонасса а ходят собаки регулярно и по графику и зайцев нет, они, что идиоты? А вот Мосгортранс запустил маршрутки и? Ходят они вроде по графику и Глонасс у них установлен и карточкой платить можно но минусов больше. Валидатор установлен черте где с передних сидений вообще не дотянуться, салон маленький, стулья убогие один плюс, на остановках только останавливаются.

[Васильев Владимир]

Сообщение от John Smith

Чтобы их лучше контролировать и собирать статистику.

Вадим какая статистика? Про пробки, так их и так видно, не свернул ли троллейбус с маршрута на юге в сторону дома где водила живет?

[Артём TYBA]

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?[/QUOTE]
что бы ещё отжать денег

[Васильев Владимир]

Сообщение от Артём TYBA

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

что бы ещё отжать денег[/QUOTE]
Все у Вас просто Артем, сейчас банально бабло мало кто отжимает, сейчас "развернуть" и аргументировать "полезную" а главное "работающую" хрень нужно.

[dracar_spb]

Сообщение от Артём TYBA

Так вот вопрос: А зачем глонас устанавливают в трамваях и троллейбусах?

что бы ещё отжать денег[/QUOTE]

А про метро про метро забыли

Да еще кротов ловить и в зад им навигатор, а затем их тонели останется слегка расширить и вот она новая ветка.
Тут явная экономия как упустили

[vaccub]

Сообщение от Weprint

Уважаемый Владимир.
А меня вот тоже мучает один вопрос.
Почему в свежекупленном намедни, стеклянном градуснике, НЕВОЗМОЖНО сбросить температуру. Как не тряси его.)))

Зато вы в любое время суток будете точно знать свою температуру. Даже не пользуясь градусником.

[Weprint]

Сообщение от Васильев Владимир

Максим Владимирович, это ведь элементарно, в Вашем градуснике ртуть просроченная
Хотя попробуйте сесть в автобус с работающим Глонассом и встряхните градусник, вдруг поможет. Если нет, отправляйтесь на улицу Профсоюзная, там минут пять до офиса Чубайса, там сплошные нано технологии в воздухе летают, там потрясите.
У меня дома тоже лежит испорченый градусник, давно лежит, вот куда его сдать на утилизацию? Уж больно гадить природе матушке неохота

Долг платежом красен.
Вот и Вам адресок: http://www.ecotrom.ru/utiliz.html

PS. Если лень ехать, просто из офиса позвоните в МЧС и скажите, что у вас тут под ногами, чой то металлическое и жидкое блЯстит. Должны сразу приехать и почистить. ))))))

[G-t-P]

Сообщение от Weprint

скажите, что у вас тут под ногами, чой то металлическое и жидкое блЯстит. Должны сразу приехать и почистить. ))))))

Отличная идея, а то каждый раз за вывоз контейнера с мусором приходится платить, - пойду еще градусников прикуплю для МЧСа.